據(jù)中國(guó)航天科工集團(tuán)官網(wǎng)消息,近日,中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司在京召開(kāi)2023年工作會(huì)議,中國(guó)航天科工作報(bào)告,圍繞年度總體要求和奮斗目標(biāo),2023年全力抓好九個(gè)方面重點(diǎn)工作,其中提出:開(kāi)展新一輪國(guó)企改革深化提升行動(dòng)、全力抓好資源優(yōu)化調(diào)整。
據(jù)中國(guó)航天科工集團(tuán)官網(wǎng)消息,近日,中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司在京召開(kāi)2023年工作會(huì)議,中國(guó)航天科工作報(bào)告,圍繞年度總體要求和奮斗目標(biāo),2023年全力抓好九個(gè)方面重點(diǎn)工作,其中提出:開(kāi)展新一輪國(guó)企改革深化提升行動(dòng)、全力抓好資源優(yōu)化調(diào)整。
突出服務(wù)主責(zé)主業(yè),積極做優(yōu)存量、做精增量,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資本布局優(yōu)化。聚焦重點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加大投融資力度,積極對(duì)接資本市場(chǎng)。明確上市公司定位,提升主業(yè)集中度。培育并推進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)證券化。
證券時(shí)報(bào)認(rèn)為,從2022年5月國(guó)資委發(fā)布的《提高央企控股上市公司質(zhì)量的工作方案》到2022年12月上交所發(fā)布的《中央企業(yè)服綜合務(wù)三年行動(dòng)計(jì)劃》,再到2023年1月國(guó)資委中央企業(yè)負(fù)責(zé)人明確下一階段國(guó)企改革核心要求,政策方面呈現(xiàn)連貫性和持續(xù)性,對(duì)國(guó)企高質(zhì)量發(fā)展力度和決心不減,對(duì)軍工央企上市公司的股權(quán)激勵(lì)和優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入有較大推動(dòng)作用。
在資產(chǎn)證券化方面,截至2022年上半年,十大軍工集團(tuán)中資產(chǎn)證券化率(總資產(chǎn)口徑)最高的是中航工業(yè)集團(tuán)(81%),最低的航天科工集團(tuán)(18%)。
分析師認(rèn)為,伴隨國(guó)企改革向“攻堅(jiān)區(qū)”挺進(jìn),2023年軍工集團(tuán)資產(chǎn)證券化有望提速,核心資產(chǎn)注入將為國(guó)有上市企業(yè)帶來(lái)持續(xù)的增長(zhǎng)動(dòng)力,航天科工等央企重組進(jìn)程受關(guān)注。
航天科技集團(tuán)2月9日發(fā)布的《中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(shū)(2021年)》顯示,2022年我國(guó)繼續(xù)開(kāi)啟航天“超級(jí)模式”,計(jì)劃安排50余次宇航發(fā)射任務(wù),發(fā)射140余個(gè)航天器,發(fā)射次數(shù)持續(xù)保持高位。
藍(lán)皮書(shū)中提到,建造空間站是全年宇航任務(wù)重中之重。據(jù)悉,我國(guó)天宮空間站將由天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙三艙組成。
根據(jù)計(jì)劃,2022年我國(guó)全年載人航天工程將實(shí)施6次發(fā)射任務(wù),以天和核心艙為控制中心,問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙為主要實(shí)驗(yàn)平臺(tái),全面建成常年有人照料的空間站,長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭以及多型商業(yè)運(yùn)載火箭將首飛。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
航天工程(astronautical engineering):探索、開(kāi)發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程,即綜合實(shí)施航天系統(tǒng),特別是航天器和航天運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、發(fā)射、運(yùn)行、返回、控制、管理和使用的工程。航天工程有時(shí)還指某項(xiàng)大型航天活動(dòng)、研制任務(wù)或建設(shè)項(xiàng)目。航天工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來(lái)組織實(shí)施。
航天工程與航天學(xué)、航天技術(shù)的關(guān)系,航天學(xué)是航天工程實(shí)踐的理論指導(dǎo),航天技術(shù)是航天工程的技術(shù)手段;航天工程在航天學(xué)的指導(dǎo)下,充分利用航天技術(shù),并在實(shí)踐中使航天學(xué)和航天技術(shù)的內(nèi)容不斷豐富和擴(kuò)展。
中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
在新興技術(shù)持續(xù)突破、“太空+互聯(lián)網(wǎng)”跨界融合、新興航天企業(yè)蓬勃發(fā)展、私有資本紛紛涌入的促動(dòng)下,全球即將進(jìn)入新太空時(shí)代,2021年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8933億元,同比增長(zhǎng)7.11%。
隨著航空航天制造業(yè)的不斷發(fā)展,葉片、盤(pán)軸、機(jī)匣等主要結(jié)構(gòu)件,大量采用新型難加工材料。這些難加工材料的高效加工問(wèn)題一直是企業(yè)研究的主題。
航空航天企業(yè)中高性能刀具的使用,使航空制造業(yè)機(jī)械加工技術(shù)迅猛發(fā)展,但是買(mǎi)好刀具容易,用好刀具很難。航空制造業(yè)刀具降本增效研究成為當(dāng)務(wù)之急。
航空航天零部件不僅采用了很多新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)和新材料,而且零件構(gòu)型復(fù)雜,剛性較差,這些因素促使發(fā)動(dòng)機(jī)等零件機(jī)械加工必須大量使用高性能的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專(zhuān)用刀具進(jìn)行加工。
2016年6月25日,長(zhǎng)征七號(hào)從海南文昌發(fā)射場(chǎng)順利升空并完成任務(wù)。對(duì)標(biāo)美國(guó)卡納維拉爾角空軍基地,這標(biāo)志著我國(guó)也擁有了可最大限度利用地球自轉(zhuǎn)慣性的優(yōu)質(zhì)發(fā)射場(chǎng)。
經(jīng)過(guò)四年的發(fā)展,長(zhǎng)征五號(hào),長(zhǎng)征五號(hào)B,長(zhǎng)征七號(hào)甲,長(zhǎng)征八號(hào)等高性能新火箭,都從文昌順利升空,并完成包括天問(wèn)一號(hào)在內(nèi)的深空探測(cè)任務(wù)的發(fā)射,基建保障能力得到完美驗(yàn)證。
進(jìn)入2020年,中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)的民營(yíng)機(jī)構(gòu)加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在全球各地相繼建好測(cè)控站,并與國(guó)際機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作,提高了中國(guó)測(cè)控能力,并以商業(yè)化的方式,在一定程度上降低了成本。
但相比于美國(guó)和俄羅斯這兩個(gè)傳統(tǒng)航天強(qiáng)國(guó)來(lái)說(shuō),我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施還需要繼續(xù)強(qiáng)化,美國(guó)不僅在發(fā)射場(chǎng)數(shù)量上有優(yōu)勢(shì),僅卡納維拉爾角空軍基地一處發(fā)射場(chǎng)的發(fā)射工位,就比中國(guó)四個(gè)發(fā)射場(chǎng)發(fā)射工位的總和還要多。
而且值得注意的有兩點(diǎn),第一是美國(guó)很多發(fā)射場(chǎng)是只供近地軌道發(fā)射的,第二是藍(lán)色起源和SpaceX這兩個(gè)商業(yè)航天公司均有屬于自己的專(zhuān)用發(fā)射場(chǎng)。
航天是一個(gè)需要實(shí)證和技術(shù)驗(yàn)證的系統(tǒng)工程,所以這些低軌發(fā)射場(chǎng)和專(zhuān)用發(fā)射場(chǎng),對(duì)美國(guó)本土的航天技術(shù)發(fā)展大有裨益。
2021年,我國(guó)全年航天發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次,載人航天空間站工程、“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)、多顆民用空間基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)衛(wèi)星發(fā)射等多個(gè)重大航天事件令人矚目。
當(dāng)前,中國(guó)載人航天工程已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入空間站建造的任務(wù)準(zhǔn)備階段,其中,長(zhǎng)征五號(hào)B遙二火箭發(fā)射空間站核心艙任務(wù)擬于今年春季在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行,2021年與2022年,我國(guó)載人航天工程預(yù)計(jì)實(shí)施11次發(fā)射任務(wù)。航天科技集團(tuán)宇航部部長(zhǎng)林益明表示:“載人航天空間站工程進(jìn)入關(guān)鍵實(shí)施的階段,是全年宇航任務(wù)重中之重。
要先后完成天河一號(hào)核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟12號(hào)載人飛船、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟13號(hào)載人飛船5次發(fā)射任務(wù),‘天問(wèn)一號(hào)’火星探測(cè)器擇機(jī)在今年5~6月會(huì)在火星著陸,實(shí)施我國(guó)首次火星巡視探測(cè)工作。這些航天重大工程的成功實(shí)施將推動(dòng)中國(guó)航天發(fā)射進(jìn)入新的高度?!?/p>
全球商業(yè)航天領(lǐng)域可能會(huì)有在新的領(lǐng)域進(jìn)行穩(wěn)定的投資以及維護(hù)現(xiàn)有的太空技術(shù),資金主要來(lái)自政府和風(fēng)險(xiǎn)投資。目前,收入主要集中在商業(yè)太空市場(chǎng),衛(wèi)星監(jiān)測(cè)和通信、以及商業(yè)的火箭發(fā)射。
2020年可能會(huì)有新的太空技術(shù)和服務(wù),但大多數(shù)還是處于概念階段,因此也需要額外的資金和技術(shù)支持,以便有更廣泛商業(yè)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)回報(bào)。 現(xiàn)有商業(yè)太空服務(wù)供應(yīng)商可能會(huì)繼續(xù)評(píng)估他們的商業(yè)模式和技術(shù)為市場(chǎng)的變化做準(zhǔn)備,但預(yù)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生重大影響,變化也不會(huì)超出了現(xiàn)有的研究和開(kāi)發(fā)。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航天工程市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,航天工程企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng),航天工程行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些航天工程細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間,信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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