智慧物流行業(yè)投資價(jià)值 智慧物流行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀

• 吳亞楠 2023年4月24日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 324 14
• 繁體

得益于物流業(yè)在多個(gè)環(huán)節(jié)逐步實(shí)現(xiàn)智能化。隨著自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化升級(jí)改造逐步深入，智慧物流已成為物流行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)之一。

科技是國(guó)家強(qiáng)盛之基，創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂。自古以來(lái)，科學(xué)技術(shù)就以一種不可逆轉(zhuǎn)、不可抗拒的力量推動(dòng)著人類社會(huì)向前發(fā)展。

我國(guó)智慧物流在物流信息平臺(tái)建設(shè)、智能管理、智慧供應(yīng)鏈以及智能配送等方面取得積極成效，物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的物流大數(shù)據(jù)與物流云等智慧設(shè)施，都離不開(kāi)分布在各個(gè)環(huán)節(jié)上的智能設(shè)備。目前雖有部分企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始利用新技術(shù)構(gòu)建智慧物流系統(tǒng)，但這些企業(yè)普遍規(guī)模不大且區(qū)域分布不平衡。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：

智慧物流行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀

智慧物流是建立在物流信息標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的，在我國(guó)目前的物流行業(yè)發(fā)展階段中，由于信息的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不健全，各類不同信息系統(tǒng)的接口制約了信息化發(fā)展，導(dǎo)致物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系不夠完善，使得物流信息在傳遞過(guò)程中存在信息失真與不全的情況，降低了物流大數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，很大程度上影響了物流的運(yùn)輸效率。

隨著新一代信息技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，我國(guó)智慧物流科技創(chuàng)新能力得到進(jìn)一步夯實(shí)，有力支撐了智慧物流實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。也因此，面對(duì)現(xiàn)階段仍然存在的運(yùn)行監(jiān)管能力弱、多方式協(xié)同運(yùn)行效率低、運(yùn)輸安全主動(dòng)防控能力差、集成服務(wù)不足等突出問(wèn)題，構(gòu)建適應(yīng)物流強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系，在加快建設(shè)物流強(qiáng)國(guó)中的關(guān)鍵作用顯得尤為重要。

作為中國(guó)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商，日日順供應(yīng)鏈在產(chǎn)品門(mén)類眾多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的家電行業(yè)深耕二十余年，天然就具備長(zhǎng)鏈條的供應(yīng)鏈管理服務(wù)基因。這也為日日順供應(yīng)鏈牽頭此次國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智慧物流管理與智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目奠定了有力基礎(chǔ)。如果說(shuō)先天條件使得日日順供應(yīng)鏈成為了“幸運(yùn)兒”，那后天在科技應(yīng)用領(lǐng)域的勤奮探索則使日日順供應(yīng)鏈更具底氣。

新一代的信息技術(shù)正在深度影響社會(huì)變革和行業(yè)發(fā)展，順豐科技通過(guò)數(shù)字技術(shù)及智慧供應(yīng)鏈帶動(dòng)數(shù)字物流不斷升級(jí)創(chuàng)新的同時(shí)，還助力中國(guó)各行業(yè)實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化、一體化以及智能化發(fā)展，為全面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造出數(shù)字驅(qū)動(dòng)，物暢其流的美好局面創(chuàng)造更多可能。

順豐科技自主研發(fā)的智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)品體系-豐智云產(chǎn)品體系，則可劃分為豐智云?塔(供應(yīng)鏈控制塔)、豐智云?策(智慧供應(yīng)鏈)、豐智云?鏈(供應(yīng)鏈數(shù)字化)三部分。智慧供應(yīng)鏈全流程能力，可實(shí)現(xiàn)事前預(yù)測(cè)、事前規(guī)劃、事中掌控及事后分析。擁有從倉(cāng)到云，從規(guī)劃到執(zhí)行的一站式服務(wù)，可帶來(lái)全場(chǎng)景一體化解決方案，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)維度數(shù)據(jù)、分析及執(zhí)行過(guò)程的全可視化，提供科技+物流一攬子解決方案，圍繞客戶的原料供應(yīng)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)提供全鏈路技術(shù)服務(wù)，助力客戶供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智慧物流行業(yè)發(fā)展前景分析

智慧物流技術(shù)的采用，要適配，不僅要滿足企業(yè)生產(chǎn)、采購(gòu)和銷售系統(tǒng)的智能化，更要降低物流成本，提高企業(yè)利潤(rùn)，更深層次上，智慧物流的適配發(fā)展，是提高整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率，降低整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行成本。

以發(fā)現(xiàn)和培育智慧物流應(yīng)用場(chǎng)景，圍繞智慧物流應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)成為主題。這既是智慧物流謀劃發(fā)展階段的關(guān)鍵，也是推進(jìn)智慧物流發(fā)展的難點(diǎn)，場(chǎng)景必須具備實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)行規(guī)模經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)等特定要求，以滿足從技術(shù)投入到運(yùn)營(yíng)組織和服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造的有關(guān)效益。

2022年，智慧物流場(chǎng)景得到人工智能的助力，其智慧化取得了較大的進(jìn)步。智慧物流的本質(zhì)是具有機(jī)器決策與學(xué)習(xí)提升的智慧能力，智慧物流大腦的底層邏輯是機(jī)器智能，人工智能理論就是建立在讓機(jī)器系統(tǒng)學(xué)習(xí)人類思考決策基礎(chǔ)之上的，從這個(gè)角度看，人工智能也是機(jī)器表現(xiàn)出的類似人的智能，本質(zhì)上就是機(jī)器的智能。

智慧物流行業(yè)投資價(jià)值

我國(guó)是全球最大的物流市場(chǎng)，近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，居民可支配收入不斷提升，居民消費(fèi)能力也隨之增強(qiáng)，促進(jìn)我國(guó)物流市場(chǎng)不斷發(fā)展。智慧物流作為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的成果，也將隨之蓬勃發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)335.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.7%。

得益于物流業(yè)在多個(gè)環(huán)節(jié)逐步實(shí)現(xiàn)智能化。隨著自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化升級(jí)改造逐步深入，智慧物流已成為物流行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)之一。

智慧物流推進(jìn)以市場(chǎng)化為基本路徑，在產(chǎn)業(yè)運(yùn)作層面必須形成市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的條件，支撐產(chǎn)業(yè)組織變革，增強(qiáng)物流所服務(wù)對(duì)象產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的價(jià)值躍升。

智慧物流行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)智慧物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了智慧物流市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，智慧物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

  目前我國(guó)智慧物流在物流信息平臺(tái)建設(shè)、智能管理、智慧供應(yīng)鏈以及智能配送等方面取得積極成效，但我國(guó)智慧物流起步相對(duì)較晚，面臨物流企業(yè)智慧化程度低，物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系不健全以及智慧物流專業(yè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡