全球智慧高速發(fā)展概況 智慧高速行業(yè)發(fā)展前景投資分析

• 吳亞楠 2023年7月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 215 6
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智慧高速公路已從自動(dòng)化時(shí)代升級(jí)邁入信息化時(shí)代，初步實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理模式創(chuàng)新，數(shù)據(jù)交互和通行效率提升效果明顯。

根據(jù)國(guó)家“一帶一路”倡議以及“交通強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略定位，高速公路的發(fā)展仍是今年我國(guó)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α！⊥苿?dòng)產(chǎn)業(yè)高端化升級(jí)，在路用材料、工程建設(shè)、交通裝備等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合發(fā)展。開著裝有ETC的車進(jìn)入智慧加油站，加完油ETC自動(dòng)扣款，整個(gè)過程比傳統(tǒng)方式節(jié)約3到5分鐘。類似基于ETC支付開發(fā)的新應(yīng)用還有ETC智慧停車、智能洗車等，它們共同的關(guān)鍵詞是無感、快捷。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)智慧高速行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》顯示：

智慧高速行業(yè)發(fā)展前景投資分析

智慧高速公路是新興技術(shù)在交通領(lǐng)域集成應(yīng)用的重要載體，是新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心場(chǎng)景之一。自上世紀(jì)80年代智慧公路概念在國(guó)外正式提出以來，智慧高速公路已從自動(dòng)化時(shí)代升級(jí)邁入信息化時(shí)代，初步實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理模式創(chuàng)新，數(shù)據(jù)交互和通行效率提升效果明顯。

在數(shù)字化背景下，以BATH為代表的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)加入布局。此外，浙江高新、四川智慧高速等高速公路系統(tǒng)集成商也在探索智能養(yǎng)護(hù)、智慧服務(wù)區(qū)等細(xì)分場(chǎng)景，攻堅(jiān)智慧高速，而目前這些企業(yè)正在尋求抱團(tuán)取暖，與各大交投成為戰(zhàn)略伙伴。由此可見，雖然行業(yè)市場(chǎng)較大，但是玩家比較固定。

我國(guó)智慧高速主要發(fā)展階段可以歸結(jié)為初步探索期、試點(diǎn)示范期、總結(jié)推廣期和大規(guī)模應(yīng)用期。目前智慧高速已由2012年以來的初步探索階段進(jìn)入到總結(jié)推廣階段，這一階段將在各省試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，逐漸形成可執(zhí)行的指導(dǎo)性文件，為智慧高速建設(shè)提供支撐。市場(chǎng)參與者來看，多元化趨勢(shì)明顯，但參與者相對(duì)固定。

自2018年在北京、浙江、廣東等9個(gè)省市差異化開展新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)示范以來，我國(guó)高度重視并加快推進(jìn)智慧公路尤其是智慧高速公路的建設(shè)與發(fā)展。近年來，國(guó)家密集出臺(tái)一系列加快推進(jìn)數(shù)字化和新基建的政策，圍繞交通強(qiáng)國(guó)和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)新一代信息技術(shù)與高速公路深度融合，智慧高速公路建設(shè)試點(diǎn)工作邁入提速階段。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“十四五”時(shí)期將開展超過5000公里的智慧高速公路建設(shè)。

當(dāng)前，隨著科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的持續(xù)演進(jìn)，在數(shù)字革命浪潮推動(dòng)下，智慧高速公路發(fā)展正面臨新一輪的迭代升級(jí)，從注重系統(tǒng)集成的信息化階段加速向更加注重?cái)?shù)字賦能、業(yè)務(wù)融合、系統(tǒng)協(xié)同的數(shù)字化階段演進(jìn)。

我國(guó)高速公路通車?yán)锍桃堰B續(xù)十年位居世界第一，但智慧公路的發(fā)展相較國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家滯后了近四十年。

圖表：全球智慧高速發(fā)展概況

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

智慧高速建設(shè)現(xiàn)狀

聚焦智慧公路、智慧橋隧、智慧港航、智慧運(yùn)輸、“數(shù)據(jù)大腦”等5大建設(shè)行動(dòng)，重點(diǎn)推進(jìn)安羅智慧高速、周口港智慧港口等一批重大項(xiàng)目。如今，河南正不斷完善交通新基建政策體系，深入推進(jìn)新基建與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展，成功申報(bào)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)試點(diǎn)，高速公路養(yǎng)護(hù)智能化應(yīng)用試點(diǎn)等項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部試點(diǎn)工程。

智能AI攝像機(jī)，可以自動(dòng)地巡檢和偵測(cè)，自動(dòng)分析、自動(dòng)研判、自動(dòng)推送，極大地縮短我們處理(事件)的時(shí)間?？焖俑咝幹猛话l(fā)事件，得益于安羅高速埋設(shè)的1100多處傳感設(shè)備。其中全線255套道路攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)了高速公路的視頻監(jiān)控全面覆蓋，高空瞭望攝像機(jī)站得更高，遠(yuǎn)程調(diào)焦云臺(tái)攝像機(jī)看得更遠(yuǎn)，毫米波雷達(dá)能彌補(bǔ)低能見度監(jiān)測(cè)的短板。

山東高速集團(tuán)以完善交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐，堅(jiān)守全省交通基礎(chǔ)設(shè)施主力軍定位不動(dòng)搖，沖鋒在前、適度超前，高質(zhì)量推進(jìn)加密、提速、擴(kuò)容重大工程。全國(guó)首條雙向12車道高速公路——京臺(tái)高速齊濟(jì)段改擴(kuò)建項(xiàng)目取得重要進(jìn)展：控制性工程黃河特大橋主橋左幅主墩P3承臺(tái)澆筑完成，標(biāo)志著大橋主橋基礎(chǔ)全部完工，拉開了主塔施工序幕。觀看項(xiàng)目施工的模擬動(dòng)畫，可以直觀感受到12車道高速公路的規(guī)模氣勢(shì)，宛如在城市的“鋼鐵森林”中修建一座“超級(jí)工程”。今年以來，山東高速集團(tuán)加快駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展“快車道”，“我們將完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升道路運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，踐行綠色環(huán)保理念，以更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措服務(wù)和融入全省發(fā)展大局，勇當(dāng)中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐‘開路先鋒’?！?/p>

智慧高速公路集成應(yīng)用傳感、通信、信息、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能和綠色能源等先進(jìn)技術(shù)，在高速公路沿線布設(shè)相應(yīng)設(shè)施設(shè)備并建有交通運(yùn)行控制中心，不但對(duì)實(shí)現(xiàn)車輛更加安全、快速和綠色行駛，顯著提升交通運(yùn)輸安全、通行效率和服務(wù)水平具有重要作用，而且能夠推動(dòng)新技術(shù)新業(yè)態(tài)發(fā)展，帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，加快推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈全國(guó)布局。當(dāng)前，智慧高速公路建設(shè)在國(guó)際上受到高度關(guān)注，是很多發(fā)達(dá)國(guó)家爭(zhēng)相加快部署的熱點(diǎn)。

智慧高速行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)智慧高速行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了智慧高速市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，智慧高速行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)智慧高速行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)智慧高速行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告

  我國(guó)智慧高速主要發(fā)展階段可以歸結(jié)為初步探索期、試點(diǎn)示范期、總結(jié)推廣期和大規(guī)模應(yīng)用期。目前智慧高速已由2012年以來的初步探索階段進(jìn)入到總結(jié)推廣階段，這一階段將在各省試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，逐漸形...

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