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          2023航空服務行業(yè)發(fā)展分析:國內(nèi)空出行服務市場需求持續(xù)擴大

          “十四五”末期,航空出行服務能力進一步提升,國內(nèi)市場需求持續(xù)擴大,消費潛力充分釋放,力爭實現(xiàn)我國乘坐過飛機的航空人口達到4億以上。

          隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。

          國內(nèi)航空出行服務市場需求持續(xù)擴大

          日前,民航局發(fā)布《關于首次乘機旅客服務便利化的指導意見》,擴大了首次乘機服務對象范圍,首乘旅客不僅包含第一次乘坐飛機的旅客,也可以是首次乘坐國內(nèi)航班、國際和港澳臺航班、聯(lián)程航班或購買“民航+其他交通方式”聯(lián)運產(chǎn)品的旅客。

          民航局廣泛呼吁各單位積極開展首次乘機服務,推動首次乘機服務在全行業(yè)深入推廣,力爭實現(xiàn)兩個目標:到2023年底,國內(nèi)客運航空公司、民用運輸機場結合本單位實際情況,向旅客提供安全、便捷、舒適、貼心的首次乘機服務,提升首次乘機旅客對民航服務的安全感、獲得感和幸福感。“十四五”末期,航空出行服務能力進一步提升,國內(nèi)市場需求持續(xù)擴大,消費潛力充分釋放,力爭實現(xiàn)我國乘坐過飛機的航空人口達到4億以上。

          航空服務是一個不足百年的新型朝陽行業(yè)。上世紀第一次世界大戰(zhàn)后民航業(yè)開始起步,第二次世界大戰(zhàn)后迅速發(fā)展,20世紀70年代以后民航業(yè)朝著大眾化方向發(fā)展。隨著生產(chǎn)總值、國民收入的不斷提高、人們的消費水平的提高、消費觀念的變化,這一朝陽行業(yè)會在21世紀騰飛。我國將從民航大國向民航強國轉變,在世界民航領域中占據(jù)重要地位。僅從人口量來看,我國是歐洲人口總和的3倍,是美洲人口總和的5倍。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國航空服務行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示:

          2023航空服務行業(yè)發(fā)展分析

          業(yè)內(nèi)人士評價,今年以來民航業(yè)持續(xù)恢復向好,各項效益指標普遍改善,同樣的行業(yè)背景和市場機會下,海航表現(xiàn)突出很大一部分因素來源于自身的服務品牌優(yōu)勢,通過提供卓越的服務,贏得更多旅客的信任和忠誠度,使得其在激烈的市場競爭中脫穎而出。

          如今,我國民航已經(jīng)進入高質(zhì)量發(fā)展階段,持續(xù)提升服務品質(zhì),改善旅客出行體驗成為航空公司的主要經(jīng)營要點之一,尤其是在民航業(yè)逐步恢復的階段,不僅要追求發(fā)展速度,更要重視質(zhì)量。

          一直以來,服務都是海航的“金字招牌”,優(yōu)秀卓越的服務品質(zhì),是其多年發(fā)展的沉淀和積累。在服務品質(zhì)的追求上,海航控股也從未止步,持續(xù)升級,并朝著 “服務第一的航空公司”目標邁進。單從今年上半年來看,服務方面就亮點頻現(xiàn),給外界留下深刻的印象和好感。

          海南航空高品質(zhì)的機上餐食不僅備受旅客稱贊,而且也得到了行業(yè)的認可。2023年世界航空大獎頒獎典禮在巴黎航展舉行,海南航空一舉斬獲“亞洲最佳商務艙餐食”排名第一、“全球最佳商務艙餐飲”排名第三、“全球最佳經(jīng)濟艙餐食”排名第七等多項餐食類獎項。

          航空產(chǎn)品和出行服務上,夏秋季全新升級北京往返海口、三亞、廣州、深圳、成都的5條精品快線,通過優(yōu)化航班編排、升級空地服務、整合便捷出行權益等方式,實現(xiàn)全流程服務資源的最優(yōu)配置,為旅客精心打造更高品質(zhì)、更高效率、更完美的出行體驗;推出智選經(jīng)濟艙、“海天無限”聯(lián)程、“飛”系列等核心航空產(chǎn)品,以及預約升艙、升艙券、寵物客艙關愛、行李到家、云端管家等附加增值服務產(chǎn)品,以滿足更多旅客多元化、差異化的出行需求。

          預計2024年客運總量將達40億人次

          2023年“民航服務助力行業(yè)恢復年”主題活動情況。今年的主題活動將聚焦減少航班取消和延誤、優(yōu)化機上餐食供應模式、為首次乘機旅客提供便利、提供機上地空通信上網(wǎng)服務、推廣“一證(碼)通行”、推出“民航+旅游”服務產(chǎn)品等服務舉措。

          國務院《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》將通航產(chǎn)業(yè)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),提出了通航業(yè)服務國家發(fā)展戰(zhàn)略、促進經(jīng)濟社會發(fā)展的目標,到2020年要形成5000架機隊、200萬小時飛行量、1萬億經(jīng)濟規(guī)模和培育一批具有市場競爭力的通航企業(yè)。

          國際航空運輸協(xié)消息顯示,預計2024年客運總量將達40億人次,將超過新冠肺炎疫情前水平,達到2019年客運總量的103%。預計2022年這一比例將升至83%,2023年升至94%,2024年升至103%,2025年升至111%;2021年,國際客運量恢復至2019年水平的27%。預計2022年這一比例將升至69%,2023年升至82%,2024年升至92%,2025年升至101%。

          在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。航空服務行業(yè)報告對中國航空服務行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

          本報告同時揭示了航空服務市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

          想了解關于更多航空服務行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國航空服務行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。


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