從市場需求來看,由于巡檢機器人受各地電力公司投資驅(qū)動,而各區(qū)域智能電網(wǎng)建設(shè)和原有電網(wǎng)智能化改造程度不同,其投資需求也會不同。因此,在一定時期內(nèi),電力巡檢機器人的市場需求存在一定的區(qū)域性。目前,國內(nèi)智能巡檢機器人需求較大的省份主要是江蘇、浙江、上海、湖
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受益于國家智能電網(wǎng)戰(zhàn)略的推進,智能巡檢機器人市場規(guī)??焖僭鲩L,吸引了越來越多的企業(yè)進入該市場。但由于智能巡檢機器人集多傳感器融合技術(shù)、導(dǎo)航及行為規(guī)劃技術(shù)、機器視覺技術(shù)于一體,有一定的技術(shù)壁壘,所以目前智能巡檢機器人市場仍只有少數(shù)企業(yè)參與,總體的市場集中度較高。
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智能巡檢機器人滲透率仍較低,且市場集中度較高。隨著國家智能電網(wǎng)戰(zhàn)略的推 進,電力行業(yè)智能機器人市場規(guī)模快速增長,已逐漸吸引了越來越多的企業(yè)進入 該市場,但因既有的技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、人才、行業(yè)資質(zhì)等方面的壁壘,目前電力巡檢類智能機器人市場總體集中度較高,競爭仍主要集中在公司在內(nèi)的國內(nèi)少數(shù)企業(yè)之間。
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從市場需求來看,由于巡檢機器人受各地電力公司投資驅(qū)動,而各區(qū)域智能電網(wǎng)建設(shè)和原有電網(wǎng)智能化改造程度不同,其投資需求也會不同。因此,在一定時期內(nèi),電力巡檢機器人的市場需求存在一定的區(qū)域性。目前,國內(nèi)智能巡檢機器人需求較大的省份主要是江蘇、浙江、上海、湖北、天津等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。從機器人生產(chǎn)商的分布來看,國內(nèi)主要聚集在長三角、珠三角及京津冀等經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域,區(qū)域集中度較高,形成了一定的區(qū)域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
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1、長三角
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長三角地區(qū)作為我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要區(qū)域,工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)起步早、發(fā)展基礎(chǔ)較為雄厚,在上海、昆山、常州、徐州、南京等地已形成集聚效應(yīng)。長三角地區(qū)已形成了較為完備的機器人產(chǎn)業(yè)鏈,在國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有十分重要的地位。
全球機器人巨頭均在長三角特別是上海設(shè)有總部或基地,對長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)效益貢獻巨大,憑借規(guī)模效益、先進軟硬件設(shè)計和生產(chǎn)能力,保持技術(shù)、市場優(yōu)勢,占據(jù)消費機器人高端和高附加值市場。同時,國內(nèi)龍頭企業(yè)也紛紛落戶長三角地區(qū),形成了研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,集聚了一批本體和功能部件企業(yè)、系統(tǒng)集成商和相關(guān)科研院所。長三角地區(qū)機器人本體研發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)占比及高端產(chǎn)品收入占比位于全國中上水平,平均核心零部件國產(chǎn)化率同樣領(lǐng)跑全國。
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整體來看,長三角正在形成從上游的減速器制造、零部件控制系統(tǒng)生產(chǎn)到中游的本體制造和下游系統(tǒng)集成服務(wù)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,這些產(chǎn)業(yè)鏈條的大型企業(yè)又對其他關(guān)聯(lián)企業(yè)產(chǎn)生強大的吸引力,進一步加快了機器人制造企業(yè)在長三角的集聚發(fā)展。同時,長三角地區(qū)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)在全國占據(jù)絕對優(yōu)勢,有四成的系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)在此集聚。專利方面,長三角地區(qū)主要以江蘇和浙江為主,集中在上海交通大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)等重點高校,同時區(qū)域內(nèi)重點企業(yè)也擁有一定數(shù)量的專利授權(quán)。長三角地區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)平均研發(fā)投入占比在全國相對領(lǐng)先,高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)也顯著高于其他主要地區(qū)。
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2、珠三角
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珠三角地區(qū)作為我國機器人產(chǎn)業(yè)的重要地區(qū),區(qū)域內(nèi)深圳、廣州、東莞、順德等地在機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面已逐步形成多點發(fā)展、協(xié)同推進關(guān)系。珠三角地區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)用市場較為廣闊、基礎(chǔ)技術(shù)發(fā)展實力較強,已初步形成較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈條。
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隨著工業(yè)機器人市場和技術(shù)的日臻成熟,珠三角地區(qū)一批本土智能制造企業(yè)迅速發(fā)展壯大,掌握了一定的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),逐步形成規(guī)?;a(chǎn)能力。珠三角地區(qū)平均核心零部件本地化率處于全國中游水平,特別是部分本地龍頭企業(yè)在機器人控制系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)方面具有較強技術(shù)實力,而中小型企業(yè)的核心零部件仍以進口為主。珠三角地區(qū)機器人自主品牌企業(yè)占比不高,在自主品牌建設(shè)方面未來仍有較大提升空間。
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珠三角地區(qū)人才環(huán)境在全國處于中游位置,與長三角和京津冀地區(qū)相比具有一定差距。珠三角地區(qū)具備一定的機器人研發(fā)實力,聚集了包括華南理工大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院、廣州機械科學(xué)研究院、廣州智能裝備研究院、華南智能機器人創(chuàng)新研究院等近20家機器人院校及研究機構(gòu)。珠三角地區(qū)金融環(huán)境在全國處于領(lǐng)先地位,相關(guān)投資基金發(fā)展迅速、投資方式靈活、覆蓋面較廣,為機器人產(chǎn)業(yè)提供較為雄厚的資金支持。
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3、京津冀
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京津冀地區(qū)是機器人產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展基地,區(qū)域內(nèi)北京、天津、河北在機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面已逐步形成錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補關(guān)系。
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北京工業(yè)機器人數(shù)量不多,服務(wù)機器人發(fā)展規(guī)模和相關(guān)人工智能基礎(chǔ)技術(shù)全國領(lǐng)先;天津以天津機器人產(chǎn)業(yè)園和濱海機器人產(chǎn)業(yè)園為核心,重點發(fā)展工業(yè)機器人、服務(wù)機器人和水下特種機器人;河北以發(fā)展工業(yè)機器人和特種機器人為主,重點打造若干特色產(chǎn)業(yè)基地及園區(qū)。
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京津冀地區(qū)持續(xù)打造以智能機器人為主要方向的創(chuàng)新平臺。北京在人形機器人、操作系統(tǒng)等機器人核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域達到了世界先進水平,智能家用服務(wù)機器人不斷興起,人工智能相關(guān)技術(shù)不斷優(yōu)化,已初步建立較為完整的智能機器人創(chuàng)新鏈;天津在智能服務(wù)機器人方向已形成智能平衡車、水下特種機器人的產(chǎn)業(yè)集聚;河北唐山已成為金屬焊接、礦用探險等行業(yè)機器人研發(fā)基地。京津冀地區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)平均核心零部件國產(chǎn)化率處于全國中游水平,部分重點企業(yè)已實現(xiàn)核心零部件的自主研發(fā),但大部分零部件仍需進口。
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北京市擁有國內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新資源,涌現(xiàn)出一批創(chuàng)新能力強的企業(yè)實體和核心產(chǎn)品,實現(xiàn)了從硬件到軟件,從產(chǎn)品到服務(wù)的機器人產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋;天津在機器人研發(fā)以高等院校為主導(dǎo),專利多分布在工業(yè)機器人、水下機器人和醫(yī)用機器人方面;河北正通過開放合作引進機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源,強化與北京等創(chuàng)新集聚中心的協(xié)同合作,穩(wěn)步推進特種機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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2023-2028年中國機器人行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
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