產(chǎn)業(yè)研究 加油站行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇深度分析2023

• 方蔓桃 2023年10月17日 來源：百度 656 38
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如果你想了解加油站行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年加油站行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國加油站行業(yè)將

加油站是指為汽車和其它機(jī)動(dòng)車輛服務(wù)的、零售汽油和機(jī)油的補(bǔ)充站，一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，故加油站以“安全”為第一準(zhǔn)則。加油站內(nèi)嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè)，嚴(yán)禁向汽車的汽化器及兼桶內(nèi)加注汽油，所有車站進(jìn)站加油時(shí)須先熄火，嚴(yán)禁一切危險(xiǎn)品入站。

近日，工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024)》中提到汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)，主要目標(biāo)包括2023年新能源汽車銷量900萬輛，同比增長30%。

新能源汽車的蓬勃發(fā)展，帶來旺盛的充電需求，同時(shí)對(duì)加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施提出更高要求。中國石油報(bào)發(fā)布：9月7日，中國石油天然氣股份有限公司在北京產(chǎn)權(quán)交易所成功收購普天新能源有限責(zé)任公司100%的股權(quán)。未來3年，中國石油將抓住新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口期，完成充電樁業(yè)務(wù)在全國的戰(zhàn)略性布局，完善加油站“人·車·生活”生態(tài)圈。

如果你想了解加油站行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年加油站行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國加油站行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)加油站行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

加油機(jī)是直接為機(jī)動(dòng)車加油的輸油計(jì)量設(shè)備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個(gè)完整的供油系統(tǒng)。加油機(jī)是由油泵、油氣分離器、計(jì)量器、計(jì)數(shù)器四大總成以及電動(dòng)機(jī)、油槍等其他一些部件構(gòu)成，任何各類加油機(jī)都可看作是由這大總成和其他一些簡(jiǎn)單的部件構(gòu)成。加油站所采用的加油機(jī)的規(guī)模種類很多，從機(jī)械式、電子式直到電腦自動(dòng)加油機(jī)。加油機(jī)的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機(jī)適用于小轎車、面包車加油;大流量的加油機(jī)適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)(機(jī)械傳動(dòng)部分)是一致的。機(jī)械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同，電子式的可與微機(jī)配合使用，達(dá)到自動(dòng)操作的目的。

近年來，隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，加油站已成為人們生活中不可或缺的一部分。除了擁有大批的加油站之外，中石油中石化加油站地理位置布局分界明顯——長城為界，南北布局，主要是由于加油站布局和其煉廠擁有一定的協(xié)同性。由于歷史沿革問題，中國石油煉廠多位于大型油田周圍——東北、西北地區(qū)，而中石化更多的位于中部和南部地區(qū)。地理布局的區(qū)分直接導(dǎo)致兩者在不同地區(qū)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)。

加油站作為石油產(chǎn)品銷售場(chǎng)所，其主要客戶是傳統(tǒng)燃油汽車。隨著新能源汽車的快速發(fā)展和普及，加油站面臨著客戶流失的風(fēng)險(xiǎn)。因此，加油站應(yīng)該積極拓展新能源汽車服務(wù)，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

截至2019年，在直銷分銷和批發(fā)市場(chǎng)上，中國石化和中國石油分別占據(jù)了22%和27%的市場(chǎng)份額，兩者加起來約為國內(nèi)總銷量的50%。2019年中石油中石化在汽油直銷分銷和批發(fā)市場(chǎng)上和地方煉廠的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，兩者合計(jì)占比34%，其中中國石化和中國石油各擁有17%的市場(chǎng)份額;在柴油市場(chǎng)上，兩者直銷分銷和批發(fā)量總占比62%，中國石化、中國石油分別占據(jù)35%和27%的市場(chǎng)份額。

中國石油在東北、西北地區(qū)擁有絕對(duì)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)，在西南地區(qū)也擁有較多的市場(chǎng)份額;而中國石化在華東、華南和華中地區(qū)擁有極強(qiáng)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)，在華北地區(qū)也擁有較強(qiáng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。也就是說，中國石油和中國石化分別在各自的區(qū)域市場(chǎng)占有主要的市場(chǎng)份額。

隨著加油站相關(guān)政策的發(fā)布，可以看出，新能源汽車的迅猛發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)加油站市場(chǎng)規(guī)模將造成影響，為了保證加油站持續(xù)發(fā)展，勢(shì)必要拓寬加油站相關(guān)業(yè)務(wù)。在2022年發(fā)布的《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》中，明確提出積極支持充電設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。在2021年的《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》中，提出優(yōu)化汽車管理和服務(wù)，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，鼓勵(lì)具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)、打造交通出行消費(fèi)集聚區(qū)。

中國石化和中國石油作為加油站行業(yè)的龍頭企業(yè)，兩家企業(yè)的發(fā)展情況能給整個(gè)加油站行業(yè)帶來巨大的影響。隨著人們收入水平的提高，汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，加油站行業(yè)企業(yè)營業(yè)收入較高，2021年受成品油價(jià)格上調(diào)的影響，中國石化和中國石油的營業(yè)收入及毛利率較2020年上升。從加油站數(shù)量的增長速度來看，兩家企業(yè)增長速度從2019年開始逐漸下降，到2021年，中國石化增速降至0.04%，中國石油增速降至0.80%。但是，兩家企業(yè)的非油業(yè)務(wù)處于增長狀態(tài)，由于其占總營業(yè)收入的比重較低，隨著市場(chǎng)對(duì)非油業(yè)務(wù)需求量的增加，未來有較大的上升空間。

當(dāng)前，中國柴油消費(fèi)峰值已過，航煤消費(fèi)增速將持續(xù)放緩，伴隨著汽油需求逐步達(dá)峰，預(yù)計(jì)5年內(nèi)成品油市場(chǎng)將進(jìn)入總需求萎縮、用油結(jié)構(gòu)大幅調(diào)整的時(shí)期。結(jié)合相關(guān)課題研究成果，預(yù)計(jì)2025年前成品油需求較正常年份的2019年仍可年均增長1.2%，“十五五”期間(2026—2030年)年均將下降0.8%。消費(fèi)柴汽比將從2019年的1.11降低到2030年的0.88;2030年以后由于汽油消費(fèi)加速萎縮，消費(fèi)柴汽比將有所回升。

作為國內(nèi)最大的兩家成品油生產(chǎn)和銷售企業(yè)，中石化和中石油占據(jù)了國內(nèi)加油站的半壁江山。截止2020年，中石化、中石油的加油站數(shù)量分別為3.07萬座和2.26萬座，其中大部分分布于國道省道、高速公路、城區(qū)等高車流量路線，市場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。由于歷史原因，“兩桶油”的加油站分布呈現(xiàn)南北割據(jù)的格局，有效緩沖了直接競(jìng)爭(zhēng)。與之相比，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加油站渠道布局仍然十分單薄，成品油銷售主要以直銷、分銷為主，無法充分賺取零售端的差價(jià)利潤。

加油站行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

加油站是直面消費(fèi)者的產(chǎn)品與服務(wù)的價(jià)值實(shí)現(xiàn)窗口，汽油需求2026年達(dá)峰、2045年減半將給加油站帶來直接沖擊。圍繞新能源汽車補(bǔ)能、汽車售后市場(chǎng)、車主生活補(bǔ)給并兼顧燃油乘用車燃料加注等多方面需求，將現(xiàn)有加油站升級(jí)為綜合能源服務(wù)站，是成品油銷售企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的最經(jīng)濟(jì)有效的方式。根據(jù)對(duì)2060年前汽油需求的預(yù)測(cè)，按照中國加油站平均單站汽油銷量保持2021年水平不變考慮，2035年、2040年、2050年中國所需的加油站數(shù)量將分別下降到10.4萬座、8.1萬座和3.7萬座，較2021年約12萬座的數(shù)量大幅減少。

加油站行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，面臨著來自國家政策、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、客戶需求等多方面的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過節(jié)能減排、使用清潔能源、參與社會(huì)公益等方式，加油站可以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為社會(huì)提供更優(yōu)質(zhì)、更多元、更環(huán)保的能源服務(wù)。

未來，隨著新能源汽車的普及和技術(shù)進(jìn)步，以及消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、智能化、便利化服務(wù)的追求，加油站行業(yè)將迎來更大的變革和機(jī)遇。加油站將不僅僅是一個(gè)單純的能源供應(yīng)場(chǎng)所，而是一個(gè)綜合性的服務(wù)平臺(tái)，提供包括充換電、維修保養(yǎng)、餐飲休閑、商務(wù)辦公 等在內(nèi)的多種功能。同時(shí)，加油站將利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能 等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營管理的數(shù)字化、服務(wù)交互的智能化、客戶體驗(yàn)的個(gè)性化。這些變革和機(jī)遇將為加油站帶來更廣闊的發(fā)展空間和更強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。

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