目前國內(nèi)一線城市的4S店數(shù)量已經(jīng)趨于飽和,隨著北京、廣州等一線城市的“限購、限行”,一級汽車市場的增速逐漸趨緩,二三級市場已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)的主體市場。目前國內(nèi)的中西部、三線市場汽車保有量還并不高,但是購買潛力巨大。
目前國內(nèi)一線城市的4S店數(shù)量已經(jīng)趨于飽和,隨著北京、廣州等一線城市的“限購、限行”,一級汽車市場的增速逐漸趨緩,二三級市場已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)的主體市場。目前國內(nèi)的中西部、三線市場汽車保有量還并不高,但是購買潛力巨大。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國4S店行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析
4S店全稱為汽車銷售服務(wù)4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業(yè)。
汽車4S專賣店是由經(jīng)銷商投資建設(shè),按照汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)建造,店內(nèi)外設(shè)計統(tǒng)一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環(huán)境舒適,只能銷售由生產(chǎn)廠家特別授權(quán)的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業(yè)的技術(shù)支持和更深入的售后服務(wù)。
4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯(lián)盟,代表汽車品牌文化,體現(xiàn)品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產(chǎn)廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區(qū)只分布一個或相對等距離的幾個專賣店,各專賣店之間不能跨區(qū)銷售。
汽車4S店的核心競爭力是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得顧客。在汽車4S店,消費者可以得到關(guān)于汽車信息、市場動態(tài)、售后服務(wù)、維修保養(yǎng)須知、配件供應(yīng)等所有增值服務(wù),無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨,使消費者免去了在售后服務(wù)、維修、保養(yǎng)等方面的后顧之憂。
汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯(lián)系,通過組織車友休閑活動,讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶,還和客戶是親密的朋友關(guān)系,將汽車企業(yè)和汽車品牌的文化融入客戶日常生活,提高了顧客滿意度和保留率,同時通過口碑效應(yīng)贏得更多的客戶,提高汽車銷量和企業(yè)競爭能力。
中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%,延續(xù)了去年的增長態(tài)勢。由此,中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。其中,新能源汽車全年產(chǎn)銷邁入700萬輛規(guī)模,分別達到705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,市占率為25.6%。
隨著汽車銷售產(chǎn)業(yè)發(fā)展,如今4S店服務(wù)已升級為6S,這主要包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount)。根據(jù)我國相關(guān)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國機動車增加2129萬輛,保有量達4.17億輛,駕駛?cè)嗽黾?064萬人,總量突破5億人。
汽車銷售行業(yè)是一個高度競爭和不斷發(fā)展的領(lǐng)域,其就業(yè)前景廣闊。隨著人們對汽車的需求不斷增加,汽車銷售行業(yè)的就業(yè)機會也會隨之增加。此外,隨著新能源汽車和智能汽車的不斷涌現(xiàn),汽車銷售行業(yè)的就業(yè)前景將更加光明。
未來,汽車銷售行業(yè)將繼續(xù)向著數(shù)字化、智能化、綠色化和可持續(xù)化方向發(fā)展。同時,汽車銷售企業(yè)將加強營銷策略,提高服務(wù)質(zhì)量,推動產(chǎn)品升級換代,并加強與廠商的合作,以滿足客戶不斷變化的需求。
汽車銷售行業(yè)是一個高度競爭和不斷發(fā)展的領(lǐng)域,其就業(yè)前景廣闊。隨著人們對汽車的需求不斷增加,汽車銷售行業(yè)的就業(yè)機會也會隨之增加。此外,隨著新能源汽車和智能汽車的不斷涌現(xiàn),汽車銷售行業(yè)的就業(yè)前景將更加光明。
未來,汽車銷售行業(yè)將繼續(xù)向著數(shù)字化、智能化、綠色化和可持續(xù)化方向發(fā)展。同時,汽車銷售企業(yè)將加強營銷策略,提高服務(wù)質(zhì)量,推動產(chǎn)品升級換代,并加強與廠商的合作,以滿足客戶不斷變化的需求。
汽車銷售行業(yè)作為品牌汽車生產(chǎn)行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè),在市場上直接面對終端客戶,但由于受規(guī)模限制,在產(chǎn)業(yè)鏈上對品牌汽車生產(chǎn)行業(yè)話語權(quán)較弱。國內(nèi)汽車銷售行業(yè)以 4S 店為主,在一定銷售范圍之內(nèi),4S 店的銷售競爭主要體現(xiàn)在汽車品牌的競爭。
目前在國內(nèi)汽車消費市場上,根據(jù)品牌國家屬性,分為德系、日系、美系、韓系、法系及中國國產(chǎn)品牌。車系品牌的競爭是國家工業(yè)體系的競爭,是國際關(guān)系的競爭。另外,近幾年發(fā)展看,我國汽車市場呈現(xiàn)出明顯的消費升級趨勢,以及消費市場需求層面的變化,這會在很大程度上改變汽車市場格局。
《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。到2035年,純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動化,燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升。未來,隨著技術(shù)的進步及政策的不斷推進,新能源汽車市場將迎來持續(xù)爆發(fā)式增長,新能源汽車成為汽車銷售行業(yè)新的增長點。
從市場規(guī)模和收入利潤來看,中國汽車銷售行業(yè)發(fā)展前景樂觀。據(jù)專家的分析,未來幾年,中國汽車銷售行業(yè)的市場規(guī)模將繼續(xù)增長,收入和利潤也將不斷增加。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車市場的需求也會持續(xù)增加,汽車銷售行業(yè)的發(fā)展前景也會越來越好。
積極擁抱新能源是行業(yè)的一大發(fā)展方向。有關(guān)專家稱,中國汽車市場正面臨供給轉(zhuǎn)型期,中資造車新勢力重啟4S門店模式是多方共贏的必然選擇,轉(zhuǎn)型后的新能源汽車4S店有望在新格局下迸發(fā)新活力。
4S店行業(yè)報告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對4S店行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估行業(yè)投資價值。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于4S店行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及具體詳情的干貨內(nèi)容,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國4S店行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。
4S店行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析4S店未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘4S店行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
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2023-2028年中國4S店行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
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