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          甲醇市場價格走勢:預(yù)計10—11月國內(nèi)甲醇供應(yīng)將維持高位水平

          進(jìn)入10月份以后,久泰大路產(chǎn)能100萬噸/年甲醇裝置以及孝義駿捷的產(chǎn)能25萬噸/年甲醇裝置逐步恢復(fù)生產(chǎn),同時,內(nèi)蒙古世林和河南鶴煤的兩套甲醇裝置計劃于10月中旬重啟。

          甲醇市場價格走勢

          隨著9月國內(nèi)甲醇價格穩(wěn)步走強,國內(nèi)煤制裝置開始扭虧為盈,企業(yè)提升開工率意愿明顯。據(jù)統(tǒng)計,9月我國甲醇行業(yè)裝置負(fù)荷在75.67%左右,環(huán)比增加1.64個百分點。9月周度產(chǎn)量均值在171.33萬噸,較8月周度產(chǎn)量均值163.75萬噸增加7.58萬噸。

          進(jìn)入10月份以后,久泰大路產(chǎn)能100萬噸/年甲醇裝置以及孝義駿捷的產(chǎn)能25萬噸/年甲醇裝置逐步恢復(fù)生產(chǎn),同時,內(nèi)蒙古世林和河南鶴煤的兩套甲醇裝置計劃于10月中旬重啟。此外,內(nèi)蒙古廣聚年產(chǎn)60萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇新項目在“雙節(jié)”長假期間已順利投產(chǎn),現(xiàn)運行平穩(wěn)。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國甲醇市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》顯示:

          受進(jìn)口甲醇貨源下降影響,9月下旬以來,國內(nèi)港口甲醇庫存連續(xù)三周減少。據(jù)統(tǒng)計,截至2023年10月12日當(dāng)周,我國華東和華南地區(qū)港口甲醇庫存量維持在73.19萬噸,周環(huán)比大幅減少11.79萬噸,環(huán)比大幅減少20.71萬噸,較去年同期大幅增加30.18萬噸。其中華東港口甲醇庫存為48.40萬噸,周環(huán)比大幅減少10.55萬噸,華南港口甲醇庫存24.79萬噸,周環(huán)比小幅減少1.24萬噸。

          10月中下旬甲醇裝置重啟項目較為集中,供應(yīng)壓力逐漸增加。本周二甲醇上沖受阻后出現(xiàn)快速回落,期價自2480元/噸下跌至2380元/噸附近,目前暫企穩(wěn)。同時1—5月合約差快速走低,自節(jié)前的90元/噸回落至60元/噸。目前看,國內(nèi)甲醇供應(yīng)壓力逐漸增加,后市期價依然承壓。預(yù)計10—11月國內(nèi)甲醇供應(yīng)將維持高位水平。

          晉中甲醇經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)業(yè)

          晉中擁有豐富的甲醇資源,具有研究起步早、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)、技術(shù)支撐強、配套鏈條長的發(fā)展優(yōu)勢,素有“世界看中國、中國看山西、山西看晉中”的美譽。一直以來,在甲醇經(jīng)濟新賽道上,我市是示范者、探路者,更是引領(lǐng)者,不但坐擁國內(nèi)外甲醇經(jīng)濟領(lǐng)域“數(shù)個第一”,還形成了產(chǎn)品門類多、應(yīng)用范圍廣、政策環(huán)境好的發(fā)展優(yōu)勢。

          立足資源稟賦,蓄勢后天發(fā)力。先后出臺《晉中市加快甲醇汽車推廣應(yīng)用工作方案(2021-2023年)》《晉中市加快甲醇汽車推廣應(yīng)用補充政策》,給予每臺車3萬元購車獎勵,并賦予甲醇汽車市域內(nèi)享受新能源汽車同等路權(quán)待遇,加快甲醇汽車在晉中市域、山西中部城市群進(jìn)而在全國的推廣應(yīng)用步伐,推動晉中甲醇汽車產(chǎn)業(yè)走在前列作出示范。

          甲醇經(jīng)濟已成為晉中城市的“新名片”。從“點上開花”到“面上結(jié)果”,甲醇生態(tài)已成為晉中崛起的新高地。。醇經(jīng)濟的發(fā)展脈動愈發(fā)強勁。

          晉中搶抓窗口期與機遇期,把發(fā)展甲醇經(jīng)濟作為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要載體,將發(fā)展甲醇經(jīng)濟作為全市先進(jìn)制造業(yè)“一號工程”、實體經(jīng)濟“一號引擎”,聚焦發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)推動實體經(jīng)濟振興,充分發(fā)揮吉利汽車晉中基地作為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”的優(yōu)勢,加快發(fā)展甲醇產(chǎn)業(yè),大力推廣甲醇汽車,努力推動現(xiàn)代煤化工和汽車先進(jìn)制造業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,全力打造甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟新生態(tài)。

          甲醛市場指數(shù)

          據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)顯示,近期山東甲醛市場行情下跌,周初山東甲醛的均價為1203.33元/噸,周末山東甲醛的均價為1206.67元/噸,下跌了0.28%,當(dāng)前價格同比去年下跌了15.42%。近期甲醇行情弱勢走低,成本支撐不佳,下游板材廠需求不佳。

          山東淄博地區(qū)甲醇市場商談價格至2330-2340元/噸送到現(xiàn)匯,山東中部甲醇價格報至2400-2450元/噸。濟寧甲醇出廠價格參考在2430元/噸附近廠提現(xiàn)匯,臨沂送到價格參考在2410-2430元/噸送到現(xiàn)匯。山東東營地區(qū)甲醇市場價格商談區(qū)間2330-2340元/噸。

          山西臨汾主流出廠價格至2170-2200元/噸廠提現(xiàn)匯;長治地區(qū)暫無競拍;晉城地區(qū)主流出廠價格至2270-2320元/噸廠提現(xiàn)匯;呂梁地區(qū)暫無競拍、太原地區(qū)暫無競拍;運城地區(qū)主流出廠價格至2240-2250元/噸廠提現(xiàn)匯。

          2023年10月12日鄭州商品交易所甲醇期貨收盤價格上漲。甲醇期貨主力合約2401開盤于2452元/噸,最高價為2452元/噸,最低價為2405元/噸,尾盤收于2443元/噸,較上一交易日結(jié)算上漲1,漲幅0.04%,成交量1100704手,持倉量1346405手,日增倉-1376。

          甲醇產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)為102.72,較昨日下降了0.89點,較周期內(nèi)最高點191.74點(2021-10-19)下降了46.43%,較2020年04月26日最低點61.06點上漲了68.23%。

          《2023-2028年中國甲醇市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》對中國甲醇行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

          本報告同時揭示了甲醇市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

          未來市場發(fā)展如何?想了解關(guān)于更多甲醇行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國甲醇市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》。

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