我國的通用航空在通航作業(yè)領域,已經具備了相當的規(guī)模。在過去10年里,我國通用航空在通航作業(yè)和個人娛樂等領域都有非??斓陌l(fā)展,未來10年或許將成為一個新興的經濟增長點。
通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產業(yè)體系。通用航空具有機動靈活、快速高效等特點,作業(yè)項目覆蓋了農、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂等多個行業(yè)。
通用航空成新興經濟增長點
我國的通用航空在通航作業(yè)領域,已經具備了相當的規(guī)模。在過去10年里,我國通用航空在通航作業(yè)和個人娛樂等領域都有非??斓陌l(fā)展,未來10年或許將成為一個新興的經濟增長點。
專家介紹,除了軍用以及民用客貨運航班以外,其他所有的飛行活動都可以歸入通用航空的范疇,包括天氣干預、遙感遙測、飛行娛樂、飛行培訓、短途通勤以及應急救援等,覆蓋范圍和用途非常廣泛,對生活以及工農業(yè)生產效率的提高有很大幫助。
根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年通用航空產業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示:
2024通用航空產業(yè)發(fā)展前景及未來方向
航空裝備產業(yè)屬于高端裝備制造產業(yè)的重要組成部分,對于促進我國經濟發(fā)展以及科技進步有著非常重要的作用。航空裝備產業(yè)發(fā)展具有國家層面上的戰(zhàn)略高度,我國非常重視航空裝備產業(yè)發(fā)展,對該產業(yè)發(fā)展具有科學明確的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。
通用航空裝備行業(yè)產業(yè)鏈中,上游為原材料制造和航空裝備的主要組成部分;中游為軍用航空裝備和民用航空裝備,軍用航空裝備包括戰(zhàn)斗機、教練機、特種飛機等,民用航空裝備包括公共航空運輸裝備和通用航空運輸裝備;下游為航空裝備的維修和保護以及相關服務行業(yè)?,F(xiàn)階段,我國航空裝備行業(yè)產業(yè)鏈中游優(yōu)秀企業(yè)主要包括北摩高科、愛樂達、航發(fā)控制、西部超導、航天晨光等。
隨著《中國制造2025》的發(fā)布,航空裝備成為戰(zhàn)略新興產業(yè)重點方向,這為我國的航空裝備產業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇。 預計“十四五”期間四代機新增約300-400架,市場空間達2250億元以上。未來邁向數字化產業(yè)新時代,推進航空制造技術及產業(yè)的數智化發(fā)展、打造強壯的航空產業(yè)鏈,推動通用航空裝備制造的數字化轉型。
隨著通用航空產業(yè)的發(fā)展,通用飛機的應用場景越來越廣泛。珠海有一家專為通用飛機建設的機場,每天進入市場運營的飛機都會在這里起降。位于廣東珠海的蓮洲通用機場,是省內為數不多的A1級通用機場,即可以對公眾開放、執(zhí)行通用航空飛行任務的機場。
廣東珠海蓮洲通用機場總經理郭發(fā)文:通用航空更大的潛力應該在消費領域,像現(xiàn)在有些地方試點用eVTOL(電動垂直起降飛行器)做快遞末端配送。未來通用航空會向著無人化、智能化的方向發(fā)展。
德清縣發(fā)布了通用航空產業(yè)新八條政策,涵蓋通航研發(fā)平臺、產業(yè)制造、運營服務、飛行活動、人才培育、航空科普等多個領域?!霸谘邪l(fā)、制造、培訓、運營、短途運輸、新興產業(yè)eVTOL等方面為企業(yè)提供有力的補貼和支持?!焙菽缮礁咝聟^(qū)黨工委委員、雷甸鎮(zhèn)黨委書記陳奇介紹,航空制造、航空貿易等企業(yè)最高可獲2000萬元獎勵支持,并組建規(guī)模達10億元的德清航空航天產業(yè)創(chuàng)投基金。
德清縣委書記敖煜新表示,德清通用航空產業(yè)經過十多年發(fā)展,在通航運營、裝備制造、科技創(chuàng)新等方面已形成一定的先發(fā)優(yōu)勢。接下來,德清將充分發(fā)揮通航產業(yè)平臺作用,圍繞通航產出、項目招引、企業(yè)數量、運營規(guī)模四個方向,實現(xiàn)“三年四倍增”,全力將德清通航智造小鎮(zhèn)打造成華東地區(qū)通航領域“天空智城”。
在通用航空產業(yè)中,無人機、太陽能、核能、石油代用燃料、清潔動力發(fā)動機等技術日益受到全世界的關注,相關產業(yè)板塊受通航產業(yè)發(fā)展的推動,在這一領域中展現(xiàn)出可觀的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出,預計到2025年,通航國家數量超過70個,其中通航共建“一帶一路”國家數量超過50個;中國航空企業(yè)占我國國際貨運市場份額超過40%。當前,通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升,國產通用航空器在通用航空機隊中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經濟規(guī)模超過1萬億元,初步形成安全、有序、協(xié)調的發(fā)展格局”的發(fā)展目標。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的通用航空行業(yè)報告對中國通用航空行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關于更多通用航空行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年通用航空產業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。
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2024-2029年通用航空產業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告
隨著國內經濟的發(fā)展,通用航空市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,通用航空企業(yè)數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,通用航空行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些通用...
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