崔忠付建議,冷鏈物流上下游企業(yè)應(yīng)強化協(xié)同聯(lián)動,抓住跨境冷鏈發(fā)展機遇,打破產(chǎn)業(yè)鏈上下游壁壘,深化冷鏈物流“走出去”“引進來”發(fā)展戰(zhàn)略,進一步提升我國冷鏈物流標準國際化水平,加強冷鏈智慧技術(shù)裝備應(yīng)用,加大全鏈監(jiān)控系統(tǒng)、智能周轉(zhuǎn)箱、冷鏈無人倉配等創(chuàng)新技術(shù)的
隨著人們對食品安全和質(zhì)量要求的不斷提高,冷鏈物流行業(yè)得到了快速發(fā)展。冷鏈物流企業(yè)層出不窮,技術(shù)設(shè)備不斷更新,服務(wù)水平不斷提高。目前,冷鏈物流行業(yè)已經(jīng)形成了一套完整的供應(yīng)鏈體系,涉及到冷藏、運輸、配送等方面。
節(jié)日的臨近,凍品食材、生鮮水果等消費需求不斷增加,冷鏈物流需求也隨之增加。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測與投資趨勢分析報告》顯示:
冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測及景氣度
冷鏈物流行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。著科技的進步和應(yīng)用,冷鏈物流行業(yè)將迎來技術(shù)升級和模式創(chuàng)新。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用將提高冷鏈物流的效率和可靠性,降低成本,提升服務(wù)質(zhì)量。這將為冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展帶來新的動力。
消費需求的持續(xù)回暖,冷鏈物流行業(yè)在2023年展現(xiàn)出穩(wěn)健上揚的態(tài)勢。
政府將進一步加大對冷鏈物流行業(yè)的支持力度,推動行業(yè)健康發(fā)展。例如,制定相關(guān)政策、加大資金投入、完善法規(guī)標準等。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,冷鏈物流行業(yè)將迎來技術(shù)升級和模式創(chuàng)新。這些技術(shù)的應(yīng)用將提高冷鏈物流的效率和可靠性,降低成本,提升服務(wù)質(zhì)量。
未來,冷鏈物流行業(yè)有望迎來更加廣闊的發(fā)展前景。一方面,隨著人們對健康食品和新鮮食材的需求不斷增長,冷鏈物流市場將進一步擴大。另一方面,隨著科技的進步和應(yīng)用,冷鏈物流行業(yè)將迎來技術(shù)升級和模式創(chuàng)新。
冷鏈物流是指物品在生產(chǎn)、倉儲或運輸和銷售過程中,一直到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于產(chǎn)品規(guī)定的最佳低溫環(huán)境下,才能保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。冷鏈物流的對象產(chǎn)品包括一般產(chǎn)品有:農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等;特殊的產(chǎn)品有:藥品(疫苗、血液)、化工品等。
從需求端來看,我國冷鏈物流服務(wù)呈現(xiàn)高度定制化和個性化,訂單具有分散和非標的特點,尤其伴隨著末端生鮮零售場景的多元和碎片化,冷鏈運輸?shù)囊笕遮厙栏?。時效方面,隨著生鮮電商、新零售等新行業(yè)的爆發(fā),各類客戶對冷鏈物流的輻射半徑和時效都提出了更高的要求。成本與技術(shù)要求方面,冷鏈物流企業(yè)屬于典型的重資產(chǎn)業(yè)態(tài),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面需要大量的資金投入和技術(shù)投入。
標準化程度方面,由于上游本身缺乏標準化、運輸過程存在斷鏈等問題,基礎(chǔ)設(shè)施不完備和行業(yè)管理措施落實不到位等問題導(dǎo)致行業(yè)標準化程度較低。自動化程度方面,由于自動化設(shè)備落地成本較高,且多數(shù)冷鏈物流服務(wù)有鏈條斷裂、流通率低的問題,導(dǎo)致全鏈路的可視化和自動化難以實現(xiàn)。
雖然我國冷鏈物流行業(yè)已經(jīng)步入快速發(fā)展階段,與發(fā)達國家仍然存在一定差距。由于我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚,部分問題亟待解決,主要體現(xiàn)在冷鏈流通率較低和冷庫建設(shè)規(guī)模的不足,導(dǎo)致難以滿足日益多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,因此完善冷庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高流通率,減少斷鏈和損耗仍然是冷鏈物流發(fā)展的基石,也是冷鏈物流企業(yè)走出高投入期,逐步實現(xiàn)盈利水平提高的關(guān)鍵所在。目前,中國生鮮類冷鏈流通率與發(fā)達國家平均水平對比仍存在差距,果蔬類/肉類/水產(chǎn)品類流通率分別為22%/34%/41%,而發(fā)達國家普遍保持在95%-100%。生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗率方面,水果/蔬菜/肉類/水產(chǎn)品損耗率分別為10%/19% /7%/9%,而發(fā)達國家普遍保持在5%,提高冷鏈運輸能力仍然任重道遠。
中國物流與采購聯(lián)合會近日公布2023年全年冷鏈物流運行數(shù)據(jù)。隨著消費需求的不斷回暖,冷鏈物流發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢。
2023年,我國冷鏈物流需求總量約3.5億噸,同比增長6.1%。冷藏車保有量約43.2萬輛,同比增長12.9%,尤其是新能源冷藏車普及和利用力度明顯加強。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)短板不斷補齊。2023年,冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約585.5億元,同比增長8.2%。截至2023年底,冷庫總量約2.28億立方,同比增長8.3%。其中高標準冷庫占比有所提高,約為62%。果蔬、肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別為23%、78%和80%,均高于2022年水平。從需求來看,消費者對品質(zhì)生活,特別是對于生鮮產(chǎn)品的需求量不斷在增加。
中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專委會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年是支持冷鏈物流發(fā)展的政策集中出臺的一年。政策成效層層傳導(dǎo),逐步由國家各部委密集發(fā)布規(guī)劃文件轉(zhuǎn)為各級地方政府落實高質(zhì)量發(fā)展和項目落地階段。
隨著節(jié)日臨近,鮮花、水果等消費需求不斷增加,帶動了節(jié)前航空冷鏈物流的快速增長。受益于我國產(chǎn)地冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施體系的不斷完善,更能保證物流時效的航空冷鏈物流增加明顯。
眼下正是云南鮮花大量上市的日子。一大早,昆明斗南花卉市場的大宗鮮花訂單就開始打包,然后運到昆明長水國際機場貨運部。貨運部門的相關(guān)負責(zé)人告訴記者,臨近春節(jié),在出港的貨物中,鮮切花的占比超過了四成。
不僅僅是鮮花可以通過航空冷鏈運輸運到新疆,新疆當(dāng)?shù)氐呐Q蛉庖约磅r果等產(chǎn)品也正在通過航空貨運運往其他地方。在鄂州花湖機場的凌晨,記者看到,一架架滿載著貨物的貨機不斷降落。機場負責(zé)人告訴記者,最繁忙的時刻,一小時有接近三十架貨機降落。幾十架貨機運來的幾百噸貨物,一小時左右就在離機坪不遠的轉(zhuǎn)運中心完成了分揀,然后天亮前分別搭乘貨機前往下一個目的地城市。
國家骨干冷鏈物流基地是依托存量設(shè)施群布局建設(shè)的大型冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,是整合集聚冷鏈物流資源、優(yōu)化冷鏈物流運行體系、促進冷鏈物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的基礎(chǔ)支撐、組織中心和重要平臺。
展望未來,冷鏈物流企業(yè)應(yīng)將標準化、協(xié)同化、智慧化、綠色化的理念融入行業(yè)發(fā)展,打造國際冷鏈新生態(tài)。
崔忠付建議,冷鏈物流上下游企業(yè)應(yīng)強化協(xié)同聯(lián)動,抓住跨境冷鏈發(fā)展機遇,打破產(chǎn)業(yè)鏈上下游壁壘,深化冷鏈物流“走出去”“引進來”發(fā)展戰(zhàn)略,進一步提升我國冷鏈物流標準國際化水平,加強冷鏈智慧技術(shù)裝備應(yīng)用,加大全鏈監(jiān)控系統(tǒng)、智能周轉(zhuǎn)箱、冷鏈無人倉配等創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)投入,構(gòu)筑冷鏈物流新生態(tài)。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的冷鏈物流行業(yè)報告對中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關(guān)于更多冷鏈物流行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測與投資趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。
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2024-2029年中國冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測與投資趨勢分析報告
冷鏈物流是指物品在生產(chǎn)、倉儲或運輸和銷售過程中,一直到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于產(chǎn)品規(guī)定的最佳低溫環(huán)境下,才能保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。冷鏈物流的對象產(chǎn)品包括一般產(chǎn)...
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