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          汽車零配件行業(yè)前景及產(chǎn)業(yè)鏈分析

          汽車零配件行業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應(yīng)的零部件產(chǎn)品,是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。

          相對(duì)于國(guó)內(nèi)而言,發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車零配件企業(yè)規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高,在資金、技術(shù)等方面都具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì),在技術(shù)上領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)。因此,國(guó)內(nèi)汽車零配件行業(yè)企業(yè)在技術(shù)上與國(guó)外成熟企業(yè)存在一定差距。

          汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈

          汽車零部件的上游為鋼鐵、塑料、橡膠以及電子元件等原材料,而汽車零部件行業(yè)位于汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游。下游根據(jù)不同的目標(biāo)客戶市場(chǎng),可以分為整車配套市場(chǎng)以及售后維修市場(chǎng)兩大領(lǐng)域。

          與汽車整車相配套的零部件市場(chǎng)需求隨著整車產(chǎn)量的變化而變化,因此,汽車零部件整車配套市場(chǎng)與汽車產(chǎn)量密切相關(guān)。

          隨著汽車消費(fèi)的不斷增長(zhǎng)、消費(fèi)者對(duì)汽車及零部件的保養(yǎng)和維護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)、以及消費(fèi)者個(gè)性化追求的不斷高漲,汽車零部件售后市場(chǎng)也逐漸發(fā)展起來。售后市場(chǎng)中,汽車零部件行業(yè)的用戶是已擁有汽車的消費(fèi)者,產(chǎn)品主要通過品牌商、經(jīng)銷商、改裝廠以及零售商等渠道銷售給消費(fèi)者。因此,與整車配套市場(chǎng)不同,售后市場(chǎng)與汽車整車制造業(yè)聯(lián)系較弱,而與汽車保有量、汽車消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)力、消費(fèi)者偏好等聯(lián)系較為緊密。

          在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持下,我國(guó)汽車零配件行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展和積累,目前已經(jīng)出現(xiàn)一批高技術(shù)含量、高品質(zhì)水平且具有一定生產(chǎn)規(guī)模的專業(yè)零部件企業(yè)。隨著競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),我國(guó)汽車零配件行業(yè)逐漸融入全球汽車零配件供應(yīng)體系之中。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車零配件行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告分析

          中國(guó)作為世界最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),汽車零配件行業(yè)迅速崛起。國(guó)的汽車零部件企業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力得到了顯著提升。中國(guó)汽車零配件企業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上擁有廣闊的發(fā)展空間。

          目前,在汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)快速演進(jìn)和供應(yīng)鏈格局重塑的大背景下,我國(guó)汽車零配件行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,新能源汽車滲透率的快速提升也帶動(dòng)了汽車零部件向電動(dòng)化、智能化、輕量化方向拓展。汽車零部件行業(yè)涌現(xiàn)出了一批優(yōu)質(zhì)的國(guó)產(chǎn)企業(yè),不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)位列前茅,更是走出國(guó)門,進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),參與全球化競(jìng)爭(zhēng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。

          近年來,國(guó)家政策不斷推進(jìn)汽車行業(yè)調(diào)整升級(jí),鼓勵(lì)研發(fā)制造高質(zhì)量、高技術(shù)水平的自主品牌汽車,并對(duì)新能源車保持較大的扶持力度,依靠政策紅利我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。同時(shí),伴隨世界經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)一體化的發(fā)展,汽車零部件在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位凸顯。

          2023年9月1日,工信部等七部門印發(fā)的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》提出了2023年,汽車行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長(zhǎng)約3%,其中新能源汽車銷量900萬輛左右,同比增長(zhǎng)約30%;汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5%左右。2024年,汽車行業(yè)運(yùn)行保持在合理區(qū)間,產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。

          在政策扶持和經(jīng)濟(jì)回暖的趨勢(shì)下汽車行業(yè)呈現(xiàn)有序增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),而這也帶動(dòng)了汽車零配件行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

          汽車零配件行業(yè)前景

          伴隨國(guó)內(nèi)汽車銷量大幅上漲,中國(guó)零部件企業(yè)從“成本優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)向“研發(fā)、集成、創(chuàng)新”等高質(zhì)量發(fā)展道路,并逐步走向海外。未來隨著汽車行業(yè)新能源化、智能化,我國(guó)汽車零部件企業(yè)有望憑借成本、先進(jìn)制造能力、快速反應(yīng)和同步研發(fā)能力,使全球市占率進(jìn)一步提升。

          隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的重視和新能源汽車政策的扶持,新能源汽車市場(chǎng)逐漸興起。新能源汽車零部件的發(fā)展將面臨新的機(jī)遇,例如電池、電機(jī)及電控系統(tǒng)。預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi),新能源汽車市場(chǎng)將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),為汽車零配件行業(yè)帶來巨大的商機(jī)。

          未來隨著汽車行業(yè)新能源化、智能化,我國(guó)汽車零配件企業(yè)有望憑借成本、先進(jìn)制造能力、快速反應(yīng)和同步研發(fā)能力,使全球市占率進(jìn)一步提升。

          可以預(yù)見,未來汽車零部件行業(yè)將結(jié)合更多新興技術(shù),電子化水平有望持續(xù)提升。此外,輕量化是傳統(tǒng)車節(jié)能及提高新能源汽車?yán)m(xù)航里程的重要途徑之一,汽車的輕量化,就是在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備重量。未來汽車的輕量化實(shí)際上就是零部件的輕量化。鋁鑄件、鋁鎂合金件、車用塑料件的大量應(yīng)用將是一個(gè)重要趨勢(shì)。

          更多了解行業(yè)前景規(guī)劃及相關(guān)數(shù)據(jù)分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車零配件行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。


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