上半年全國汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為1360.7億美元 汽車零配件行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

• 吳澳燕 2023年7月27日 來源：中國青年報 451 23
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為1360.7億美元，同比增長16.2%。其中，進(jìn)口金額為361億美元，同比下降22.5%;出口金額為999.7億美元，同比增長41.7%。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為1360.7億美元，同比增長16.2%。其中，進(jìn)口金額為361億美元，同比下降22.5%;出口金額為999.7億美元，同比增長41.7%。

今年6月，汽車商品進(jìn)出口總額為236.1億美元，環(huán)比下降3.4%，同比增長22.3%。其中，進(jìn)口金額為64.8億美元，環(huán)比增長9.1%，同比下降2.1%;出口金額為171.2億美元，環(huán)比下降7.5%，同比增長35%。

上半年汽車產(chǎn)銷量雙增長

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年汽車產(chǎn)銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。

數(shù)據(jù)顯示，6月汽車產(chǎn)銷量分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，環(huán)比分別增長9.8%和10.1%，同比分別增長2.5%和4.8%。上半年汽車產(chǎn)銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。

作為車市亮點(diǎn)的新能源汽車、汽車出口和中國品牌繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。其中新能源汽車快速增長，市場占有率達(dá)28.3%;汽車出口增長迅速，上半年已突破200萬輛，對市場整體增長貢獻(xiàn)顯著;中國品牌乘用車市場占有率穩(wěn)定在50%以上。

展望下半年，中汽協(xié)認(rèn)為，宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車市場傳導(dǎo)，新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動了市場增長;伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車零配件行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

汽車零部件，是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元，以及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。車產(chǎn)業(yè)的行業(yè)格局正在快速變化。新興業(yè)務(wù)向上，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向下。汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)比重越來越大，正成為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要引擎。

2020年度，我國汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入為 3.63 萬億元，同比增長 1.4%，利潤總額為 2,693.16 億元，同比增長 13.3%，占汽車制造業(yè)的比重達(dá) 52.9%。整車和零部件比例接近 1:1，相較汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家 1:1.7 的整零比例，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍有較大的提升空間。

汽車零配件行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

全球汽車零部件行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，形成了規(guī)模龐大、技術(shù)力量雄厚、資本實(shí)力充足、產(chǎn)業(yè)集中等特點(diǎn)。

國際知名的汽車零部件企業(yè)均具備強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和研發(fā)力量，如德國的博世、采埃孚、大陸、巴斯夫;日本的電裝、愛信精機(jī)、松下等跨國零部件巨頭，引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年度全球前十大汽車零部件配套供應(yīng)商營業(yè)收入合計(jì)3,215億美元。根據(jù)數(shù)據(jù)，2020年全球汽車零部件市場規(guī)模約為3,800億美元，預(yù)計(jì)到2026年將增長至4,530億美元，年均復(fù)合增長率2.97%。

上半年，我國機(jī)電產(chǎn)品出口6.66萬億元，同比增長6.3%，占出口總值的58.2%，同比提升1.4個百分點(diǎn);其中，電工器材、汽車及其零配件、通用機(jī)械設(shè)備分別出口6360.6億、6211.9億、2004.4億元，分別增長27.7%、58.5%、12.2%。同期，勞動密集型產(chǎn)品出口1.97萬億元，增長0.04%;其中，服裝及衣著附件、塑料制品、鞋靴分別出口5169.4億、3434.2億、1729.3億元，分別增長0.7%、3.2%、0.4%。

中國本土零部件廠商已經(jīng)具備整車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，全面覆蓋發(fā)動機(jī)、底盤(傳動、制動、轉(zhuǎn)向、懸架系統(tǒng)等)、車身及附件、電子系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等組件。

汽車零部件制造企業(yè)通常以整車廠為核心在一定區(qū)域內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)集群。近年來，吉林長春、湖北十堰、安徽蕪湖、廣東花都、京津冀環(huán)渤海、江蘇揚(yáng)州等汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地迅速崛起，我國已逐步形成了六大產(chǎn)業(yè)集群。

我國汽車零部件企業(yè)數(shù)量眾多，企業(yè)規(guī)模普遍較小、研發(fā)投入較低、產(chǎn)品多集中在中低附加值零部件領(lǐng)域是行業(yè)長期存在的問題。在整體的產(chǎn)業(yè)變革大背景下，應(yīng)該抓住中國品牌向上發(fā)展的窗口期，緊隨行業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，逐步向高附加值零部件領(lǐng)域發(fā)展，這樣才能在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中保持足夠的競爭力。

經(jīng)過長期的發(fā)展和整合，成熟的汽車零部件市場具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)，國際知名的汽車零部件企業(yè)主要集中在北美、歐洲及日本，這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實(shí)力充足，能夠引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。

我國的企業(yè)還是集中在汽車內(nèi)飾、汽車電子等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。目前，除了寧德時代這樣的代表性企業(yè)，新能源汽車“三電”核心部件企業(yè)并不多。此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展必將帶來大量增量科技部件需求，包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器零部件，顯示面板、芯片等汽車電子零部件需求將大幅提升，中國零部件企業(yè)在這些領(lǐng)域應(yīng)該還可以發(fā)掘更大的市場空間。

汽車零配件行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車零配件未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車零配件行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車零配件行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》。

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  2023-2028年中國汽車零配件行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告

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