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          電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇深度分析

          為確保電動(dòng)自行車行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展態(tài)

          隨著中國(guó)城鄉(xiāng)道路發(fā)展,電動(dòng)自行車替代傳統(tǒng)自行車已經(jīng)成為一個(gè)既定事實(shí),但是唯一不如傳統(tǒng)自行車的是,電動(dòng)自行車需要電力發(fā)電,而在長(zhǎng)距離的騎行路程中很有可能出現(xiàn)電力不足的問(wèn)題,電動(dòng)自行車充電樁也就變成了一個(gè)急需發(fā)展的設(shè)備。

          元宵節(jié)一過(guò),隨著多地熙熙攘攘的務(wù)工人群涌向各大城市,兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)迎來(lái)一波“小陽(yáng)春”。記者在臺(tái)鈴集團(tuán)無(wú)錫制造基地看到,工人們?cè)诹魉€上忙碌不停,拖車魚貫進(jìn)出送來(lái)一車車零部件,嶄新的整車整齊排列等待運(yùn)輸?!笆袌?chǎng)比去年同期要好,我們3月份的訂單已經(jīng)排滿?!迸_(tái)鈴集團(tuán)高級(jí)副總裁兼國(guó)內(nèi)事業(yè)部總裁常耀說(shuō)。

          電動(dòng)自行車充電樁充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

          為確保電動(dòng)自行車行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn),進(jìn)而賦能電動(dòng)自行車從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

          電動(dòng)自行車行業(yè)的上游材料行業(yè)主要是零部件的生產(chǎn)企業(yè),包括鋰電池、鉛酸電池、電機(jī)、控制器和隨車附件等。鉛酸電池企業(yè)主要是天能和超威;鋰電池企業(yè)主要有星恒、力神、翻輝、卓能、億結(jié)翅能、天鵝、福斯特和比克等;中游生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要包括推迪、愛(ài)瑪、綠源和新日等幾大傳統(tǒng)電動(dòng)自行車制造商以及小牛等新興企業(yè);下游市場(chǎng)可分為三大場(chǎng)景,需求場(chǎng)景中包括日常需求用電動(dòng)車、即時(shí)配送用電動(dòng)車;特色需求場(chǎng)景包括共享電動(dòng)自行車;區(qū)域場(chǎng)景包括農(nóng)村電動(dòng)自行車市場(chǎng)、城市電動(dòng)自行車市場(chǎng)等。

          ,為了滿足新國(guó)標(biāo)的重量要求,一些車企在申請(qǐng)3C認(rèn)證時(shí)多配備電量更少、重量更輕的48v12Ah這類“小鋰電”,一旦拿到認(rèn)證開(kāi)始生產(chǎn)銷售,則采取“車電分離”的辦法——整車出廠時(shí)不帶電池,銷售門店根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求再加裝?!跋M(fèi)者需要的是便宜、跑得遠(yuǎn),若按照新國(guó)標(biāo)則無(wú)法滿足市場(chǎng)需求,企業(yè)因此陷入兩難?!?/p>

          另一方面,正規(guī)鋰電池的供需矛盾引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),鉛酸電池與鋰電池技術(shù)特質(zhì)不同,使用場(chǎng)景也有較大區(qū)別。鉛酸電池便宜、不易爆燃,很適合一般家用;鋰電池則跑得遠(yuǎn)、跑得快,在快遞、外賣等行業(yè)需求量大?!澳壳?,使用鋰電池的電動(dòng)自行車占比在20%左右,相較新國(guó)標(biāo)實(shí)施之前的5%提升明顯。”陸金龍說(shuō)。

          多位業(yè)內(nèi)人士表示,在供給端,當(dāng)前兩輪電動(dòng)車鋰電池市場(chǎng)集中度不如汽車用動(dòng)力電池市場(chǎng)高,市場(chǎng)上存在大量缺技術(shù)、缺實(shí)力的小廠?!耙恍┢髽I(yè)使用B品電芯,一些企業(yè)新老電芯混用,一些企業(yè)電芯PACK(包裝)技術(shù)不過(guò)關(guān),一些企業(yè)的電芯與BMS(電池管理系統(tǒng))不匹配,任何一個(gè)問(wèn)題都有可能引起安全事故。

          截至2023年,我國(guó)電動(dòng)自行車上游企業(yè)主要有杰瑪電機(jī)、金宇星、天能集團(tuán)、寧德時(shí)代、超威集團(tuán)、易爾通電子等企業(yè);中游主要有愛(ài)瑪、九號(hào)、雅迪、綠源、臺(tái)鈴和小牛電動(dòng)等企業(yè)進(jìn)行布局。下游應(yīng)用分地區(qū)來(lái)看,主要包括城市與農(nóng)村,從具體用途方面來(lái)看,主要包括共享電動(dòng)車、即時(shí)配送商用電動(dòng)車、日常代步等。

          電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

          近幾年國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)各類相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn),如《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》、《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》、《快遞暫行條例》等。2021年3月,中國(guó)自行車協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于征求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)意見(jiàn)的函》,對(duì)外賣電動(dòng)自行車的研發(fā)生產(chǎn)提出了新的要求。

          電動(dòng)自行車是自改革開(kāi)放以來(lái)具有中國(guó)特色的創(chuàng)新產(chǎn)品之一,屬于綠色環(huán)保、貼近民生、擁有高度自主產(chǎn)權(quán)的民族產(chǎn)業(yè)。自第一臺(tái)電動(dòng)自行車生產(chǎn)面世到現(xiàn)在二十余年間,電動(dòng)自行車逐步發(fā)展成為國(guó)內(nèi)重要的交通工具。根據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018-2022年期間,我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢(shì),2022年,自行車行業(yè)受到國(guó)內(nèi)外環(huán)境出現(xiàn)的超預(yù)期變化影響,在海外市場(chǎng)需求收縮狀態(tài)下,行業(yè)整體出口動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)弱,內(nèi)需潛力尚未完全挖掘,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)波動(dòng)。

          近年來(lái),多地已經(jīng)開(kāi)始推廣智能換電柜。以哈啰旗下的小哈換電為例,其在廣東東莞已有換電服務(wù)的相關(guān)企業(yè)落實(shí)試點(diǎn),采用智能換電柜和快速充電樁結(jié)合的方式,依托共享模式,對(duì)社區(qū)用戶不同類型的充電需求提供針對(duì)性解決辦法,做到新舊電動(dòng)車普適、隨到隨充、隨換隨走。

          統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)電動(dòng)自行車的社會(huì)保有量已達(dá)3.5億輛,年產(chǎn)量超過(guò)3500萬(wàn)輛,均已位居世界第一。與此同時(shí),我國(guó)自行車保有量約4億輛,電動(dòng)自行車保有量已經(jīng)接近傳統(tǒng)自行車,成為群眾中短途交通最重要的工具之一。

          更多電動(dòng)自行車充電樁市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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