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          什么是臨空經(jīng)濟?中國臨空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及未來展望

          • 陳觀秋 2024年5月9日 來源:潮新聞 浙江日報 海南日報 百度 1397 92
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          臨空經(jīng)濟作為一種民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟相互融合、相互促進、相互提升的重要經(jīng)濟形態(tài),通常是隨著機場和航空產(chǎn)業(yè)的排布分布的。機場和航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展得好,臨空經(jīng)濟才能獲得更好發(fā)展,反之,臨空經(jīng)濟就不可能實現(xiàn)規(guī)模擴張。臨空經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Υ?,未來有望成為帶動地區(qū)發(fā)展的強大

          什么是臨空經(jīng)濟?

          臨空經(jīng)濟是指依靠機場的吸引力和輻射力,帶動資金、技術(shù)和勞動力聚集的經(jīng)濟發(fā)展業(yè)態(tài),具有高附加值、高航空依賴度、強外向型的特點,可帶動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。臨空經(jīng)濟是新時代經(jīng)濟的“藍天賽道”,逐漸躍升為提升城市能級的新引擎。

          臨空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

          從京津冀到長三角再到珠三角,臨空經(jīng)濟區(qū)已蔚然成勢。

          北京中軸線的最南端,北京大興國際機場“鳳凰展翅”,也在機場周圍輻射出150平方公里的臨空經(jīng)濟區(qū),一座現(xiàn)代化、國際化的世界一流航空城正加速崛起;

          杭州在設立臨空經(jīng)濟示范區(qū)基礎(chǔ)上,還拉著紹興一起干,劃出了115平方公里的杭紹臨空經(jīng)濟一體化發(fā)展示范區(qū)紹興片區(qū),以產(chǎn)業(yè)聯(lián)動帶動一體化發(fā)展。

          當前,嘉興南湖機場正如火如荼建設,規(guī)劃147平方公里的嘉興臨空經(jīng)濟示范區(qū)里,秀洲區(qū)的洪合鎮(zhèn)、王店鎮(zhèn),桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)以及嘉興經(jīng)開區(qū)等地,都在較勁發(fā)力,不想錯過這難得的機遇。

          黨的二十大報告指出,“加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動高質(zhì)量發(fā)展”,給海南自貿(mào)港臨空經(jīng)濟發(fā)展帶來新機遇。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國臨空經(jīng)濟行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》分析:

          ??谑菄摇耙粠б宦贰苯ㄔO的支點城市,正著力建設國際航空樞紐,“四小時八小時飛行經(jīng)濟圈”極大地提升了海南對外開放的程度。獨特的氣候使得海南每年可供通航飛行天數(shù)達300多天,位居全國之首。海南自貿(mào)港順應“一帶一路”倡議、“雙循環(huán)”構(gòu)建、RCEP對接的時代大趨勢,綱舉目張地構(gòu)建開放發(fā)展新格局,臨空經(jīng)濟體量逐年增加。

          自貿(mào)港建設使海南在政策推進、制度改革上先行一步,為臨空經(jīng)濟發(fā)展提供了肥沃土壤。此外,海南也出臺了臨空產(chǎn)業(yè)的針對性政策,《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》與臨空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政策共10條,與臨空經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)的交通工具及游艇、原輔料、自用生產(chǎn)設備“零關(guān)稅”清單等政策現(xiàn)已落地實施?!逗D鲜『娇肇涍\發(fā)展財政補貼辦法》《??谑嘘P(guān)于加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施(試行)》等利好政策也會吸引貨運航空公司及航空加工制造、維修類企業(yè)的落戶。

          臨空經(jīng)濟行業(yè)未來展望

          臨空經(jīng)濟作為一種民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟相互融合、相互促進、相互提升的重要經(jīng)濟形態(tài),通常是隨著機場和航空產(chǎn)業(yè)的排布分布的。機場和航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展得好,臨空經(jīng)濟才能獲得更好發(fā)展,反之,臨空經(jīng)濟就不可能實現(xiàn)規(guī)模擴張。臨空經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Υ?,未來有望成為帶動地區(qū)發(fā)展的強大引擎。

          我國不同規(guī)模的臨空經(jīng)濟區(qū)有近百個,獲批國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)的有17家,在促進現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展、深化對外開放、培育經(jīng)濟新增長點等方面發(fā)揮了積極作用。

          中國臨空經(jīng)濟目前出現(xiàn)多種發(fā)展模式,其中物流帶動、產(chǎn)業(yè)集群、及園區(qū)發(fā)展模式發(fā)展亮眼。園區(qū)為內(nèi)引外聯(lián)、對外開放和招商引資、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的平臺,實現(xiàn)臨空經(jīng)濟區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和布局的優(yōu)化,助力臨空經(jīng)濟建設。當前中國臨空經(jīng)濟發(fā)展模式主要有航空帶動模式、物流帶動模式、產(chǎn)業(yè)鏈推動模式、產(chǎn)業(yè)集群模式與園區(qū)發(fā)展模式等。

          隨著航空貨運量的逐年上升,臨空經(jīng)濟園區(qū)的航空物流行業(yè)發(fā)展得到了有力的市場支撐。此外,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等也在臨空經(jīng)濟園區(qū)內(nèi)得到了快速發(fā)展,為臨空經(jīng)濟行業(yè)市場注入了新的活力。展望未來,臨空經(jīng)濟行業(yè)市場將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢。

          我們對臨空經(jīng)濟行業(yè)進行了長期追蹤,結(jié)合我們對臨空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究,對我國臨空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究,并重點分析了臨空經(jīng)濟行業(yè)的前景與風險。

          想要了解更多臨空經(jīng)濟行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國臨空經(jīng)濟行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》。

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