根據(jù)相關(guān)市場研究報告,電動自行車鋰離子電池市場在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長。例如,2023年全球電動自行車鋰離子電池市場總規(guī)模達到261.24億元人民幣,預(yù)計到2029年將達到501.74億元人民幣,復(fù)合年增長率約為11.23%。
中國是全球電動自行車生產(chǎn)和銷售的第一大國,電動自行車鋰離子電池市場也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。2023年,中國電動自行車鋰離子電池市場規(guī)模達到137.1億元人民幣,占全球市場的較大份額。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年電動自行車電池行業(yè)市場環(huán)境與投資趨勢分析報告》顯示:
電動自行車電池市場調(diào)研
隨著消費者對電動自行車續(xù)航里程、充電速度和安全性的需求不斷提升,以及鋰電池技術(shù)的不斷進步和成本下降,電動自行車鋰離子電池市場有望進一步擴大。
電動車自行車電池是電動車上的動力來源,電動車自行車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池或鋰電池。電動車自行車電池制造行業(yè)是我國綠色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,在電動輕型車行業(yè)的發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置,其行業(yè)細分品類較多,根據(jù)原理不同可劃分為化學(xué)電池、生物電池以及物理電池。其中,使用最廣泛的化學(xué)電池根據(jù)其電化學(xué)反應(yīng)是否可逆,分為一次電池和二次電池兩大類。
一次電池是活性物質(zhì)僅能使用一次的電池,如鋅錳電池,堿錳電池等;二次電池則可以通過充放電多次使用,又稱蓄電池。蓄電池利用電池內(nèi)活性物質(zhì)在放電過程中發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)輸出電能,在充電狀態(tài)下發(fā)生逆向電化學(xué)反應(yīng)儲存電能。
近年來,受到人均可支配收入的穩(wěn)步提高、城鎮(zhèn)化水平增高帶來居民出行半徑的增加、低碳綠色出行的不斷普及以及快遞外賣業(yè)的崛起等因素影響,我國電動輕型車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,為鉛蓄電池開辟了更廣闊的應(yīng)用市場,帶動了鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
從驅(qū)動因素來說,隨著居民消費升級、我國城鎮(zhèn)化率提升、消費群體增加、外賣物流等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、"四好農(nóng)村路"建設(shè)工程的實施以及國際市場的拓展等,我國包括電動自行車、電動三輪車及微型電動汽車在內(nèi)的電動輕型車行業(yè)預(yù)計仍可保持持續(xù)增長,電動輕型車產(chǎn)業(yè)仍有較大的市場增長空間。
隨著鋰離子電池成本的下降,部分對于電動輕型車重量、電池循環(huán)壽命等有偏好,而對價格相對不敏感的消費者開始使用鋰離子電池作為動力能源的電動輕型車。差異化需求的產(chǎn)生促進鋰離子電池也逐步開始應(yīng)用于電動二輪車的動力領(lǐng)域。
7月2日晚,市場監(jiān)管總局發(fā)布公告稱,為進一步加強電動自行車質(zhì)量安全監(jiān)管,根據(jù)《中華人民共和國認證認可條例》有關(guān)規(guī)定,市場監(jiān)管總局決定對電動自行車用鋰離子蓄電池、電動自行車用充電器實施強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)管理。這意味著,該規(guī)定正式實施后,電動自行車鋰電池和充電器必須經(jīng)過CCC認證后,方可出廠銷售。
CCC認證是我國政府根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)要求和國際通行做法,按照市場化、國際化的原則對涉及人身健康安全的產(chǎn)品實施的市場準入制度。
與傳統(tǒng)電池相比,數(shù)字化電池在關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其核心技術(shù)原理基于先進的數(shù)字化管理系統(tǒng),通過高精度傳感器和智能算法,對電池內(nèi)部狀態(tài)進行實時監(jiān)控和智能分析。這一系統(tǒng)能夠精準感知電池的電量、溫度等關(guān)鍵參數(shù),并根據(jù)這些參數(shù)進行智能調(diào)控和優(yōu)化,從而實現(xiàn)電池性能的最大化。
綠源數(shù)字化電池在電池?zé)峁芾矸矫姹憩F(xiàn)尤為出色。在模擬夏天陽光直射充電環(huán)境的測試中,數(shù)字化電池在充電過程中最高溫度僅為47℃,相較于普通電池的63.9℃,溫度降低了約18℃,充分展現(xiàn)了其在熱管理方面的卓越實力。這一優(yōu)勢不僅確保了電池的安全性,也大大提升了電池的穩(wěn)定性。
1. 鋰電化趨勢
近年來,電動自行車的“鋰電化”趨勢明顯。鋰電池具有重量輕、體積小、壽命長、環(huán)保等優(yōu)點,逐漸成為電動自行車的主流電池。隨著鋰電池技術(shù)的不斷成熟和成本的進一步降低,預(yù)計未來幾年內(nèi)鋰電化趨勢將持續(xù)加強。
2. 市場需求增長
隨著城市化進程的加快和居民環(huán)保意識的提高,電動自行車作為綠色出行方式的需求不斷增長。同時,外賣、快遞等即時配送行業(yè)的發(fā)展也推動了電動自行車市場的快速增長。
3. 標準化和規(guī)范化
為了提高電動自行車及其電池的安全性和規(guī)范性,政府部門不斷完善相關(guān)標準和法規(guī)。例如,《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》等標準的實施對電動自行車及其電池的生產(chǎn)、銷售和使用提出了更高要求。這將促進電動自行車電池市場的標準化和規(guī)范化發(fā)展。
新型電池技術(shù)如固態(tài)電池、石墨烯電池等正在研發(fā)中,這些技術(shù)有望在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。新型電池技術(shù)將進一步提高電動自行車的續(xù)航里程、充電速度和安全性能。
隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,電動自行車電池也將向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。通過智能電池管理系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,可以實現(xiàn)電池的遠程監(jiān)控、故障診斷和預(yù)測維護等功能。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的電動自行車電池行業(yè)報告對中國電動自行車電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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