物流機器人是指應(yīng)用于倉庫、分揀中心以及運輸途中等場景,進行貨物轉(zhuǎn)移、搬運等操作的機器人。這類機器人,又稱自動引導車(Automated Guided Vehicle,簡稱AGV),在整個智能物流系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。它們能夠執(zhí)行裝卸、搬運、存儲、分揀和運輸?shù)榷喾N任務(wù),顯著提高了物流作業(yè)的效率和準確性。
隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用場景的不斷拓展,物流機器人的市場規(guī)模正在迅速擴大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,全球倉儲物流機器人市場規(guī)模在近幾年呈現(xiàn)顯著增長趨勢,預(yù)計未來幾年將繼續(xù)保持快速增長。
中國物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示,二季度以來,物流服務(wù)供給轉(zhuǎn)型升級加速推進,助力經(jīng)濟流通循環(huán)進一步暢通。今年上半年,全國社會物流總額為167.4萬億元,同比增長5.8%,其中一、二季度分別增長5.9%、5.7%,延續(xù)了去年四季度以來較快增長態(tài)勢。
從物流結(jié)構(gòu)看,上半年,工業(yè)品物流總額同比增長5.8%。其中,高技術(shù)制造業(yè)物流總額同比增長8.7%,較一季度加快1.2個百分點。從進口領(lǐng)域看,上半年進口物流總額同比增長4.8%,集成電路等中間品類進口物流量增速維持在10%左右。
今年上半年,物流業(yè)總收入6.3萬億元,同比增長3.7%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,上半年,重點企業(yè)中供應(yīng)鏈合同訂單數(shù)量同比增長24.4%,比1—5月份提高1.8個百分點,在較高的增長水平上有所加快。運輸、倉儲等基礎(chǔ)物流服務(wù)向綜合性轉(zhuǎn)型,民生消費、航運等領(lǐng)域仍保持較快增長。
近年來,無人碼頭、場內(nèi)物流智能化、無人倉庫等新形態(tài)不斷涌現(xiàn),企業(yè)基于5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過分揀機器人、智能快遞車、無人機等設(shè)備,大大提升各環(huán)節(jié)效率。數(shù)字技術(shù)的“加盟”,讓物流企業(yè)經(jīng)營效益有效提高。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國物流機器人行業(yè)深度預(yù)測與發(fā)展前景分析報告》分析:
中國作為物流大國,物流機器人行業(yè)市場規(guī)模也在不斷擴大,眾多企業(yè)積極參與市場競爭,其中一些領(lǐng)先企業(yè)如海康機器人、Geek+和快倉等已經(jīng)在市場上建立了良好的品牌聲譽。
物流機器人在感知技術(shù)、人工智能算法、深度學習和計算機視覺技術(shù)等方面取得了顯著進步。這些技術(shù)的應(yīng)用使得物流機器人能夠更準確地識別物品、規(guī)劃路徑并避免碰撞,從而提高了工作效率和準確性。例如,AMR(自主移動機器人)具備感知環(huán)境、自主導航、智能避障等功能,能夠在更多類型的場景下完成搬運、挑選和分揀任務(wù)。
國家政策的支持和產(chǎn)業(yè)融合也為物流機器人的發(fā)展提供了有力保障。在“中國制造2025”等政策的推動下,我國物流技術(shù)取得了長足的發(fā)展,物流機器人各項技術(shù)不斷成熟。同時,隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和智能物流技術(shù)的快速發(fā)展,物流機器人與上下游產(chǎn)業(yè)的融合將更加緊密,共同推動物流行業(yè)的智能化升級。
勞動力成本上升、土地成本提升等因素使得“機器換人”成為降低物流成本和提高效率的重要途徑。因此,物流機器人作為提高物流效率、降低運營成本的重要工具,其市場需求將持續(xù)增長。預(yù)計未來幾年內(nèi),物流機器人市場將繼續(xù)保持快速增長勢頭。
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