早在21世紀(jì)初我國(guó)就出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)的最原始雛形，即風(fēng)靡一時(shí)的無(wú)人機(jī)售貨機(jī)，而如今無(wú)人超市、商場(chǎng)隨處可見(jiàn)的無(wú)人按摩椅、無(wú)人唱歌房、無(wú)人經(jīng)濟(jì)零售等各種以無(wú)人經(jīng)濟(jì)形式出現(xiàn)的商業(yè)模式出現(xiàn)在人們視野。無(wú)人經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速且充滿活力，已成為社會(huì)各界和學(xué)者研究的重點(diǎn)和討論的熱點(diǎn)。

無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

無(wú)人經(jīng)濟(jì)主要涵蓋了無(wú)人零售、無(wú)人服務(wù)、無(wú)人制造等多個(gè)領(lǐng)域。

①無(wú)人零售：包括便利貨架/貨柜、自助販?zhǔn)蹤C(jī)、無(wú)人便利店等。這些無(wú)人零售業(yè)態(tài)通過(guò)智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)導(dǎo)購(gòu)員和收銀員的服務(wù)，為消費(fèi)者提供了更加便捷、自主的購(gòu)物體驗(yàn)。

②無(wú)人服務(wù)：涉及娛樂(lè)、生活、健康等領(lǐng)域。例如，無(wú)人迷你KTV、娃娃機(jī)、自助洗車(chē)、智能快遞柜、自助健身房、無(wú)人按摩椅等，均通過(guò)智能技術(shù)提供了無(wú)人值守的服務(wù)。

③無(wú)人制造：主要面向生產(chǎn)領(lǐng)域，包括無(wú)人工廠、無(wú)人車(chē)間、無(wú)人倉(cāng)庫(kù)等模式。無(wú)人制造通過(guò)引入智能機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線等，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和智能化。

我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，各方面同心協(xié)力支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展，努力激發(fā)市場(chǎng)活力。無(wú)人機(jī)借助于高新技術(shù)，降低了對(duì)勞動(dòng)者的依賴(lài)，也由此降低了人工成本。

無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用無(wú)處不在。近年來(lái)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭迅猛,因此無(wú)人機(jī)受到很多行業(yè)的青睞和追捧,擁有很大的市場(chǎng)份額以及市場(chǎng)占有率。

中國(guó)民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國(guó)已有超126萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，同比增長(zhǎng)約32%。2023年，民用無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行超2300萬(wàn)小時(shí)。民航局已批準(zhǔn)建立民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)17個(gè)、試驗(yàn)基地3個(gè)，覆蓋城市、海島、支線物流、綜合應(yīng)用拓展等場(chǎng)景。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析：

資本的推動(dòng)同時(shí)也是無(wú)人機(jī)興起的另一主要因素。目前，資本爭(zhēng)相涌入無(wú)人經(jīng)濟(jì)，進(jìn)而推出眾多無(wú)人經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)滿足了顧客日益?zhèn)€性化的消費(fèi)體驗(yàn)，同時(shí)信息技術(shù)的應(yīng)用也降低了人工等方面的成本。從顧客層面來(lái)看，無(wú)人機(jī)突然爆火的原因可能是因?yàn)槠錆M足了消費(fèi)者對(duì)新事物產(chǎn)生的好奇心，但真正的原因是消費(fèi)者對(duì)于更為高效快捷的消費(fèi)體驗(yàn)的需求。

作為“無(wú)人機(jī)之都”，深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“飛”出了加速度。2022年8月，深圳繼成為國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國(guó)通用航空分類(lèi)管理改革試點(diǎn)后，再次被確定為民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。

目前，深圳已具備較好的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。2022年深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)值近750億元，占全國(guó)七成，其中消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占據(jù)全球70%的市場(chǎng)份額。低空飛行規(guī)模方面也保持快速增長(zhǎng)，2022年深圳傳統(tǒng)通用航空總飛行量約1.8萬(wàn)小時(shí)，無(wú)人機(jī)(含消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī))飛行超過(guò)380萬(wàn)架次。

無(wú)人經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)未來(lái)展望

無(wú)人經(jīng)濟(jì)并不是憑空產(chǎn)生的，科技的成熟、人力成本的增加以及資本的推動(dòng)都成為無(wú)人經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的主要原因。物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)的迅速發(fā)展以及不斷變革為無(wú)人經(jīng)濟(jì)提供了技術(shù)支撐;人口紅利優(yōu)勢(shì)的逐漸消失、人力成本的逐漸增加為無(wú)人經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生提供了經(jīng)濟(jì)保障，降低了運(yùn)營(yíng)成本。

隨著科技的飛速發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)于更高效、便捷服務(wù)的需求不斷增長(zhǎng)，無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。特別是無(wú)人零售、無(wú)人配送、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域，將成為推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。?jù)預(yù)測(cè)，無(wú)人零售市場(chǎng)總銷(xiāo)售額將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而無(wú)人配送和無(wú)人駕駛等領(lǐng)域也將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

報(bào)告對(duì)我國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。