中國摩托車商會數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國摩托車行業(yè)整體表現(xiàn)良好,產(chǎn)銷實現(xiàn)小幅增長。外貿(mào)出口持續(xù)攀升,再創(chuàng)歷史新高。2024年1—12月,全行業(yè)完成燃油摩托車產(chǎn)銷1656.45萬輛和1645.62萬輛,同比增長13.86%和12.99%;電動摩托車產(chǎn)銷340.63萬輛和346.66萬輛,同比下降35.32%和27.96%。
2024年1—12月,共產(chǎn)銷摩托車1997.08萬輛和1992.28萬輛,產(chǎn)銷量同比增長0.79%和2.82%。2024年1—12月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額88.31億美元,同比增長25.15%。
一、市場發(fā)展現(xiàn)狀
產(chǎn)銷情況
根據(jù)中國摩托車商會數(shù)據(jù),2024年我國摩托車行業(yè)整體表現(xiàn)良好,產(chǎn)銷實現(xiàn)小幅增長。全年共產(chǎn)銷摩托車1997.08萬輛和1992.28萬輛,產(chǎn)銷量同比增長0.79%和2.82%。其中,燃油摩托車產(chǎn)銷1656.45萬輛和1645.62萬輛,同比增長13.86%和12.99%;電動摩托車產(chǎn)銷340.63萬輛和346.66萬輛,同比下降35.32%和27.96%。
外貿(mào)出口方面,2024年我國摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額達到88.31億美元,同比增長25.15%,再創(chuàng)歷史新高。
市場競爭
摩托車市場競爭日益激烈,不僅傳統(tǒng)摩托車制造商之間的競爭進入白熱化階段,新興品牌和電動摩托車初創(chuàng)企業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)。根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國摩托車市場深度調(diào)查研究報告》顯示:
各大品牌為了爭奪市場份額,紛紛推出各種優(yōu)惠政策和促銷活動,價格戰(zhàn)愈演愈烈。然而,經(jīng)過幾年的價格戰(zhàn),已經(jīng)有一大部分的摩托車品牌開始反思惡性競爭后的不良反應(yīng),認為無底線的打價格戰(zhàn)只會讓自己元氣大傷,短期的獲利根本無法支撐長久的發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新
隨著科技的進步和消費者需求的不斷變化,國產(chǎn)摩托車企業(yè)正在不斷加大技術(shù)研發(fā)力度,推動產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新和升級。未來,將看到更多智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的摩托車產(chǎn)品問世。
例如,一些摩托車已經(jīng)使用了可滑動式離合器、自動變速箱、節(jié)油和排放等新技術(shù),具備更低噪音、更低污染、更優(yōu)良駕駛等特性。
二、市場前景
全球市場需求復(fù)蘇
據(jù)QYR(恒州博智)統(tǒng)計及預(yù)測,2024年全球摩托車市場銷售額達到了694.5億美元,預(yù)計至2031年,市場規(guī)模將進一步擴大至799.2億美元,年復(fù)合增長率(CAGR)為1.4%(2025~2031)。
動力運動行業(yè)正處于增長快車道,消費升級和休閑娛樂需求的增加將推動全地形車、中大排量摩托車產(chǎn)品的滲透。
中國摩托有望搶占全球份額
中國摩托車企業(yè)在產(chǎn)品力尤其是中大排量產(chǎn)品方面有所提升,性價比優(yōu)勢明顯,因此有望搶占海外市場份額并實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化。
中國品牌在海外市場的扎堆涌入,有望一起擴大在全球市場的份額。
三、市場環(huán)境
政策環(huán)境
自1985年北京首次提出禁限摩托以來,全國已有近200個城市實施了禁摩或限摩政策。這一舉措使得摩托車在許多城市的行駛范圍受到極大限制,潛在消費者望而卻步。對于企業(yè)而言,市場的拓展空間被大幅壓縮,銷售渠道也受到了嚴重影響。
然而,近年來有部分城市開始嘗試解禁摩托車,這對摩托車行業(yè)的發(fā)展來說是一個積極的信號。
社會環(huán)境
摩托車因其“肉包鐵”的特性,在行駛過程中的安全風險相較于汽車更高。近年來,摩托車交通事故頻發(fā),給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了巨大損失,也引發(fā)了社會各界對摩托車安全問題的高度關(guān)注。
隨著消費者安全意識的提高,對摩托車的安全性能要求也越來越高。因此,摩托車企業(yè)需要在安全配置方面進行更多的投入和創(chuàng)新。
經(jīng)濟環(huán)境
在經(jīng)濟大環(huán)境的影響下,消費者的購買能力和購買意愿都有所下降。這對摩托車行業(yè)來說是一個挑戰(zhàn),但也是一個機遇。企業(yè)可以通過推出性價比更高的產(chǎn)品、優(yōu)化銷售渠道等方式來應(yīng)對市場變化。
四、市場趨勢
中大排量機車崛起
近年來,國產(chǎn)摩托車企業(yè)在中大排量機車領(lǐng)域取得了顯著進展。頭部摩企紛紛推出多缸發(fā)動機平臺,為細分領(lǐng)域的中大排量個性車型提供了堅實的基礎(chǔ)。
隨著消費者對摩托車性能和品質(zhì)要求的提高,中大排量機車市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
個性化定制服務(wù)
隨著消費者對個性化需求的不斷增加,國產(chǎn)摩托車企業(yè)也開始提供個性化定制服務(wù)。消費者可以根據(jù)自己的喜好和需求選擇車型、顏色、配置等。
個性化定制服務(wù)將成為未來摩托車市場的一個重要趨勢,也是企業(yè)提升品牌競爭力和市場份額的重要手段。
電動化、智能化趨勢
電動化、智能化是未來摩托車市場的重要發(fā)展方向。隨著技術(shù)的進步和消費者需求的多樣化,電動摩托車和智能化摩托車將逐漸占據(jù)市場份額。
電動摩托車具有環(huán)保、節(jié)能、低噪音等優(yōu)點;而智能化摩托車則具備智能導(dǎo)航、車載娛樂等功能,提供更便捷、安全的出行體驗。
海外市場拓展
隨著全球摩托車市場的復(fù)蘇和增長,中國摩托車企業(yè)開始積極尋求海外市場的發(fā)展機會。通過參加國際展會、建立海外銷售渠道等方式拓展國際市場。
海外市場拓展將成為中國摩托車企業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一。
綜上,摩托車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出產(chǎn)銷增長、競爭激烈、技術(shù)創(chuàng)新等特點;市場前景廣闊,全球市場需求復(fù)蘇為中國摩托車企業(yè)提供了發(fā)展機遇;市場環(huán)境復(fù)雜多變,需要企業(yè)密切關(guān)注政策變化、社會需求和經(jīng)濟發(fā)展趨勢;市場趨勢則表現(xiàn)為中大排量機車崛起、個性化定制服務(wù)興起、電動化智能化趨勢明顯以及海外市場拓展加速等。
想了解更多中國摩托車行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國摩托車市場深度調(diào)查研究報告》,報告對我國摩托車行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了國內(nèi)外摩托車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。