行業(yè)集中度在不斷提升，不進(jìn)則退。小型無人機(jī)情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向！
小型無人機(jī)的真正發(fā)展時(shí)間不超過10年，從有成熟產(chǎn)品到現(xiàn)在不過4年，而1年以前相關(guān)產(chǎn)品還相當(dāng)粗糙、沒有完整的安全保護(hù)和數(shù)據(jù)記錄設(shè)備。無人機(jī)的發(fā)展速度大大超出人們的預(yù)期，越來越多之前不曾設(shè)...
深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理試點(diǎn)啟動(dòng)暨綜合監(jiān)管平臺(tái)上線試運(yùn)行發(fā)布會(huì)19日在深圳舉行，標(biāo)志著我國首個(gè)無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)正式上線，空地聯(lián)合、管放結(jié)合、多部門協(xié)同管理無人機(jī)的試點(diǎn)工作進(jìn)入試運(yùn)行階段。
全國首個(gè)無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)在深圳上線
11月19日，深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理試點(diǎn)啟動(dòng)暨綜合監(jiān)管平臺(tái)上線試運(yùn)行發(fā)布會(huì)在深圳召開，宣告以綜合監(jiān)管平臺(tái)高效連通用戶與管理部門，堅(jiān)持空地聯(lián)合、管放結(jié)合、多部門協(xié)同管理無人機(jī)的試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)。據(jù)悉，深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理試點(diǎn)工作由南部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部、民航中南地區(qū)管理局、深圳市人民政府等單位共同組織，旨在規(guī)范深圳地區(qū)民用無人機(jī)飛行活動(dòng)，引導(dǎo)無人機(jī)用戶合法飛行，維護(hù)飛行秩序，確?？辗腊踩④娒窈斤w行安全和公共安全。
深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理試點(diǎn)啟動(dòng)暨綜合監(jiān)管平臺(tái)上線試運(yùn)行發(fā)布會(huì)19日在深圳舉行，標(biāo)志著我國首個(gè)無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)正式上線，空地聯(lián)合、管放結(jié)合、多部門協(xié)同管理無人機(jī)的試點(diǎn)工作進(jìn)入試運(yùn)行階段。
當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上，公布了《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理試點(diǎn)工作實(shí)施方案》和《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》，并配套推出了無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)。
《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》，對遂行作戰(zhàn)戰(zhàn)備、反恐維穩(wěn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等飛行任務(wù)和部分民用運(yùn)行場景飛行計(jì)劃的申請與批復(fù)流程進(jìn)行了簡化，縮短了飛行計(jì)劃審批時(shí)間。
無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)以飛行管理為核心，涵蓋空域管理、無人機(jī)管理、公共安全管理等要素，滿足了飛行快捷審批、航跡實(shí)時(shí)可見、管控快速查證、綜合信息發(fā)布等需要，形成了軍地聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)一高效、責(zé)任落實(shí)、協(xié)調(diào)密切的常態(tài)管控格局。
“深圳地區(qū)無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)是一個(gè)軍民融合的創(chuàng)新性平臺(tái)，第一次打通了空軍、民航、地方政府的管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了連接用戶、信息共享、責(zé)權(quán)明晰、聯(lián)合監(jiān)管的管理要求?！鄙钲诘貐^(qū)無人機(jī)飛行管理試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任葛曉明說。
深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理試點(diǎn)工作，由南部戰(zhàn)區(qū)空軍與民航中南地區(qū)管理局、深圳市政府以及相關(guān)軍地單位和部門共同組織實(shí)施，旨在規(guī)范深圳地區(qū)民用無人機(jī)飛行活動(dòng)，引導(dǎo)無人機(jī)用戶合法飛行，確?？辗腊踩?、軍民航飛行安全和公共安全。
據(jù)悉，從19日起，深圳地區(qū)無人機(jī)用戶可登錄網(wǎng)址進(jìn)行平)進(jìn)行平臺(tái)的注冊和使用。平臺(tái)上線試運(yùn)行后，將逐步完善擴(kuò)展技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)輕、小型無人機(jī)的全面接入。
如何應(yīng)對2019年新形勢下中國無人機(jī)行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)？
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