現(xiàn)代物流樞紐體系理念的創(chuàng)新與變革

• 2019年5月27日 ChenJunYi來源：物流與采購聯(lián)合會(huì) 675 39
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互聯(lián)網(wǎng)連接了虛擬世界的數(shù)字資源，物流網(wǎng)鏈接了物理世界物品資源，互聯(lián)網(wǎng)與物流網(wǎng)融合鏈接了信息物理世界，成為了支撐新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革的基礎(chǔ)設(shè)施。這一新的智慧型基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新理念，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)在新基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)，帶來了一系列創(chuàng)新與變革。

改革開放初期，要想富先修路，道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施推動(dòng)了資源要素流動(dòng)、分離和釋放潛能，推動(dòng)了中國經(jīng)濟(jì)大發(fā)展;現(xiàn)代物流的智慧升級，必將推動(dòng)資源要素融合統(tǒng)一、高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量變革與效率變革，通過提質(zhì)增效形成新動(dòng)能。

根據(jù)上述分析，新基礎(chǔ)設(shè)施理念需要提高我們對物流樞紐的認(rèn)知升級，從物流樞紐重構(gòu)經(jīng)濟(jì)社會(huì)新秩序角度看待“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系具有戰(zhàn)略意義。具體而言，有如下幾個(gè)重大理念變革：

1、新動(dòng)能重構(gòu)：物流樞紐推動(dòng)資源要素高效協(xié)同

過去的物流樞紐建設(shè)，強(qiáng)調(diào)的資源要素的流動(dòng)，更多是以交通樞紐來出現(xiàn)，即在交通線路和多種運(yùn)輸方式銜接的空間上節(jié)點(diǎn)建設(shè)樞紐，聚焦實(shí)物流動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。傳統(tǒng)物流樞紐強(qiáng)調(diào)的是實(shí)體的網(wǎng)絡(luò)樞紐，物流的要素“物”必須在樞紐進(jìn)行集中配置。

培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，需要?jiǎng)?chuàng)新引領(lǐng)，數(shù)字賦能，重構(gòu)供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)走質(zhì)量效益型發(fā)展之路。在物流領(lǐng)域培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，需要借助現(xiàn)代物流樞紐與網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)資源要素高效協(xié)同，這就要求從交通型樞紐向管理型樞紐轉(zhuǎn)變，更加強(qiáng)調(diào)物流管理與供應(yīng)鏈管理，可能并不需要“物”必須運(yùn)到樞紐聚集后再配置。通過物流資源要素的智慧調(diào)度與數(shù)字賦能，推動(dòng)物流樞紐從實(shí)體型樞紐向智慧型樞紐轉(zhuǎn)變。

互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展和供應(yīng)鏈服務(wù)不斷完善，物流、資金流、數(shù)據(jù)流、信息流等各種“流”逐漸成為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的資源和要素，其中物流是各種流的基礎(chǔ)，以物流為核心并以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等的形態(tài)推動(dòng)聚“流”創(chuàng)新，以“流”為要素開展各種服務(wù)，形成新的聚流樞紐，可以推動(dòng)資源要素高效協(xié)同的新秩序重構(gòu)。

阿里巴巴集團(tuán)旗下的電子商務(wù)平臺(tái)依托菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)聚集的商貿(mào)物流，平臺(tái)所在地不一定在傳統(tǒng)的干線交叉點(diǎn)上，可以放于任何一個(gè)城市，比如杭州，圍繞平臺(tái)，利用菜鳥物流大腦，可以在全國范圍開展網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)，形成的由樞紐聚集資源，由物流大腦調(diào)度和管理這種依托電商與物流平臺(tái)聚集實(shí)現(xiàn)商流、信息流、物流、資金流等要素的聚集，形成新型物流樞紐，而不是依靠產(chǎn)業(yè)集中推動(dòng)要素整合的創(chuàng)新思路，給樞紐城市的建設(shè)與布局帶來了根本變化，也為非傳統(tǒng)的交通樞紐城市發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)提供了新的思路。

以物流為核心，推動(dòng)和商流、信息流、資金流融合，建立中央物流區(qū)CLD，也是近年來部分地區(qū)打造城市物流綜合體，創(chuàng)新物流樞紐運(yùn)營模式的可貴探索。

物流資源圍繞物流平臺(tái)創(chuàng)建物流網(wǎng)絡(luò)，物流樞紐與物流平臺(tái)融合發(fā)展。正因?yàn)橛辛诉@種理念變化，我國很多城市在聚集產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)要素時(shí)，完全可以顛覆以前道路交通節(jié)點(diǎn)的概念，用一種全新的手段來聚集資源。

2、體系重構(gòu)：物流樞紐推動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)智慧變革

因?yàn)槌鞘薪?jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開實(shí)體性產(chǎn)業(yè)與相關(guān)經(jīng)濟(jì)要素的聚集，過去我國樞紐城市主要依靠實(shí)體產(chǎn)業(yè)集中帶來要素集中，所以傳統(tǒng)的物流樞紐是先有交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并由道路交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)形成物流樞紐。也就是說物流樞紐是圍繞著實(shí)體貨物流動(dòng)與聚集自然形成的。

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