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          智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試范圍進(jìn)一步擴(kuò)展 不久將能上高速路測

          • 2021年1月13日 HouChunLu來源:互聯(lián)網(wǎng) 326 14
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          制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展成熟,在“新四化”趨勢引領(lǐng)的汽車變革背景下,汽車產(chǎn)業(yè)的邊界正逐漸模糊,高科技企業(yè)不斷向汽車產(chǎn)業(yè)滲透,傳統(tǒng)車企則紛紛向科技出行公司轉(zhuǎn)型。劇變之下,汽車賽道的競逐進(jìn)入全新時代。

          制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展成熟,在“新四化”趨勢引領(lǐng)的汽車變革背景下,汽車產(chǎn)業(yè)的邊界正逐漸模糊,高科技企業(yè)不斷向汽車產(chǎn)業(yè)滲透,傳統(tǒng)車企則紛紛向科技出行公司轉(zhuǎn)型。劇變之下,汽車賽道的競逐進(jìn)入全新時代。

          為搶占先進(jìn)制造的戰(zhàn)略制高點(diǎn),各主要工業(yè)強(qiáng)國相繼提出了向智能制造的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級國家戰(zhàn)略,汽車產(chǎn)業(yè)作為民用工業(yè)中的集大成者,正是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與信息化深度融合和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口。而智能汽車代表著汽車產(chǎn)品向網(wǎng)聯(lián)化、智能化的演進(jìn)趨勢,不僅在于汽車產(chǎn)品與技術(shù)的升級,更有可能成為汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)和價值鏈體系重塑的重要組成,從而推動人類社會邁入全面智能化的新時代。正因如此,智能汽車將成為中國汽車及整個制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最佳載體。

          當(dāng)前,我國相關(guān)企業(yè)、高校等已研發(fā)出可在高速公路上進(jìn)行自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,行業(yè)對在更廣泛測試場景下開展道路測試的需求強(qiáng)烈,實(shí)現(xiàn)不同地區(qū)之間的測試結(jié)果互認(rèn)已然成為產(chǎn)業(yè)的共同訴求?,F(xiàn)階段我國自動駕駛技術(shù)的發(fā)展已進(jìn)入快車道,隨著自動駕駛功能的不斷完善,在實(shí)際道路和真實(shí)交通環(huán)境下的測試和示范應(yīng)用已成為自主骨干企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用及推廣的現(xiàn)實(shí)需求。

          為營造更好的測試示范環(huán)境,共促智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康發(fā)展,工信部會同公安部、交通運(yùn)輸部組織行業(yè)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)等開展《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》(以下簡稱《規(guī)范》)的修訂,已形成征求意見稿,現(xiàn)公開征求社會各界意見。

          《規(guī)范》編制說明強(qiáng)調(diào),各省、市政府相關(guān)主管部門根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況在其行政區(qū)內(nèi)選擇有代表的道路、區(qū)域用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、示范應(yīng)用,范疇由道路進(jìn)一步擴(kuò)展至區(qū)域,且包含高速公路,但因?yàn)闊o論是道路測試還是示范應(yīng)用,仍處于測試階段,為保證安全并非開放所有的公共道路和區(qū)域。

          《規(guī)范》要求,道路測試車輛、示范應(yīng)用車輛車身應(yīng)以醒目的顏色分別標(biāo)示“自動駕駛道路測試”或“自動駕駛示范應(yīng)用”等字樣,提醒周邊車輛及其他道路使用者注意,但不應(yīng)對周邊的正常道路交通活動產(chǎn)生干擾。車輛在道路測試及示范應(yīng)用過程中,不得從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動,不得搭載危險貨物。

          目前,我國累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路超過2000公里,共發(fā)放測試牌照400余張,道路測試總里程超過200萬公里。在測試政策方面,已有超過26個省市出臺了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理細(xì)則。據(jù)悉,該文件正式實(shí)施后,將替代工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部于2018年4月聯(lián)合發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》。欲想知道中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測,請點(diǎn)擊《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》

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