格力華發(fā)集團參投賈躍亭旗下FF 珠海市國資參與投資法拉第未來20億元

• 2021年1月28日 LiuMingYue來源：南方日報 326 14
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1月28日，有媒體報道稱，在FF(法拉第未來)的最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元。珠海兩大龍頭國企，格力集團與華發(fā)集團攜手參與了此次投資，但投資金額低于20億元。據(jù)了解，法拉第未來(Faraday Future)(簡稱FF)是一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè)，旨在

1月28日，有媒體報道稱，在FF(法拉第未來)的最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元。珠海兩大龍頭國企，格力集團與華發(fā)集團攜手參與了此次投資，但投資金額低于20億元。據(jù)了解，法拉第未來(Faraday Future)(簡稱FF)是一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè)，旨在為全球用戶提供新能源、智能、互聯(lián)及共享的產(chǎn)品與服務(wù)。恒大20億美元入股間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。2020年8月，法拉第未來以90億元人民幣市值位列《蘇州高新區(qū)·2020胡潤全球獨角獸榜》第331位。

據(jù)了解，F(xiàn)F是開發(fā)首款電動車產(chǎn)品公司，那么未來電動汽車還能發(fā)展起來嗎?數(shù)據(jù)顯示，日前，全球電動汽車調(diào)查企業(yè)EV Volumz發(fā)布報告預(yù)測，2021年，全球電動汽車銷量或超過450萬輛。

電動汽車市場占有率從2020年的3%升至10%

2020年歐洲電動汽車銷量突破100萬輛大關(guān)，較2019年增長3倍，電動汽車市場占有率從2019年的3%升至10%。普華永道預(yù)計，2035年，電動汽車銷量在歐洲汽車市場中的占比預(yù)計將達到67.4%。

由于全球環(huán)保標準趨嚴和消費者需求提高，多國紛紛出臺產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動汽車技術(shù)研發(fā)，進一步推動電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。

歐洲汽車制造商協(xié)會最近發(fā)布報告稱，根據(jù)歐盟對汽車尾氣排放標準的規(guī)定，自2021年起，歐盟境內(nèi)新乘用車的平均二氧化碳排放量不得高于每公里95克，到2025年和2030年，則需要在這一基礎(chǔ)上再分別降低15%和37.5%。對此，歐洲汽車廠商相繼公布轉(zhuǎn)向電動汽車的投資計劃，歐盟和各成員國也提供相關(guān)政策支持。

2020年，德國加大了對新能源汽車的購車補貼，消費者購買4萬歐元以下的純電動汽車和插電式混合動力車，每輛可分別享受6000歐元和4500歐元的政府補貼，補貼額度增長了50%;車價高于4萬歐元的車型，分別可獲得每輛5000歐元和3750歐元獎勵。此外，德國還計劃2030年前在全國建設(shè)100萬個電動汽車充電樁。

法國汽車制造商協(xié)會(CCFA)表示，法國政府為汽車行業(yè)提供了數(shù)十億歐元的疫情救助金。車主若將碳排放量較高的老舊汽車置換為符合現(xiàn)行碳排放標準的新車或二手車，便可以得到高達數(shù)千歐元的補貼。法國政府已將這項激勵計劃延長至2021年7月1日，以提振汽車市場。

國內(nèi)新能源汽車補貼退坡趨緩、多地刺激政策出臺，2C端更多優(yōu)質(zhì)供給和2B端需求恢復(fù)將共同驅(qū)動行業(yè)景氣向好;海外市場，歐洲各國在補貼、減稅政策支持力度加大，新車型加速投放，有望刺激需求增長。中長期看，汽車向電動、智能方向變革趨勢確定，特斯拉引領(lǐng)全球浪潮，主流車企加速推進升級。

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