截至3月19日，作為中蒙最大陸路口岸的二連浩特口岸，進(jìn)出境中歐班列提前32天突破500列。
截至3月19日，作為中蒙最大陸路口岸的二連浩特口岸，進(jìn)出境中歐班列提前32天突破500列。
二連浩特口岸位于中國正北方，與蒙古國扎門烏德口岸隔界相望，是中蒙最大陸路口岸，也是國務(wù)院首批批準(zhǔn)的全國13個沿邊開放城市之一。
二連海關(guān)鐵路監(jiān)管一科科長邱云生表示，“當(dāng)前中歐班列已經(jīng)逐漸成為高質(zhì)量物流的代名詞，成為亞歐經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的新紐帶，推動了境內(nèi)始發(fā)城市和口岸城市的發(fā)展?！?/p>
改革開放40年來，對外貿(mào)易不斷開拓新格局，實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。1978年到2017年，中國的貿(mào)易伙伴已由40多個發(fā)展到231個國家和地區(qū)，其中歐盟、美國、東盟、日本等為中國主要貿(mào)易伙伴。中國與新興市場和發(fā)展中國家的貿(mào)易持續(xù)較快增長，2011年起，東盟超越日本成為中國第三大貿(mào)易伙伴，在中國出口市場中的占比從2000年的7%提高到2017年的12.5%。2018年是“一帶一路”倡議提出5周年。5年來，“一帶一路”建設(shè)取得豐碩成果，越來越多的國家和地區(qū)從中受益。2013-2017年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物進(jìn)出口總值33.2萬億元，年均增長4%，高于同期中國貨物進(jìn)出口年均增速1.4個百分點(diǎn)，2018年中國對“一帶一路”沿線國家合計進(jìn)出口8.37萬億元，增長13.3%，高出全國整體增速3.6個百分點(diǎn)。
改革開放初期，中國貨物進(jìn)出口占國際市場份額僅為0.8%，在全球貨物貿(mào)易中列第29位。2017年，中國進(jìn)出口占全球份額為11.5%，貨物貿(mào)易重回全球第一，其中出口占比為12.8%，進(jìn)口占比為10.2%。作為全球價值鏈核心的技術(shù)和知識密集型服務(wù)已成為影響國際分工和利益分配的關(guān)鍵因素，服務(wù)貿(mào)易開發(fā)正在成為推動中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。近年來，中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展保持平穩(wěn)較快增長態(tài)勢。2012年至2017年，服務(wù)貿(mào)易年均增長7.8%，規(guī)模躍居世界第二;新興服務(wù)出口占比提高15個百分點(diǎn);離岸服務(wù)外包年均增長近20%;技術(shù)出口年均增長超過30%。服務(wù)貿(mào)易已成為對外貿(mào)易發(fā)展的新引擎。
2018中國服務(wù)進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，質(zhì)量明顯提升。全年服務(wù)進(jìn)出口總額52402億元，其中，服務(wù)出口17658億元，同比增長14.6%，是2011年以來的出口最高增速;進(jìn)口34744億元，增長10%。2018年中國服務(wù)進(jìn)出口增速高于世界主要經(jīng)濟(jì)體，規(guī)模繼續(xù)保持世界第二位。服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，服務(wù)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展取得積極進(jìn)展。知識密集型服務(wù)進(jìn)出口16952.1億元，增長20.7%，高于整體增速9.2個百分點(diǎn)，占進(jìn)出口總額的比重達(dá)32.4%。服務(wù)貿(mào)易區(qū)域發(fā)展相對集中，東部地區(qū)進(jìn)出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。東部沿海11個省市服務(wù)進(jìn)出口合計45037.6億元，占全國比重為86.6%。
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