我國通用航空業(yè)發(fā)展如何“熱起來” 要以市場需求為導(dǎo)向

• 2021年4月14日 YeYuJuan來源：中國新聞網(wǎng) 864 53
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中國航空學(xué)會近日組織專家對通用航空進行“會診”，并為通用航空發(fā)展開出“藥方”——以市場需求導(dǎo)向為牽引，推動通航飛機型號不斷創(chuàng)新。研發(fā)新型號、改進新技術(shù)、創(chuàng)造新業(yè)態(tài)、滿足新需求。

航空產(chǎn)業(yè)是大國崛起和綜合國力的標(biāo)志，也是現(xiàn)代國防不可或缺的重要內(nèi)容，是國家安全的重要保證，是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。近年來高速發(fā)展的通用航空產(chǎn)業(yè)，在整個航空產(chǎn)業(yè)中占有越來越重要的地位。

以市場需求為導(dǎo)向引領(lǐng)通用航空發(fā)展

通用航空具有機動靈活、快速高效等特點，作業(yè)項目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂等多個行業(yè)。通用航空的具體內(nèi)容包羅萬象，被熟知的通用航空有以下幾種：航空攝影、醫(yī)療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水等。其他類型包括海洋監(jiān)測，陸地及海上石油服務(wù)，飛機播種，空中施肥等。另外公務(wù)機飛機和私人飛機都屬于通用航空范疇之內(nèi)。

美國現(xiàn)有通用機場1.9萬多個，飛機22萬多架，而中國注冊通航機場僅339個，運營航空器3131架，差距十分明顯。他還注意到，去年中國貨運531億噸，快遞800億單，其中公路占大頭，鐵路運力少，通航是短扳。

中國航空學(xué)會近日組織專家對通用航空進行“會診”，并為通用航空發(fā)展開出“藥方”——以市場需求導(dǎo)向為牽引，推動通航飛機型號不斷創(chuàng)新。研發(fā)新型號、改進新技術(shù)、創(chuàng)造新業(yè)態(tài)、滿足新需求。通用航空被列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，承載著調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、改善民生和升級消費的歷史使命，迎來了難得的歷史機遇。

我國通用航空業(yè)的發(fā)展需要政策支持

政策支持是通航飛起來、熱起來的制度保證。十四五”規(guī)劃明確提出，穩(wěn)步建設(shè)支線機場、通用機場和貨運機場，積極發(fā)展通用航空。

近年來中國通用航空產(chǎn)業(yè)在各類政策的引導(dǎo)下，發(fā)展條件日益成熟?！蛾P(guān)于促進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出到2020年，建成500個以上通用機場，年飛行量200萬小時以上，培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。通用航空業(yè)經(jīng)濟規(guī)模超過1萬億元。通用航空是集“軍民融合”屬性為一身、最富“寓軍于民”潛質(zhì)的民用領(lǐng)域之一，在軍民融合產(chǎn)業(yè)政策的推動下，通用航空產(chǎn)業(yè)落地加快，民營資本進入增加，行業(yè)增長勢頭良好。當(dāng)前中國的通航產(chǎn)業(yè)平均每年以超過20%的速度增長，并且已經(jīng)呈現(xiàn)出加速增長的態(tài)勢。飛行器數(shù)量、飛行小時數(shù)和通航運營企業(yè)數(shù)量也呈現(xiàn)增長的勢頭放緩，2019年中國通用航空器數(shù)量約2667架。2020年，中國通用航空器數(shù)量將達2863架。到2025年，中國通用航空飛機數(shù)量將超4000架。

通用航空業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿θ源尫?/u>

但是，我國通用航空“上不了天、落不了地、產(chǎn)業(yè)薄弱”的問題仍然存在，巨大發(fā)展?jié)摿θ源尫?。國家和地方不斷出臺各種政策扶持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)展勢頭迅猛，通用航空產(chǎn)業(yè)迎來了來千載難逢的機遇。隨著中國經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展和綜合國力的提高，通用航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，加之中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，中國通用航空消費開始呈現(xiàn)多元化、層次化、大眾化的消費特點。隨著中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，技術(shù)創(chuàng)新成為中國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的重要支撐。通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新本質(zhì)上是以通用航空飛機研發(fā)、設(shè)計與制造及時創(chuàng)新為核心，帶動通用航空產(chǎn)業(yè)其他領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，進而推動整個通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。

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