國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(國(guó)際航協(xié))21日發(fā)布報(bào)告說,受新冠疫情持續(xù)影響,2021年全球航空業(yè)預(yù)計(jì)將凈虧損477億美元,而2020年航空業(yè)凈虧損額估計(jì)為1264億美元。國(guó)際航協(xié)估計(jì),今年全年旅行(按收入客公里計(jì)算)將恢復(fù)到2019年的43%,比2020年有所改善,但遠(yuǎn)未恢復(fù)到正常水平
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(國(guó)際航協(xié))21日發(fā)布報(bào)告說,受新冠疫情持續(xù)影響,2021年全球航空業(yè)預(yù)計(jì)將凈虧損477億美元,而2020年航空業(yè)凈虧損額估計(jì)為1264億美元。國(guó)際航協(xié)估計(jì),今年全年旅行(按收入客公里計(jì)算)將恢復(fù)到2019年的43%,比2020年有所改善,但遠(yuǎn)未恢復(fù)到正常水平。2021年總旅客人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到24億,高于2020年的近18億,但遠(yuǎn)低于2019年的45億。2021年的航空旅行需求將達(dá)到2019年水平的43%,這比2月發(fā)布的預(yù)期樂觀,但不如去年12月疫苗剛剛推出時(shí)的預(yù)測(cè)。
國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)回暖,近期隨著疫情逐漸得到控制,和各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速推進(jìn),各大航空公司紛紛增加航班數(shù)量。來自攜程的數(shù)據(jù)顯示,3月4日,全國(guó)(含港澳臺(tái)地區(qū))執(zhí)行航班6132架次,而到了3月6日,這一數(shù)字已經(jīng)上升到了6403架次,比4日增加了271架次,增幅約5%。
疫情期間機(jī)票價(jià)格仍處低位,其中,北京至上海最近三周的機(jī)票均價(jià)同比降幅在兩成以上,上海至廣州最近三周的均價(jià)降幅則接近三成,深圳至上海最近三周的機(jī)票均價(jià)降幅則更是超過了四成,而上海飛重慶的機(jī)票價(jià)格,在3月15日之前,則有大量低于100元。
2024年之前,中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)將以國(guó)內(nèi)航線為主,并且短期內(nèi)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比將維持在90%以上,而國(guó)際航線和地區(qū)航線至2024年左右才能逐步恢復(fù)至2019年正常水平。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司在每屆珠海航展期間公布對(duì)中國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)的預(yù)測(cè),并由集團(tuán)下屬公司中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心主導(dǎo)研究。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)角度,中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)主要受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、旅游業(yè)形勢(shì)、城市化進(jìn)程的影響。從監(jiān)管來看,市場(chǎng)主要收到空中交通管制、航空運(yùn)輸政策法規(guī)等影響。
根據(jù)《年報(bào)》,在航線數(shù)據(jù)方面,從上半年中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)航線占比看,1月份總體保持正常水平,2月份因?yàn)閲?guó)內(nèi)疫情爆發(fā)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外航線都大幅收縮,而隨著3月疫情蔓延至全球,國(guó)際航線進(jìn)一步收縮,占比大幅下滑,并且從4月開始僅維持在10億人公里以內(nèi)的較低水平。
數(shù)據(jù)顯示,回顧過去20年間,中國(guó)內(nèi)地航線增速為14.0%,國(guó)際航線增速為14.7%,地區(qū)航線增速為 6.4%。直到 2019 年,國(guó)際航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速是領(lǐng)先國(guó)內(nèi)航線的。
在民航市場(chǎng)逐步回暖的同時(shí),各地景區(qū)也正在逐步恢復(fù)開放。攜程的不完全統(tǒng)計(jì)顯示,目前全國(guó)范圍內(nèi)已開園的景區(qū)超過700家,特別是進(jìn)入3月以后,恢復(fù)速度正在加快,從3月1日至8日,開業(yè)景區(qū)數(shù)量就超過了300家。而這也被視為旅游業(yè)恢復(fù)的第一步。
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2021-2025年中國(guó)造紙及紙制品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著造紙及紙制品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的造紙及紙制品企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研...
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2021全球航空業(yè)凈虧損477億美元4月21日電國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(國(guó)際航協(xié))21日發(fā)布報(bào)告說,受新冠疫情持續(xù)影響,2021年全...
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