韓國(guó)擬建全球最大芯片制造基地 中國(guó)芯片行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)

• 2021年5月13日 HuangJiang來(lái)源：新浪 958 60
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韓國(guó)計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)斥資約510萬(wàn)億韓元(約合人民幣29055億元)建立全球最大的芯片制造基地，與中國(guó)和美國(guó)一道在全球范圍內(nèi)爭(zhēng)奪芯片主導(dǎo)地位。三星電子和SK海力士作為153家推動(dòng)這項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)十年計(jì)劃的公司成員之二，將根據(jù)韓國(guó)總統(tǒng)文在寅及政府制定的國(guó)家藍(lán)圖，在截止到203

韓國(guó)擬建全球最大芯片制造基地

5月13日，今日， 韓國(guó)宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)斥資約510萬(wàn)億韓元(約合人民幣29055億元)建立全球最大的芯片制造基地，與中國(guó)和美國(guó)一道在全球范圍內(nèi)爭(zhēng)奪芯片主導(dǎo)地位。

其中，韓國(guó)政府將通過(guò)減稅，降低利率、放寬法規(guī)和加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施減等措施來(lái)激勵(lì)韓國(guó)的半導(dǎo)體企業(yè)。同時(shí)確保在未來(lái)十年為目標(biāo)地區(qū)提供對(duì)芯片晶圓廠必不可少的水電供應(yīng)。

韓國(guó)希望通過(guò)此次計(jì)劃，在2022年至2031年間幫助培養(yǎng)36000名芯片專家，為芯片研究和開發(fā)貢獻(xiàn)13億美元，并幫助半導(dǎo)體行業(yè)立法。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2021-2026年中國(guó)芯片行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》

芯片被喻為國(guó)家的“工業(yè)糧食”，是所有整機(jī)設(shè)備的“心臟”，普遍應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、消費(fèi)類電子、網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子等幾大領(lǐng)域，幾乎起著“生死攸關(guān)”的作用。半導(dǎo)體芯片在汽車領(lǐng)域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、智能鑰匙和自動(dòng)泊車系統(tǒng)外，芯片還廣泛應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制系統(tǒng)、安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、ABS、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)、行人保護(hù)、胎壓控制、電動(dòng)車窗、燈光控制、空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，堪稱汽車的神經(jīng)。

汽車產(chǎn)業(yè)60%-70%的技術(shù)創(chuàng)新都是由汽車電子技術(shù)推動(dòng)的，而芯片是設(shè)備智能化的核心。隨著汽車智能化、車聯(lián)網(wǎng)、安全汽車和新能源汽車時(shí)代的到來(lái)，汽車芯片的使用將更加廣泛。我國(guó)提出的“制造2025”，“中國(guó)芯”等政策，芯片進(jìn)口替代需求強(qiáng)烈，政府大力支持國(guó)內(nèi)廠商自主研發(fā)芯片，獲取產(chǎn)業(yè)鏈上高附加值，未來(lái)自主研發(fā)汽車芯片企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)突破，打入國(guó)際主流廠商供應(yīng)鏈，逐步取代進(jìn)口芯片。

報(bào)道稱，三星電子和SK海力士作為153家推動(dòng)這項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)十年計(jì)劃的公司成員之二，將根據(jù)韓國(guó)總統(tǒng)文在寅及政府制定的國(guó)家藍(lán)圖，在截止到2030年的未來(lái)十年內(nèi)，在半導(dǎo)體研發(fā)和生產(chǎn)方面引領(lǐng)近4500億美元的投資。

本周四，三星的芯片高管發(fā)布了關(guān)于這一計(jì)劃的相關(guān)信息。三星首席執(zhí)行長(zhǎng)樸正浩表示，到2030年，三星將把其支出增加30%，海力士則承諾斥資970億美元擴(kuò)建現(xiàn)有設(shè)施，并計(jì)劃在龍仁建設(shè)四個(gè)新工廠，投資1060億美元。

三星和SK海力士是全球重要的存儲(chǔ)芯片制造商，制造了全球大部分存儲(chǔ)芯片，幾乎遍及所有可以用來(lái)存儲(chǔ)的設(shè)備。但在先進(jìn)的邏輯芯片制造生產(chǎn)上，例如能夠運(yùn)行AI和數(shù)據(jù)處理等復(fù)雜的計(jì)算任務(wù)的芯片，韓國(guó)卻比較滯后。反觀中國(guó)臺(tái)灣半導(dǎo)體制造商臺(tái)積電，則擁有較強(qiáng)的邏輯芯片制造實(shí)力。

因此，三星一直將發(fā)展邏輯芯片作為自己與臺(tái)積電競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)，以確保能夠在英偉達(dá)的GPU業(yè)務(wù)以及高通的移動(dòng)處理器業(yè)務(wù)上爭(zhēng)取到更大的份額。與此同時(shí)，海力士也宣布其進(jìn)軍邏輯芯片的計(jì)劃。

事實(shí)上，早在2019年，三星電子就承諾到2030年，在邏輯業(yè)務(wù)上投入133萬(wàn)億韓元(約合1178億美元)，這次是在原來(lái)的基礎(chǔ)上再增加38萬(wàn)億韓元(約合336億美元)，以加速先進(jìn)的研究并擴(kuò)大生產(chǎn)。

“通過(guò)增加更多的投資，F(xiàn)oundry的擴(kuò)產(chǎn)將有助于推動(dòng)AI、5G和自動(dòng)駕駛等下一代技術(shù)為基礎(chǔ)的整個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。”三星電子表示。

另外，三星還宣布已經(jīng)在其位于韓國(guó)平澤市的工廠建設(shè)一條新的生產(chǎn)線P3.使用EUV光刻技術(shù)制造14nm DRAM和5nm邏輯芯片，這條被命名為P3的生產(chǎn)線將于2022年下半年竣工。

想了解更多中國(guó)芯片行業(yè)研究具體分析，可點(diǎn)擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2021-2026年中國(guó)芯片行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》

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