深圳可網(wǎng)約無人駕駛汽車 深圳無人駕駛汽車怎么操作使用?

• 2021年7月20日 LiuMingYue來源：南方都市報(bào) 深圳特區(qū)報(bào) 1044 66
• 繁體

昨日，深圳市福田區(qū)與元戎啟行合作，正式為公眾提供RoboTaxi(自動(dòng)駕駛汽車)體驗(yàn)服務(wù)，讓市民近距離接觸“無人車”。據(jù)悉，RoboTaxi本次運(yùn)營區(qū)域覆蓋包括深圳主城區(qū)在內(nèi)的近百個(gè)站點(diǎn)，總運(yùn)營路段長達(dá)200余公里。據(jù)了解，本次元戎啟行在福田區(qū)部署了20輛RoboTaxi，采用

昨日，深圳市福田區(qū)與元戎啟行合作，正式為公眾提供RoboTaxi(自動(dòng)駕駛汽車)體驗(yàn)服務(wù)，讓市民近距離接觸“無人車”。據(jù)悉，RoboTaxi本次運(yùn)營區(qū)域覆蓋包括深圳主城區(qū)在內(nèi)的近百個(gè)站點(diǎn)，總運(yùn)營路段長達(dá)200余公里。據(jù)了解，本次元戎啟行在福田區(qū)部署了20輛RoboTaxi，采用最新一代軟硬件系統(tǒng)，能夠?qū)?shù)百米內(nèi)的各種交通參與者實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別，根據(jù)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行高效的行駛規(guī)劃與決策。

深圳無人駕駛汽車怎么操作使用

深圳市民通過微信公眾號(hào)“元戎啟行DeepRoute”申請(qǐng)乘車邀請(qǐng)碼，收到邀請(qǐng)碼后用小程序“元啟行”下單，即可體驗(yàn)RoboTaxi出行服務(wù)。

無人駕駛發(fā)展至今，全球已有多家企業(yè)審布在2020年前后推出無人駕駛汽車。據(jù)預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛汽車的全球市場(chǎng)份額需要花15-20年時(shí)間達(dá)到25%，帶有公路和交通堵塞自動(dòng)駕駛功能的汽車將率先上路應(yīng)用;到2022年無人駕駛汽車帶有城市自動(dòng)駕駛模式汽車上路;2025年之后，完全無人駕駛汽車才會(huì)大量出現(xiàn)。

發(fā)展無人駕駛汽車已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，無人駕駛汽車將會(huì)給社會(huì)各個(gè)行業(yè)帶來極大的改變，也必將會(huì)帶動(dòng)很多新興行業(yè)的興起。因此也會(huì)帶來很多商機(jī)和財(cái)富。無人駕駛汽車通過智能化交通信息平臺(tái)，車與車，車與路之間的協(xié)同，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)行程的智能化管理，緩解交通堵塞以及資源浪費(fèi)的問題。

而目前國內(nèi)對(duì)于無人駕駛依然持積極的態(tài)度。首先，工信部就在聯(lián)合一些行業(yè)公司做技術(shù)規(guī)范的研究起草工作。國內(nèi)不少城市也將無人駕駛納入城市的發(fā)展規(guī)劃中。我國在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和5G等領(lǐng)域的快速發(fā)展，也為無人駕駛技術(shù)商用化的的無人駕駛汽車基礎(chǔ)設(shè)施不斷助力。但目前面臨的困難也很明顯。首先，就是5G和AI技術(shù)尚處于發(fā)展起步期，多方位的信息鏈接，高可靠、寬帶寬和覆蓋面廣的5G網(wǎng)絡(luò)是必要條件。畢竟高速行駛中的無人駕駛汽車對(duì)于信息獲取和反應(yīng)實(shí)效要求極高。

近年來全球多個(gè)國家加大了對(duì)無人駕駛汽車的研發(fā)投入，我國的研發(fā)水平也與發(fā)達(dá)國家處于同一起點(diǎn)。雖然距離無人駕駛汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化還有一段距離，但專家建議應(yīng)提前布局，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，為將來占領(lǐng)市場(chǎng)、制定行業(yè)的國際標(biāo)準(zhǔn)爭取主導(dǎo)地位。

無人駕駛對(duì)于高精度地圖的需求目前也形成制約。目前，國內(nèi)高精度導(dǎo)航的基礎(chǔ)設(shè)施北斗導(dǎo)航系統(tǒng)依然處于建設(shè)中，最早也要到2020后開始逐步走向市場(chǎng)。因此，無人駕駛前景光明，但是目前的路依然很崎嶇。隨著5G的即將商用，結(jié)合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度導(dǎo)航地圖，無人駕駛汽車的批量生產(chǎn)與大規(guī)模投入市場(chǎng)指日可待。

中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布了“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖”，其中就有提到，至2020年，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)3000萬輛，駕駛輔助/部分無人駕駛汽車的市場(chǎng)占有率將達(dá)50%;力求高度或完全自動(dòng)駕駛汽車在2021年到2025年能夠上市;2026年到2030年，每輛車都應(yīng)采用無人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng)，國內(nèi)無人駕駛汽車數(shù)量將穩(wěn)步上升。

想要了解更多旅游業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年LED封裝設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡