7月我國交通投資同比降幅擴大 中國城市軌道交通行業(yè)市場前瞻

• 2021年8月26日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1003 63
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交通運輸部介紹了7月交通運輸經(jīng)濟運行的整體情況。今年以來，交通運輸經(jīng)濟延續(xù)趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好的運行態(tài)勢，但7月份受去年同期基數(shù)較高、極端天氣和疫情多點散發(fā)等因素疊加影響，交通運輸主要指標(biāo)運行有所放緩，交通投資同比降幅擴大，貨運量、港口貨物吞吐

7月我國交通投資同比降幅擴大

交通運輸部介紹了7月交通運輸經(jīng)濟運行的整體情況。今年以來，交通運輸經(jīng)濟延續(xù)趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好的運行態(tài)勢，但7月份受去年同期基數(shù)較高、極端天氣和疫情多點散發(fā)等因素疊加影響，交通運輸主要指標(biāo)運行有所放緩，交通投資同比降幅擴大，貨運量、港口貨物吞吐量增速回落，客運量持續(xù)處于低位。與2019年同期相比，交通固定資產(chǎn)投資、貨運量、港口貨物吞吐量仍保持較快增長。

一是交通固定資產(chǎn)投資仍在高位。7月，完成交通固定資產(chǎn)投資3179億元，比2020年同期下降8.1%，主要受2020年7月投資基數(shù)較高影響。與2019年同期相比，交通固定資產(chǎn)投資增長16.5%，兩年平均增長8.0%。

二是營業(yè)性客運量有所恢復(fù)。受暑期國內(nèi)游帶動，7月中上旬營業(yè)性客運量有所恢復(fù)，但下旬以來，國內(nèi)疫情多點散發(fā)，致使7月份營業(yè)性客運量受到一定影響，完成8.3億人次，比2020年同期下降6.9%，比2019年同期下降46.0%，兩年平均下降26.5%。全國36個中心城市完成公共交通客運量47.3億人次，比2020年同期增長15.3%，比2019年同期下降18.7%，兩年平均下降9.8%。

三是營業(yè)性貨運量持續(xù)增長。7月，完成營業(yè)性貨運量44.5億噸，比2020年同期增長7.8%、增速較6月放緩2.5個百分點，比2019年同期增長10.9%，兩年平均增長5.3%。

四是港口貨物吞吐量增速放緩。7月，完成港口貨物吞吐量12.7億噸，比2020年同期增長1.0%、增速較6月放緩3.9個百分點(1至7月，完成89.1億噸，同比增長11.3%)，比2019年同期增長7.1%，兩年平均增長3.5%。完成集裝箱吞吐量2371萬標(biāo)箱，比2020年同期下降0.4%(1至7月，完成1.6億標(biāo)箱，同比增長12.4%)，比2019年同期增長4.2%。

據(jù)交通運輸部消息，2021年6月，全國(不含港澳臺)共有48個城市開通運營城市軌道交通線路245條，運營里程7957公里，實際開行列車256萬列次，完成客運量19.8億人次，進站量12.2億人次，未發(fā)生運營安全責(zé)任事故。

6月份，新增紹興、嘉興、海寧3個城市首次開通運營城市軌道交通，新增運營線路8條、運營區(qū)段1個、運營里程213公里，分別為嘉興市有軌電車一期示范段、廈門市軌道交通3號線(廈門火車站至蔡厝站段)、杭州市軌道交通8號線一期、徐州市軌道交通3號線一期、常州市軌道交通2號線一期、紹興城市軌道交通1號線柯橋段、杭海線、蘇州市軌道交通5號線、西安市軌道交通14號線東段。因部分城市疫情防控需要，全國完成客運量環(huán)比下降2.2億人次、下降10%，同比去年6月增長35%。

2020年實現(xiàn)了交通固定資產(chǎn)投資逆勢增長，預(yù)計2021年全年完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬億元左右。2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，軌道交通建設(shè)有望迎來新的高峰期。城市軌道交通項目的批量審批以及開工的明顯提速，將對拉動經(jīng)濟增長具有積極的推動作用，城市軌道交通建設(shè)已成為拉動投資、帶動區(qū)域經(jīng)濟增長的重要方向?！笆奈濉币?guī)劃(2021年至2025年)期間，中國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達1.3萬公里。預(yù)計到2025年，中國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市將達到50個，運營里程將超過15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網(wǎng)。

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