汽車的本質(zhì)用途是出行的代步工具，人們汽車消費(fèi)的主要目的是提高出行效率與便利程度，為此付出購(gòu)車成本、養(yǎng)護(hù)成本及停車成本等。
汽車的本質(zhì)用途是出行的代步工具，人們汽車消費(fèi)的主要目的是提高出行效率與便利程度，為此付出購(gòu)車成本、養(yǎng)護(hù)成本及停車成本等。通常情況下，消費(fèi)者的出行場(chǎng)景與出行時(shí)間相對(duì)穩(wěn)定，私家車輛主要用于通勤與出游，車輛90%時(shí)間里處于閑置狀態(tài)，而且，城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重，限號(hào)等行政性措施降低了私家車出行便利程度。
據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2021年2月28日，全國(guó)共有222家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證329.1萬本、車輛運(yùn)輸證122.9萬本。各網(wǎng)約車平臺(tái)公司2月份共新注冊(cè)合規(guī)駕駛員5.8萬人，新注冊(cè)合規(guī)車輛2.2萬輛
根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)資料，2016-2019年我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模及使用率快速增長(zhǎng)，到2020年受疫情影響稍有下滑，截至2020年12月，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億，較2020年3月增長(zhǎng)298萬，占網(wǎng)民整體的36.9%。
為更好地滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益，國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了一系列政策，加強(qiáng)了對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管，要求網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)許獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，經(jīng)營(yíng)車輛應(yīng)該取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，駕駛?cè)藛T需獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，才能從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車活動(dòng)。此外，許多地方政府還出臺(tái)了網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則，其中部分實(shí)施細(xì)則設(shè)置了司機(jī)戶籍、車輛軸距和排量等門檻。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
圖表：我國(guó)網(wǎng)約車企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、人員規(guī)模狀況分析
圖表：我國(guó)網(wǎng)約車司機(jī)規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
網(wǎng)約車市場(chǎng)很大，目前已知的網(wǎng)約車平臺(tái)就有數(shù)百個(gè)之多，而滴滴就占據(jù)了90%以上的市場(chǎng)份額，而余下的市場(chǎng)由曹操、滴答和一喂出行等平臺(tái)瓜分。滴滴每天的訂單總量可以達(dá)到4000萬單左右，這是一個(gè)巨大的數(shù)字，很多平臺(tái)一天的訂單量不過是十幾萬單。
企查查數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)共有 3100 萬從事網(wǎng)約車服務(wù)的司機(jī)，在用車輛超過 1000 萬輛，網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)共 7448 家。粗略統(tǒng)計(jì)，除去 120 余家網(wǎng)約車平臺(tái)外，從事網(wǎng)約車服務(wù)的企業(yè)超過 7300 家，其中絕大多數(shù)是鏈接司機(jī)與網(wǎng)約車平臺(tái)的租賃公司，也就是坊間俗稱的 " 車隊(duì)公司 "。
盡管未來網(wǎng)約車市場(chǎng)發(fā)展空間巨大，但要是想在遍地網(wǎng)約車平臺(tái)百花齊放的情境下占據(jù)一定的地位，并不容易。同時(shí)也可以預(yù)見未來網(wǎng)約車平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)就是比拼服務(wù)，高品質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量將成為網(wǎng)約車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
想要了解關(guān)于網(wǎng)約車行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
汽車的本質(zhì)用途是出行的代步工具，人們汽車消費(fèi)的主要目的是提高出行效率與便利程度，為此付出購(gòu)車成本、養(yǎng)護(hù)成本及停車成本等。通常情況下，消費(fèi)者的出行場(chǎng)景與出行時(shí)間相對(duì)穩(wěn)定，私家車輛主要...
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