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          比亞迪10月新能源汽車銷量81040輛 中國新能源汽車發(fā)展邁上“快車道”

          • 2021年11月4日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 631 36
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          新能源車迎大好發(fā)展時機!11月3日,比亞迪股份在港交所公告,10月新能源汽車銷量為81040輛,上年同期銷量23217輛,同比增長249.05%。

          比亞迪10月新能源汽車銷量81040輛

          新能源車迎大好發(fā)展時機!11月3日,比亞迪股份在港交所公告,10月新能源汽車銷量為81040輛,上年同期銷量23217輛,同比增長249.05%;1-10月新能源汽車?yán)塾嬩N量41.86萬輛,累計同比增長212.03%;10月汽車銷量為89935輛;本年累計54.27萬輛,累計同比增長71.35%。

          比亞迪第三季度實現(xiàn)凈利潤12.7億元

          10月28日晚,比亞迪發(fā)布2021年第三季度業(yè)績報告。財報顯示,比亞迪第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入543.06億元,同比增長21.98%;凈利潤12.7億元,同比下降27.5%;扣非凈利潤5.18億元,同比下降67.17%;負(fù)債率63.8%,財務(wù)費用13.72億元,毛利率12.97%。

          中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月新能源汽車銷量同比增長1.9倍。站在新能源汽車風(fēng)口下,比亞迪新能源汽車也迎來較大發(fā)展。根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國新能源汽車市場深度全景調(diào)研及投資分析報告》報告顯示:

          中國新能源汽車發(fā)展邁上“快車道”

          隨著中國 “碳達(dá)峰、碳中和” 目標(biāo)的落地,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、綠色化發(fā)展成為必然趨勢。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2021 年 1-9 月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 216.6 萬輛和 215.7 萬輛,同比增長 1.8 倍和 1.9 倍。

          今年前三季度,中國新能源汽車銷量達(dá)到了215.7萬輛,全年有望突破300萬輛;歐洲新能源汽車銷量達(dá)到了158.9萬輛,全年將突破200萬輛;美國新能源汽車銷量達(dá)到42.4萬輛,全年也有望超過60萬輛。按照當(dāng)前的運行態(tài)勢,今年全球新能源汽車銷量有望突破600萬輛。

          新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟,受益于新能源汽車的持續(xù)增長,動力電池行業(yè)的確定性再次加強。作為新能源汽車的“心臟”,動力電池占整車成本的30%至40%,在動力電池領(lǐng)域的激烈競爭中,誰率先突破技術(shù)瓶頸,誰將搶占下半場的制高點。

          新能源汽車作為一個全新的產(chǎn)業(yè)賽道,動力電池是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重點突破領(lǐng)域之一。

          值得注意的是:今年年初至今,中國新能源汽車滲透率從 5%飆升至近 19.5%,用時僅 9 個月。這就意味著,每銷售 5 輛汽車,其中就有 1 輛是新能源汽車,更表明中國新能源汽車發(fā)展已邁上了 “快車道”。

          想了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請點擊查看中研普華研究院《2021-2026年中國新能源汽車市場深度全景調(diào)研及投資分析報告》。

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          2021-2026年中國新能源汽車動力電池行業(yè)競爭格局分析與未來趨勢預(yù)測報告


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