航空物流，也叫航空運輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有高效率和能提供綜合性物流服務(wù)的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。
2022年8月29日，東航物流公告，2022年上半年凈利21.23億元，同比增長39.58%。
航空物流，也叫航空運輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有高效率和能提供綜合性物流服務(wù)的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。培養(yǎng)了一支經(jīng)驗豐富、專業(yè)敬業(yè)的員工隊伍，可以為各類特殊貨物提供專業(yè)、可靠的運輸方案。
航空貨運量雖然在現(xiàn)代物流體系中占比不高，卻發(fā)揮著越來越重要的作用。網(wǎng)上購買生鮮、海淘電子產(chǎn)品，這些看似平常的購買活動，背后都離不開航空貨運的支撐。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國航空物流行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示：
當(dāng)前我國日常航空貨運需求穩(wěn)步上升，但航空貨運供給不強、質(zhì)量仍有待提高。未來，要加強貨運機場建設(shè)，推動空鐵、空陸和空海聯(lián)運，促進航空貨運與制造業(yè)深度融合。
航空物流行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
近10年我國航空物流總體需求穩(wěn)定增長，2012-2020年民航整體貨運量年化增速約2.74%，整體需求增速緩慢。2020年更是由于受到疫情的影響，中國民航貨郵運輸量下降至676.6萬噸，同比下降10.17%。
2020年1月，民航局推進四型機場建設(shè)行動綱要(2020-2035年)，民航局正式印發(fā)《推進四型機場建設(shè)行動綱要(2020-2035年)》(以下簡稱《綱要》)，這是指導(dǎo)當(dāng)前和今后一個時期四型機場建設(shè)的主導(dǎo)性文件。根據(jù)《綱要》，到2035年將實現(xiàn)標桿機場引領(lǐng)世界機場發(fā)展，全面建成安全高效、綠色環(huán)保、智慧便捷、和諧美好的四型機場，為全方位建設(shè)民航強國提供重要支撐。
從運量結(jié)構(gòu)上看，我國國內(nèi)航線的貨運量高于國際航線，國內(nèi)航線貨運量占比達6成以上。根據(jù)中國民航局數(shù)據(jù)顯示，2012-2019年我國民航貨郵運輸量從545萬噸增長至2019年的753.2萬噸，年復(fù)合增長率為4.7%。
受疫情影響，一方面客運航班運行受阻，腹艙載貨量急劇減少，另一方面抗疫物資等航空貨運需求增加，今年3、4月全貨機加班包機同比增加4倍以上。貨機不夠，客機來湊，2020年3—6月“客改貨”包機也迅猛增長1萬多班。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，我國民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)為3903架，其中客運飛機3717架，占比95.2%;全貨機186架，僅占比4.8%。
2012-2019年，我國民航全行業(yè)貨郵周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步提升，增幅呈現(xiàn)下降趨勢。2019年全行業(yè)完成貨郵周轉(zhuǎn)量263.20億噸公里，同比增長0.3%。
根據(jù)中國民航局數(shù)據(jù)顯示，2012-2019年中國民航貨運收入整體規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢，收入從308億元上升至382億元，2018-2019年出現(xiàn)小幅度下跌，跌幅為4%。其中2019年收入國內(nèi)航線占30%，國際航線占70%。
業(yè)內(nèi)人士指出，得益于國內(nèi)生活水平的提升，還有快速增長的電商市場帶動，消費者對海鮮、鮮花、水果等產(chǎn)品的需求越來越大，對保鮮的要求也越來越高，這部分產(chǎn)品的空運需求隨之增加。
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國民用運輸機場貨郵吞吐量逐年提高。根據(jù)民航局數(shù)據(jù)顯示，2012-2019年我國民用運輸機場貨郵吞吐量從1199.4萬噸增長至1709.6萬噸，累計增長36.5%。
2021上半年，我國航空貨郵運輸需求旺盛，共完成貨郵運輸量374.3萬噸，同比增長24.6%。全貨機運輸保持較快增長，完成貨郵運輸量152.2萬噸，較2019年同期大幅增長44.2%。
2021年8月，中國南方航空貨運有限公司獲得《航空承運人運行合格證》，將著重為高端制造業(yè)、跨境電商以及生鮮、冷鏈等提供貨機運力保障。南貨航總經(jīng)理張偉表示，粵港澳大灣區(qū)是我國最重要的航空貨源地之一，南貨航將為客戶提供高質(zhì)量的全球航空貨運服務(wù)。
大力發(fā)展航空貨運要充分遵循貨運發(fā)展規(guī)律，不盲目鋪攤子。要借鑒國際航空貨運樞紐發(fā)展成功經(jīng)驗，同時結(jié)合我國航空貨運發(fā)展基礎(chǔ)和實際，先試點，再總結(jié)，后推廣，結(jié)合市場需求穩(wěn)妥有序推動我國航空貨運發(fā)展。
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2022-2027年中國航空物流行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告
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