從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來看,智慧燈桿的上游包括照明、燈桿等原材料、組件提供商,以及5G基站與通信技術(shù)提供商;中游為燈桿主體制造商,工程應(yīng)用商;下游為應(yīng)用單位,涵蓋了包括環(huán)境監(jiān)測、智慧交通、城市安防、充電樁服務(wù)、智慧社區(qū)等眾多應(yīng)用領(lǐng)域。
智慧燈桿行業(yè)市場多大?2022年以來,智慧燈桿已在多地實現(xiàn)加速覆蓋,市場規(guī)模高速增長。根據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)測,今年我國智慧路燈行業(yè)市場規(guī)模將突破千億元。在智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、5G等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求的拉動下,以及以上兩大利好加持下,這個千億級的藍海市場有望加速爆發(fā)!
下半年,智慧燈桿市場依然火熱,全國多地陸續(xù)發(fā)布了多個智慧燈桿億元級別項目,為在“寒冬”中的照明企業(yè)帶來了曙光。據(jù)燈桿智慧說統(tǒng)計,10月,廣東、江西、福建、湖南等省份已通過審批的智慧燈桿項目預(yù)算超過13億元,擬建設(shè)智慧燈桿9765根,在智慧城市、新基建的影響推動下,智慧燈桿覆蓋面積還會不斷擴大,市場前景無限!
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2027年中國智慧燈桿行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》分析
從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來看,智慧燈桿的上游包括照明、燈桿等原材料、組件提供商,以及5G基站與通信技術(shù)提供商;中游為燈桿主體制造商,工程應(yīng)用商;下游為應(yīng)用單位,涵蓋了包括環(huán)境監(jiān)測、智慧交通、城市安防、充電樁服務(wù)、智慧社區(qū)等眾多應(yīng)用領(lǐng)域。
從目前我國智慧燈桿行業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布格局來看,江蘇、河北、廣東、安徽、湖南等地依然是行業(yè)優(yōu)勢區(qū)域。這些省份的企業(yè)普遍規(guī)模較大,行業(yè)知名度高,不少地區(qū)還形成了產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。從整體來看,全國省會及經(jīng)濟較發(fā)達的地區(qū)在試點探索方面已經(jīng)取得了一系列成果,但整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完善度仍有待提高,龍頭企業(yè)的競爭優(yōu)勢尚不明顯。
智慧燈桿是智慧城的重要入口,也是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源。智慧燈桿猶如城市的毛細血管,可以深入省市的公路、街道、園區(qū)等各個角落,提供諸如智能照明、WiFi網(wǎng)絡(luò)覆蓋、緊急呼叫、公共設(shè)施監(jiān)測、智慧交通和信息發(fā)布等多種功能,不斷提升市民生活質(zhì)量和幸福感。
在“新基建”浪潮下,智慧燈桿成為近年來地方專項債的重點支持方向之一,在各地政府的大力支持下,智慧燈桿迎來了大量的新增和更換。下面一起來看看近期智慧燈桿在各地的新進展。
據(jù)報道,今年8月前,50臺國產(chǎn)自研的邊緣計算節(jié)點設(shè)備(MEC設(shè)備)將安裝在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)的智慧燈桿上并完成測試。日前從北京市科委、中關(guān)村管委會獲悉,在北京市關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項目“揭榜掛帥”實施方案的推動下,車路協(xié)同的“大腦”即將在北京經(jīng)開區(qū)上路應(yīng)用,讓自動駕駛車“眼觀六路耳聽八方”,推動車路協(xié)同自動駕駛時代早日來臨。
多功能智能桿可集路燈、監(jiān)控、基站、數(shù)字感知等一些功能為一身,對于優(yōu)化城市空間資源,提升城市治理水平,減少基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重復(fù)投入有著重要作用,是建設(shè)智慧城市的重要手段。此外,多功能智能桿還具有建設(shè)成本低、效率高等優(yōu)勢。2022年以來國內(nèi)多功能智能桿項目建設(shè)節(jié)奏加。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計,2022年我國智慧路燈行業(yè)市場規(guī)模將突破千億元。
我國智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的首個國家級標(biāo)準《智慧城市 智慧多功能桿 服務(wù)功能與運行管理規(guī)范》將于2022年3月1日起正式實施
當(dāng)今世界,以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展,并加速與各行業(yè)各領(lǐng)域的融合,給社會經(jīng)濟發(fā)展帶來顛覆性創(chuàng)新。在城市發(fā)展的探索過程中,智慧燈桿作為將信息通信技術(shù)與傳統(tǒng)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施融合的典范,被認為是最有發(fā)展前景的新型公共基礎(chǔ)設(shè)施。
目前,智慧燈桿在全球多個國家受到廣泛關(guān)注。在2016年我國就已經(jīng)開始著手于智慧燈桿的建設(shè),苦于當(dāng)時各類技術(shù)發(fā)展不完善發(fā)展,也就停滯不前。直到2019年5G出現(xiàn)在人們的視野中 ,建設(shè)智慧城市提上日程智慧燈桿才又得到大力的發(fā)展;到今天國家即將正式出臺相關(guān)的標(biāo)準政策,智慧燈桿發(fā)展應(yīng)該是可以預(yù)見的。
2020年5月20日,工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會發(fā)布《關(guān)于推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享 支撐5G網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)發(fā)展的實施意見》,《意見》明確指出,要積極推動公安、市政、交通運輸、電力等部門各類桿塔資源與通信桿塔資源雙向共享和相互開放;會同地方出臺統(tǒng)一的智慧桿塔建設(shè)和維護標(biāo)準,大力推進5G智慧桿塔建設(shè)和“一桿多用”。地區(qū)動態(tài)方面,2022年3月,河北省信息產(chǎn)業(yè)與信息化協(xié)會牽頭組織起草的《多功能智慧燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團體標(biāo)準,正式上傳全國團體標(biāo)準信息平臺發(fā)布并實施。這是河北省第一部相關(guān)領(lǐng)域團體標(biāo)準。該團標(biāo)適用于智慧城市場景下多功能智慧燈桿系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)與運維。該團標(biāo)的實施將對推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快智慧城市建設(shè)、提升城市治理水平發(fā)揮積極作用。
目前,行業(yè)從業(yè)者面臨僧多粥少的情況。根據(jù)行業(yè)媒體的不完全統(tǒng)計,截止10月底,全國規(guī)模化的智慧燈桿項目已達到888個,涉及多個城市和省份。然而多數(shù)項目以百萬級為主,千萬級項目偏少,上億項目鳳毛菱角。除廣東深圳等發(fā)達城市外,多數(shù)城市以觀望試點為主,還未大規(guī)模推進。
在5G全面普及的今天,作為移動通信領(lǐng)域的重大革命點,微基站是當(dāng)前新基建浪潮中的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,更是擔(dān)任起各行各業(yè)向數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型的重任。5g對微基站的強勢需求會使智慧燈桿市場廣闊,尤其是LED智慧燈桿屏的市場需求量也會大大增加。
智慧燈桿網(wǎng)絡(luò)如血管和神經(jīng)一樣深入城市的公路、街道和園區(qū),對人口密集處有良好的滲透,并且布局均勻,密度適宜,可以提供分布廣、位置優(yōu)、低成本的站址資源和終端載體。
中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國智慧燈桿行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》共十三章。首先介紹了智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的基本概念及全球發(fā)展情況;然后對智慧燈桿行業(yè)的發(fā)展環(huán)境進行了深入分析,接著對智慧燈桿行業(yè)進行了詳實的分析,然后對智慧燈桿行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展情況進行了分析;接著詳細闡述了智慧燈桿行業(yè)主要應(yīng)用場景發(fā)展概況;隨后報告分析了智慧燈桿行業(yè)重點區(qū)域建設(shè)情況,運用波特五力模型對企業(yè)競爭格局、發(fā)展現(xiàn)狀等方面進行了深入的分析;通過行業(yè)投資情況及項目建設(shè)進展分析了智慧燈桿投資可行性;最后,報告對智慧燈桿行業(yè)的發(fā)展趨勢及前景進行了科學(xué)的預(yù)測。
欲了解更多關(guān)于智慧燈桿行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2027年中國智慧燈桿行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》。
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2023-2027年中國智慧燈桿行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告
智慧燈桿又叫做智慧路燈,是指通過應(yīng)用先進、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠程照...
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