全球第三方供應(yīng)鏈管理行業(yè)分析2023

• 黃文玉 2023年3月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 432 21
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供應(yīng)鏈管理，通常而言，是由供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。一條完整的供應(yīng)鏈應(yīng)包括供應(yīng)商(原材料供應(yīng)商或零供應(yīng)商)、制造商(加工廠或裝配廠)、分銷商(代理商或批發(fā)商)、零售商(大賣場(chǎng)、百貨商店、專賣店、和雜貨店)以及消費(fèi)者。

供應(yīng)鏈管理，通常而言，是由供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。一條完整的供應(yīng)鏈應(yīng)包括供應(yīng)商(原材料供應(yīng)商或零供應(yīng)商)、制造商(加工廠或裝配廠)、分銷商(代理商或批發(fā)商)、零售商(大賣場(chǎng)、百貨商店、專賣店、和雜貨店)以及消費(fèi)者。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，特別是互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)，全球一體化的特征越來越明顯，國(guó)際市場(chǎng)日趨成熟，無國(guó)界化的企業(yè)經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)加劇，推動(dòng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新階段，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變成了供應(yīng)鏈管理之間的競(jìng)爭(zhēng)。供應(yīng)鏈管理作為集成化企業(yè)管理服務(wù)模式，在企業(yè)降低成本、新增效益、培育品牌和風(fēng)險(xiǎn)控制等方面，起到了非常關(guān)鍵的作用。

服務(wù)供應(yīng)鏈與產(chǎn)品供應(yīng)鏈都屬于供應(yīng)鏈管理的范疇，但與產(chǎn)品供應(yīng)鏈相比，服務(wù)供應(yīng)鏈一直未受到足夠重視。由于服務(wù)產(chǎn)品與制造業(yè)產(chǎn)品相比存在無形性、不可分割性、異質(zhì)性、易逝性、顧客影響、勞動(dòng)密集性六大主要區(qū)別，因此，其運(yùn)營(yíng)管理模式和方法也存在較大的差異，加強(qiáng)對(duì)服務(wù)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)理論研究將成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。由于服務(wù)供應(yīng)鏈涉及較多的服務(wù)行業(yè)，而不同服務(wù)行業(yè)的實(shí)際特征又有所區(qū)別，因此，開展對(duì)不同行業(yè)的服務(wù)供應(yīng)鏈的共性研究以及針對(duì)不同服務(wù)行業(yè)的個(gè)性研究將逐步成為研究潮流。

供應(yīng)鏈管理行業(yè)所存在的問題？

在新時(shí)期對(duì)于供應(yīng)鏈的管理有著非常嚴(yán)格的要求，而傳統(tǒng)的企業(yè)由于自身認(rèn)識(shí)不足，在進(jìn)行生產(chǎn)安排的時(shí)候不能對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)有效的管理。致使供應(yīng)鏈管理混亂，進(jìn)一步影響了快速生產(chǎn)。同樣的，企業(yè)傳統(tǒng)的管理模式都是垂直型管理，這非常不利于供應(yīng)鏈過程所遵循的交叉管理模式。

由于這種弊端的存在，沒有足夠的透明度，不能很好地調(diào)節(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)的供應(yīng)情況，致使整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)境出現(xiàn)遲滯現(xiàn)象。庫(kù)存壓力明顯，不利于迅速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金流。進(jìn)一步導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)增加?？梢妭鹘y(tǒng)的供應(yīng)鏈管理體制并不能很好地適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的生產(chǎn)發(fā)展效率，對(duì)生產(chǎn)工作有著不利影響。

雖然物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了大量的普及和應(yīng)用，但是在非高科技領(lǐng)域的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中，技術(shù)更新明顯遲滯。沒有采用新技術(shù)新方法。就拿條碼技術(shù)舉例，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中就需要對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)碼操作。如果只是傳統(tǒng)的條形碼。這種形式的編碼技術(shù)含量有限，不能夠完全地記錄產(chǎn)品的信息。同樣的就造成了在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)不能夠?qū)δ承﹤€(gè)體進(jìn)行全面的跟蹤，一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就會(huì)造成浪費(fèi)，無法追溯源頭找出產(chǎn)品的問題是出現(xiàn)在了哪里。同樣的EDI技術(shù)的出現(xiàn)也為供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的發(fā)展提供了技術(shù)支持，EDI技術(shù)也就是所謂的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)。然而令人遺憾的是這項(xiàng)技術(shù)雖然已經(jīng)變得非常成熟了，但是還是沒有得到大規(guī)模的推廣應(yīng)用，僅在一些海關(guān)獲得了一些應(yīng)用?？梢娂夹g(shù)的更新遲滯一定程度上影響了這個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的信息交流。

任何工作都是離不開人的操作，雖然工業(yè)機(jī)器人和電腦能代替人類部分工作。但是還是有機(jī)器人工程師和編程人員的存在?？梢娙瞬诺呐囵B(yǎng)和建設(shè)對(duì)整個(gè)行業(yè)都是至關(guān)重要的。同樣的供應(yīng)鏈管理也是如此。但是專業(yè)化隊(duì)伍一直無法有效跟進(jìn)，很難建立起一套卓有成效的管理體制，致使人才隊(duì)伍建設(shè)無法得到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，進(jìn)而造成人才缺口的不斷擴(kuò)大。不多擴(kuò)大的人才缺口又讓本就處境尷尬的供應(yīng)鏈管理陷入了一種半停滯狀態(tài)，甚至出現(xiàn)了只有供應(yīng)鏈沒有管理的局面，這對(duì)于企業(yè)來講是十分頭疼的一件事情。因此專業(yè)人才的缺數(shù)進(jìn)一步造成了供應(yīng)鏈管理工作無法順利開展。

全球第三方供應(yīng)鏈管理行業(yè)分析

全球供應(yīng)鏈管理由自我服務(wù)向第三方專業(yè)化轉(zhuǎn)型，是一次新的供應(yīng)鏈革命，是經(jīng)濟(jì)全球化、信息技術(shù)革命、服務(wù)革命及管理革命共同推動(dòng)的結(jié)果，不僅從根本上改變著世界各國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展模式，而且日益深刻影響著各國(guó)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、管理模式，影響著各國(guó)全球資源整合和優(yōu)勢(shì)要素聚集能力，成為決定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新制高點(diǎn)。

供應(yīng)鏈管理行業(yè)的發(fā)展主要取決于兩個(gè)因素：一是社會(huì)貿(mào)易總規(guī)模;二是企業(yè)供應(yīng)鏈管理外包的比例。從這個(gè)角度來看，供應(yīng)鏈管理行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模具有極大的想象空間。電子信息行業(yè)供應(yīng)鏈管理的外包已較為成熟，醫(yī)療器械、快消品、食品及酒類等行業(yè)也逐步提升供應(yīng)鏈管理外包的比例以提升整體運(yùn)行效率，從而為供應(yīng)鏈管理行業(yè)提供了更大的發(fā)展空間。我國(guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)起源于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，發(fā)展初期大部分以服務(wù)于進(jìn)出口貿(mào)易為主，故供應(yīng)鏈企業(yè)最初主要聚集于港口經(jīng)濟(jì)帶，表現(xiàn)出一定的區(qū)域性特點(diǎn)。

供應(yīng)鏈管理服務(wù)代表性企業(yè)有英邁國(guó)際、香港利豐、臺(tái)灣聯(lián)強(qiáng)等，未來供應(yīng)鏈管理服務(wù)在市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)將呈現(xiàn)多樣化的趨勢(shì)。2018年，全球BPO市場(chǎng)規(guī)模約為5337億美元，供應(yīng)鏈管理服務(wù)約占10%的份額，即市場(chǎng)規(guī)模約為533億美元。目前，我國(guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)尚處于導(dǎo)入期，行業(yè)整體呈現(xiàn)出大分散、小集中的特點(diǎn)，服務(wù)商大多數(shù)專營(yíng)一個(gè)或者少數(shù)幾個(gè)行業(yè)，在目標(biāo)行業(yè)的成績(jī)突出。

長(zhǎng)三角地區(qū)作為我國(guó)較發(fā)達(dá)的地區(qū)，長(zhǎng)三角港口群是我國(guó)五大港口群中港口分布最密集、吞吐量最大的港口群，其貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別約占全國(guó)主要港口的35%和34%。發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)與密集的港口群使得長(zhǎng)三角地區(qū)的供應(yīng)鏈管理發(fā)展水平遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平，2018年?duì)I收規(guī)模達(dá)到2034.6億元。

第三方供應(yīng)鏈管理未來發(fā)展趨勢(shì)

隨著第三方物流高速發(fā)展以及相關(guān)政策傾斜，供應(yīng)鏈管理服務(wù)業(yè)得到了長(zhǎng)足進(jìn)步，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。據(jù)預(yù)計(jì)，到2020年，我國(guó)供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3.1萬億美元，前景十分廣闊。不過，在此之前，供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)還需克服種種挑戰(zhàn)。

此外，經(jīng)過多年發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)在交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、信息和通訊、貨物包裝搬運(yùn)和其他供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施的完善為供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。

由此可見，中國(guó)供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)市場(chǎng)潛力很大。具體來說，推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)發(fā)展的主要因素有三點(diǎn)，第一是跨國(guó)公司正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國(guó)，甚至將發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到中國(guó)，這會(huì)產(chǎn)生大量的供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)需求;第二是中國(guó)公司為降低成本和增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力也增加了對(duì)物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)的需求;第三是政府的激勵(lì)措施也刺激了中國(guó)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)市場(chǎng)的迅速發(fā)展。

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