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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁

          衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)多大?衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析2023

          目前,我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航用戶段已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,將其劃分成產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的話,上游環(huán)節(jié)產(chǎn)值占比不斷下降,包括細(xì)化到基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)軟件和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的產(chǎn)值占比都是下降狀態(tài),但是產(chǎn)值由于具有核心技術(shù)支撐,議價(jià)能力較強(qiáng),占比下降幅度相對(duì)較少。中游的終端集

          衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)多大?隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已形成較為完備的產(chǎn)業(yè)體系,導(dǎo)航產(chǎn)品服務(wù)性能不斷提升,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。根據(jù)EUSPA(歐盟航天計(jì)劃?rùn)C(jī)構(gòu))發(fā)布的2022《“地球觀測(cè)”和“全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”的市場(chǎng)報(bào)告》,2021年全球GNSS市場(chǎng)規(guī)模為1989億歐元,較2019年增長(zhǎng)31.98%;其中設(shè)備收入為484億歐元,服務(wù)收入為1505億歐元。

          衛(wèi)星導(dǎo)航是指采用導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)地面、海洋、空中和空間用戶進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。常見的GPS導(dǎo)航,北斗星導(dǎo)航等均為衛(wèi)星導(dǎo)航。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:

          衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)分析

          目前,我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航用戶段已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,將其劃分成產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的話,上游環(huán)節(jié)產(chǎn)值占比不斷下降,包括細(xì)化到基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)軟件和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的產(chǎn)值占比都是下降狀態(tài),但是產(chǎn)值由于具有核心技術(shù)支撐,議價(jià)能力較強(qiáng),占比下降幅度相對(duì)較少。中游的終端集成、系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)偏組裝和制造性質(zhì),附加值相對(duì)較低,產(chǎn)值占比下降的幅度較大,尤其終端特別明顯。下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)環(huán)節(jié)附加值相對(duì)較高,產(chǎn)值也隨應(yīng)用場(chǎng)景和規(guī)模擴(kuò)展,占比出現(xiàn)較明顯的增長(zhǎng),成為產(chǎn)值主要增長(zhǎng)點(diǎn)。總體上,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)值占比下降較緩慢,下游產(chǎn)值占比明顯提升,發(fā)展符合微笑曲線規(guī)律。報(bào)告從產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展情況切入,又通過產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)值占比情況、競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)業(yè)鏈豐富度以及產(chǎn)業(yè)鏈圖譜等方面展示了產(chǎn)業(yè)鏈的最新發(fā)展情況。

          目前全球四大導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)分別為美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO和中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。除此之外,區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)有日本的QZSS和印度的IRNSS,增強(qiáng)系統(tǒng)有美國的WAAS、日本的MSAS、歐盟的EGNOS、印度的GAGAN以及尼日尼亞的NIG-GOMSAT-1等。在全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)中,美國的GPS是應(yīng)用最為廣泛、覆蓋最廣的導(dǎo)航系統(tǒng),我國北斗系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)從區(qū)域向全球的進(jìn)化,在地基增強(qiáng)系統(tǒng)的輔助下定位精度大幅提升。

          北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三大部分構(gòu)成,用戶段又可進(jìn)一步細(xì)分上中下游:上游基礎(chǔ)部件是產(chǎn)業(yè)自主可控的關(guān)鍵環(huán)節(jié),基礎(chǔ)部件作為自主可控最關(guān)鍵的部分,主要由基帶芯片、射頻芯片、板卡和天線構(gòu)成;中游主要包括終端集成和系統(tǒng)集成,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn);下游的解決方案和運(yùn)維服務(wù)針對(duì)具體行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。目前,產(chǎn)業(yè)鏈上游基本實(shí)現(xiàn)全面配套,國內(nèi)自主研發(fā)的北斗芯片等基礎(chǔ)產(chǎn)品已進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段;中游各類應(yīng)用終端已廣泛使用于各個(gè)行業(yè);下游也已在各領(lǐng)域進(jìn)行了探索應(yīng)用。

          《2022中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,2021年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到4690億元(人民幣),較2020年增長(zhǎng)16.29%。

          其中,包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長(zhǎng)約12.28%,達(dá)到1454億元人民幣,在總體產(chǎn)值中占比為31%,增速高于上一年。由衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用和服務(wù)所衍生帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)約18.20%,達(dá)到3236億元人民幣,在總體產(chǎn)值中占比達(dá)到69%。

          此外,根據(jù)EUSPA預(yù)計(jì),全球GNSS 設(shè)備出貨量將由2021年的18億臺(tái)/年增長(zhǎng)至2031年的25億臺(tái)/年;總保有量將從2021年的65億臺(tái)增長(zhǎng)至2031 年的106億臺(tái);GNSS 市場(chǎng)規(guī)模由2021年的1989億歐元增長(zhǎng)至2031年的4920億歐元,年均復(fù)合增速為9.2%。

          當(dāng)前,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位總數(shù)量保持在14000家左右,從業(yè)人員數(shù)量超過50萬。截至2021年底,業(yè)內(nèi)相關(guān)上市公司(含新三板)總數(shù)為90家,上市公司涉及衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)值約占全國總體產(chǎn)值的8.7%左右。同時(shí),我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力持續(xù)提升,2021年,中國衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請(qǐng)累計(jì)總量(包括發(fā)明專利和實(shí)用新型專利)突破9.8萬件,繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。

          目前,北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè)領(lǐng)域,以及電力、水利、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面,已逐步形成深度應(yīng)用、規(guī)模化發(fā)展的良好局面,正在全面賦能各行各業(yè)并實(shí)現(xiàn)顯著效益。

          北斗也正在成為智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等大眾消費(fèi)產(chǎn)品定位功能標(biāo)準(zhǔn)配置。國產(chǎn)華為、OPPO、VIVO、小米、努比亞、酷派等智能手機(jī)廠商均全面支持北斗系統(tǒng)應(yīng)用。北斗地基增強(qiáng)功能已進(jìn)入智能手機(jī),可實(shí)現(xiàn)1米級(jí)高精度定位,正在中國多個(gè)城市開展車道級(jí)導(dǎo)航試點(diǎn)應(yīng)用。具備北斗三號(hào)短報(bào)文通信能力的大眾手機(jī)即將面市。

          截至2021年底,國產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量已超過2億片,季度出貨量突破1000萬片,具有北斗定位功能的終端產(chǎn)品社會(huì)總保有量已超過12億臺(tái)/套(含智能手機(jī))。2021年國內(nèi)厘米級(jí)應(yīng)用北斗高精度芯片、模塊和板卡的總出貨量持續(xù)增長(zhǎng),達(dá)到120萬片,伴隨芯片等基礎(chǔ)產(chǎn)品技術(shù)的持續(xù)突破,國內(nèi)建立并實(shí)施了北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品認(rèn)證檢測(cè)制度。

          隨著北斗在大眾及相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步深化應(yīng)用,正在形成一系列新興數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景。2021年國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量超5.1億臺(tái),其中具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的智能手機(jī)出貨量達(dá)到3.43億臺(tái),汽車導(dǎo)航后裝市場(chǎng)終端銷量達(dá)到477萬臺(tái),汽車導(dǎo)航前裝市場(chǎng)終端銷量達(dá)到681萬臺(tái),各類監(jiān)控終端銷量達(dá)到317萬臺(tái)。

          在交通領(lǐng)域,目前全國超過780萬道路營(yíng)運(yùn)車輛、4萬多輛郵政快遞干線車輛、47000多艘船舶應(yīng)用北斗系統(tǒng);長(zhǎng)江干線北斗增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站和水上助導(dǎo)航設(shè)施數(shù)量超過13106座;近500架通用航空器應(yīng)用北斗系統(tǒng)。

          衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

          當(dāng)前,主要航天國家積極推進(jìn)自身衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè),主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級(jí)、星座更新工作不斷取得進(jìn)展;與此同時(shí),美、歐、俄均加強(qiáng)導(dǎo)航、時(shí)頻領(lǐng)域前沿顛覆性技術(shù)的培育,促進(jìn)技術(shù)發(fā)展與能力生成。另一方面,多系統(tǒng)競(jìng)合博弈格局已經(jīng)形成,衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)的全球競(jìng)爭(zhēng)將更趨激烈。

          面向未來,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)性能的進(jìn)一步提升、導(dǎo)航戰(zhàn)能力的增強(qiáng)是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。前者隨著以涉及生命安全的全球智能應(yīng)用為代表的需求越來越強(qiáng)烈而顯得愈發(fā)重要;后者則始終是保障國家總體安全的重要基石與抓手。

          隨著衛(wèi)星相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成為熱點(diǎn)應(yīng)用方向。在物聯(lián)網(wǎng)通信過程中,當(dāng)需要對(duì)物體的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,特別是移動(dòng)中的物體,采取傳統(tǒng)的方法是比較困難的,甚至是無法解決,而利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)的定位和導(dǎo)航服務(wù)也成了目前最好的解決方案。

          衛(wèi)星定位與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之間的關(guān)系,具體地來講,前者為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供位置定位與導(dǎo)航服務(wù),包括提供動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位、靜態(tài)毫米級(jí)感知、納秒級(jí)授時(shí)的服務(wù),即為物聯(lián)網(wǎng)終端提供時(shí)空信息,這些信息融合云計(jì)算、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、傳感器等技術(shù),推動(dòng)各個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新。

          衛(wèi)星定位技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的一項(xiàng)重要感知技術(shù),借助其獲取物體的即時(shí)位置信息,可以衍生一系列基于位置信息的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,擴(kuò)大了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍。反過來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為衛(wèi)星定位的產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),既可以直接形成定位導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品,服務(wù)于廣大用戶,又可以促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn),促進(jìn)信息科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。毫無疑問,精準(zhǔn)的位置信息,將是推動(dòng)萬物互聯(lián)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

          想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告根據(jù)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價(jià)值!

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