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          2023汽車線束行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析

          傳統(tǒng)汽車線束行業(yè)當(dāng)中,以日本矢崎、住友電工、安波福、德國萊尼為代表的跨國巨頭在制造和交付方面都有著數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累,這也成為其最明顯的優(yōu)勢。隨著智能汽車市場滲透率快速提升,電氣化、智能化趨勢賦予了傳統(tǒng)線束產(chǎn)業(yè)新的活力,原本穩(wěn)固且高度集中的市場格局也逐

          汽車線束行業(yè)市場現(xiàn)狀情況如何?

          傳統(tǒng)汽車線束行業(yè)當(dāng)中,以日本矢崎、住友電工、安波福、德國萊尼為代表的跨國巨頭在制造和交付方面都有著數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累,這也成為其最明顯的優(yōu)勢。隨著智能汽車市場滲透率快速提升,電氣化、智能化趨勢賦予了傳統(tǒng)線束產(chǎn)業(yè)新的活力,原本穩(wěn)固且高度集中的市場格局也逐漸松動(dòng)。

          目前汽車線纜的制造商主要有兩類:第一類為線束公司旗下的線纜廠 商;第二類為獨(dú)立專門生產(chǎn)線纜的公司。目前日系線束廠商如矢崎、住電、古河等,歐美系 線束廠商如安波福、萊尼等的線束為“自產(chǎn)+外購”模式;美系線束廠商李爾,德系線束廠商 德科斯米爾,國內(nèi)線束廠商滬光、金亭等均為外購模式。

          2023汽車線束行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析

          隨著汽車線束市場規(guī)模的不斷增長,汽車線束行業(yè)的未來發(fā)展也有望進(jìn)一步加快。首先,汽車線束行業(yè)將不斷深化技術(shù)創(chuàng)新。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車線束行業(yè)需要不斷推進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新,以滿足市場的需求,提高產(chǎn)品的性能和功能。其次,汽車線束行業(yè)將加快品牌建設(shè)。汽車線束行業(yè)的發(fā)展需要更多的優(yōu)秀品牌,以更好地服務(wù)市場,進(jìn)而提升行業(yè)的發(fā)展水平。

          《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》中,提及發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊,其中新能源汽車是受到關(guān)注的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。

          新能源汽車線束單車價(jià)值平均在5000元左右,其中高壓線束系統(tǒng)單車價(jià)值約2500元,傳統(tǒng)乘用車線束則按照車型檔次不同,一般汽車線束的單車價(jià)值量在2500、3500、4500元不等。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在傳統(tǒng)汽車電子領(lǐng)域中,單車線束產(chǎn)品平均總值約為2000元,某些高端車型則更高。中國汽車產(chǎn)量為2522.5萬輛,以單車線束2000元的價(jià)格估計(jì),中國汽車電子的線束產(chǎn)品的市場規(guī)模為504.5億元。

          近年來,由于國際汽車廠商越發(fā)重視成本控制,汽車零部件的本土化采購日益加強(qiáng),國內(nèi)也涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的自主線束企業(yè)。這些優(yōu)質(zhì)的本土企業(yè)通過長期積累的產(chǎn)品技術(shù)和同步開發(fā)經(jīng)驗(yàn),整體實(shí)力顯著增強(qiáng),憑借及時(shí)有效的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量逐步進(jìn)入國際汽車廠商的供應(yīng)商配套體。

          隨著人們對舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高,汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加,汽車線束越來越復(fù)雜線束的故障率也相應(yīng)增加。

          全球汽車線束市場預(yù)計(jì)將從2021年的470億美元增長到2026年的574億美元,預(yù)測期內(nèi)的復(fù)合年增長率為4.1%。

          汽車線束市場輕量化仍然是未來發(fā)展的主基調(diào),電動(dòng)化的發(fā)展,將為汽車行業(yè)從傳統(tǒng)的機(jī)械化終端向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端變革助力。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不斷升級(jí)優(yōu)化,汽車行業(yè)相關(guān)零部件需求 也有將發(fā)生巨大變化。

          汽車線束行業(yè)發(fā)展高度依賴汽車行業(yè),大部分品牌車廠擁有自己比較成熟穩(wěn)定的汽車配套體系。就國內(nèi)市場而言,大型自主品牌車廠大多擁有穩(wěn)定配套生產(chǎn)的本土線束廠,而外資以及合資整車廠,對線束的要求較高,選擇的線束廠家大多為國際零部件廠商在國內(nèi)的獨(dú)資或者合資廠商。

          汽車線束龍頭企業(yè)-永鼎股份營收分析:

          永鼎股份汽車線束業(yè)務(wù)營收占比39%!永鼎股份發(fā)布公告,公司全資孫公司金亭汽車線束(蘇州)有限公司(以下簡稱“金亭線束”)通過公開競標(biāo),獲得國內(nèi)某主流汽車公司某款新能源車型整車線束業(yè)務(wù)定點(diǎn)通知書。此項(xiàng)目生命周期為6年,全生命周期銷售額合計(jì)約14.8億元。永鼎股份通過收購上海金亭汽車線束有限公司進(jìn)軍汽車行業(yè),目前,汽車線束業(yè)務(wù)已經(jīng)成為公司最主要的收入來源。2022年,公司汽車線束業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收16.51億元,同比增長28.85%,營收占比39.06%,助力業(yè)績增長。

          2022年,公司汽車線束業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歷史新高,各類新項(xiàng)目定點(diǎn)車型18個(gè)。公司成功獲得徐工新能源及燃油車項(xiàng)目,進(jìn)入工程機(jī)械和商用車領(lǐng)域。

          2022年,公司汽車線束業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收高達(dá)16.51億元,同比增長28.85%,營收占比39.06%;毛利率為10.08%,增加3.71個(gè)百分點(diǎn)。

          2022年,汽車線束板塊累計(jì)申請專利46項(xiàng),其中發(fā)明專利2項(xiàng),實(shí)用新型41項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利3項(xiàng)。

          汽車線束行業(yè)圖表預(yù)覽

          圖表:我國汽車線束產(chǎn)能預(yù)測統(tǒng)計(jì)表

          圖表:我國汽車線束產(chǎn)能預(yù)測走勢圖

          圖表:我國汽車線束市場需求預(yù)測統(tǒng)計(jì)表

          圖表:我國汽車線束市場需求預(yù)測走勢圖

          《中國汽車線束行業(yè)市場研究報(bào)告》由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了汽車線束行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的汽車線束行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估行業(yè)投資價(jià)值。

          汽車線束行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,預(yù)測未來汽車線束業(yè)務(wù)的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上,研究了汽車線束行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī),根據(jù)汽車線束市場需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

          更多汽車線束市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車線束行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報(bào)告》。

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