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          2023汽車電子軟件行業(yè)分析 汽車電子軟件市場前景展望

          隨著數(shù)字技術的進步,汽車也將步入多媒體時代。利用WINDOWS操作系統(tǒng)開發(fā)的車載計算機多媒體系統(tǒng),具有信息處理、通訊、導航、防盜、語言識別、圖像顯示和娛樂等功能??梢灶A見到的將來,汽車裝置自動導航和輔助駕駛系統(tǒng),駕駛員可把行車的目的地輸入到汽車電腦中,汽車

          汽車電子軟件行業(yè)市場現(xiàn)狀情況如何?

          隨著數(shù)字技術的進步,汽車也將步入多媒體時代。利用WINDOWS操作系統(tǒng)開發(fā)的車載計算機多媒體系統(tǒng),具有信息處理、通訊、導航、防盜、語言識別、圖像顯示和娛樂等功能??梢灶A見到的將來,汽車裝置自動導航和輔助駕駛系統(tǒng),駕駛員可把行車的目的地輸入到汽車電腦中,汽車就會沿著最佳行車路線行駛到達目的地。

          汽車電子軟件服務業(yè)務基于2大支撐體系,涵蓋了3大產品域。具體來看,當前產品和技術服務涵蓋了構成智能網聯(lián)汽車核心的智能座艙、智能電控和智能駕駛等3大產品域,建立了智能網聯(lián)汽車測試服務體系與移動地圖數(shù)據服務平臺2大支撐體系。

          2023汽車電子軟件行業(yè)分析 汽車電子軟件市場前景展望

          國務院發(fā)布《交通強國建設綱要》,加強智能網聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā),形成自主可控完整的產業(yè)鏈。2022年2月工信部新聞發(fā)布會表示,將在汽車芯片上搭建在線供需對接平臺,完善產業(yè)鏈上下游合作機制,加強部門協(xié)同和部省聯(lián)動,協(xié)調解決芯片等關鍵零部件短缺問題,引導整車和零部件企業(yè)優(yōu)化供應鏈布局,推動提升芯片全產業(yè)鏈的供給能力。

          汽車電子軟件處于汽車產業(yè)鏈的上游,面向產業(yè)鏈中下游的汽車零部件供應商和汽車整車制造商提供專業(yè)的汽車電子軟件產品及服務。汽車電子軟件產業(yè)進入快速發(fā)展期。據統(tǒng)計,汽車軟件定制市場規(guī)模約為65.40億元,2023年全球汽車軟件定制市場空間有望達到275.42億元,年均復合增長率為30%。根據預測,汽車軟件代碼量有望呈指數(shù)級增長,其年均復合增速約為21%。

          中國國民收入的不斷提高,中國汽車購買群體已經從城市延伸到農村,從東部擴展到西部,直接刺激了中國汽車發(fā)展。到2020年產量將突破3300萬輛,這個規(guī)模超過了整個英國的汽車保有量。龐大的汽車規(guī)模將給汽車電子帶來無限的發(fā)展空間。

          新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產業(yè),預計汽車電子行業(yè)的增長潛力還將得到進一步釋放。顯然,汽車電子已成為電子制造業(yè)新的增長點,為我國電子制造專用設備廠商提供新的發(fā)展機遇。中國作為目前全球最大的汽車生產和消費大國,2016年約為4617億元。預計到2023年國內汽車電子市場容量將增長至7500億元以上。

          隨著自動駕駛、信息娛樂、電動化等不斷滲透,汽車電子占整車成本將持續(xù)提升。此外,在環(huán)保需求日益提升的推動下,我國計劃在2050年以前實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的全面退出,疊加新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策,市場需求將逐漸轉向汽車電子占比更高的中高檔車型、混合動力車型以及純電動車型。未來,在政策驅動、環(huán)保助推以及消費牽引等共同作用下,汽車電子占比將不斷提升。根據賽迪數(shù)據,預計2025年,所有車型中乘用車汽車電子成本在整車成本中占比有望達到60%。

          202-2027年國內汽車后市場服務規(guī)模預測

          圖表:2023-2027年國內汽車后市場市場規(guī)模預測

          數(shù)據來源:中研普華

          汽車電子軟件有望成為我國軟件產業(yè)保持快速增長態(tài)勢的新動力。預計到2025年,新能源汽車產能銷量可超過1000萬輛,達到汽車年產銷量的45%~50%。目前,中國已經具備全球規(guī)模最大、品類最全、配套最完整的汽車工業(yè)體系和超大規(guī)模市場,是全球重要的汽車生產基地和銷售市場,也是全球最大的技術創(chuàng)新、前瞻科技應用的前沿陣地。

          我國汽車行業(yè)智能化、電動化、網聯(lián)化整體進程較快,推動汽車電子占整車成本比例提升。汽車電子在純電動車型成本占比高達65%。隨著新能源汽車快速發(fā)展,將拉動整車控制器、電機控制器、電池管理系統(tǒng)等相關汽車電子需求高增長。

          隨著整車功能越來越復雜,汽車軟件代碼量與復雜度在快速增長,預計到2025年,汽車軟件代碼量將達到5億行。隨著整車銷量上漲,2022年全球汽車軟件市場規(guī)?;蜻_到215.17億美元。

          相關數(shù)據顯示,預計2023年市場規(guī)模將達到351億元。汽車產業(yè)已經進入了深度變革期,從過去的材料端、設備端、制造端到應用端,現(xiàn)已經變成了橫向網格化的生態(tài)圈和價值鏈,“車、路、云、網、圖”五位一體的中國方案已經確定,但實現(xiàn)起來需要各行各業(yè)共同發(fā)力。未來三年,基于多維數(shù)據融合的應用軟件將成為產業(yè)發(fā)展重點,由整車企業(yè)和軟件企業(yè)共同主導的產業(yè)生態(tài)將被逐步構建。

          《中國汽車電子軟件行業(yè)市場研究報告》由中研普華行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了汽車電子軟件行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的汽車電子軟件行業(yè)數(shù)據分析,幫助客戶評估行業(yè)投資價值。

          汽車電子軟件行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,預測未來汽車電子軟件業(yè)務的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找行業(yè)的投資商機。報告在大量的分析、預測的基礎上,研究了汽車電子軟件行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,根據汽車電子軟件市場需求及時調整經營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。

          更多汽車電子軟件市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2023-2027年中國汽車電子行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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