近九成高速公路服務(wù)區(qū)已覆蓋充電設(shè)施 高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

• 吳澳燕 2023年7月31日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1363 90
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截至今年6月底，全國(guó)已有5931個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)6628個(gè)，累計(jì)建成充電樁數(shù)量1.859萬(wàn)個(gè)，覆蓋2.9萬(wàn)個(gè)小型客車(chē)停車(chē)位，并有約2.7萬(wàn)個(gè)停車(chē)位預(yù)留了建設(shè)安裝的條件，也就是說(shuō)，近九成的高速公路服務(wù)

2020年，國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告將充電樁納入“新基建”七大重點(diǎn)領(lǐng)域，標(biāo)志著國(guó)家對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視程度進(jìn)一步提高。隨后國(guó)家相關(guān)部門(mén)紛紛出臺(tái)政策推動(dòng)充電樁在居民區(qū)、辦公區(qū)及公共區(qū)域的建設(shè)。2022年以來(lái)，國(guó)家對(duì)充電設(shè)施建設(shè)的扶持力度進(jìn)一步加大，政策紅利一波接一波，推動(dòng)充電樁市場(chǎng)進(jìn)入加速放量期。

截至今年6月底，全國(guó)已有5931個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)6628個(gè)，累計(jì)建成充電樁數(shù)量1.859萬(wàn)個(gè)，覆蓋2.9萬(wàn)個(gè)小型客車(chē)停車(chē)位，并有約2.7萬(wàn)個(gè)停車(chē)位預(yù)留了建設(shè)安裝的條件，也就是說(shuō)，近九成的高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋了充電設(shè)施。

其中，北京、河北、遼寧等17個(gè)省份的高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋率超過(guò)了90%。全國(guó)已經(jīng)有5128個(gè)高速公路的服務(wù)區(qū)充電車(chē)位占小客車(chē)停車(chē)位的比例超過(guò)10%，高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展，服務(wù)區(qū)建設(shè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)到結(jié)合本國(guó)實(shí)際發(fā)展的里程。服務(wù)區(qū)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，對(duì)保障司乘人員基本需求，提高高速公路服務(wù)水平，充分發(fā)揮高速公路經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，提到應(yīng)急保障能力等方面，發(fā)揮了重要作用。

高速公路服務(wù)區(qū)是指專(zhuān)門(mén)為乘客和司機(jī)停留休息的場(chǎng)所，應(yīng)提供停車(chē)場(chǎng)、公共廁所、加油站、車(chē)輛修理所、餐飲與小賣(mài)部等設(shè)施，平均間距約50千米。服務(wù)區(qū)的建設(shè)規(guī)模要適應(yīng)未來(lái)交通量的增長(zhǎng)。

2014年，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量的意見(jiàn)》，明確擇優(yōu)引進(jìn)社會(huì)知名品牌，推進(jìn)專(zhuān)業(yè)化、連鎖化服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理，這為各地發(fā)展‘服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)’指明了方向。

截至2022年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.5萬(wàn)公里，其中高鐵4.2萬(wàn)公里;公路總里程535萬(wàn)公里左右，其中高速公路17.7萬(wàn)公里。

高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

高速公路行業(yè)，是指以高速公路為資產(chǎn)，向社會(huì)提供高效、快捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、安全的通行服務(wù)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的集合，總體上包括建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)三大環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)又包含許多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，如建設(shè)環(huán)節(jié)包括線(xiàn)路建設(shè)、沿線(xiàn)林木種植等，經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)包括道路運(yùn)輸、服務(wù)區(qū)其他服務(wù)提供等。

近些年來(lái)，為了促進(jìn)高速公路行業(yè)發(fā)展，我國(guó)頒布了多項(xiàng)關(guān)于支持、鼓勵(lì)、規(guī)范高速公路行業(yè)的相關(guān)政策，如2022年國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》加快制定各省高速公路快充網(wǎng)絡(luò)分階段覆蓋方案。明確高速公路快充站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，將快充站納入高速公路服務(wù)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施范圍，加強(qiáng)高速公路快充站項(xiàng)目立項(xiàng)與驗(yàn)收環(huán)節(jié)管理，做好建設(shè)用地和配套電源保障工作。

公路作為我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分，在滿(mǎn)足物資和旅客的中短途運(yùn)輸需求中發(fā)揮著不可替代的作用，雖然高鐵的大量投運(yùn)對(duì)公路客運(yùn)帶來(lái)一定沖擊，但就客貨運(yùn)輸量來(lái)看，公路仍然在中國(guó)的綜合交通運(yùn)輸體系中占據(jù)主導(dǎo)地位。

高速公路平均日交通量保持穩(wěn)定的增速，2022年高速公路平均日交通量為29125輛每天，相較于2015年增長(zhǎng)了5307輛，2022年同比增長(zhǎng)1.2%。前兩年由于疫情的影響，日交通量有所下降，但隨著管控的放開(kāi)高速公路的交通量將穩(wěn)定上升。

所謂“服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)”，是指利用高速公路服務(wù)區(qū)資源，開(kāi)展吃、住、行、游、購(gòu)、娛等一站式服務(wù)的經(jīng)濟(jì)形式。各地通過(guò)整合高速公路服務(wù)區(qū)資源，將服務(wù)區(qū)打造成集旅游觀光、特色展示、商業(yè)綜合體于一身的特色服務(wù)區(qū)，進(jìn)而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

消費(fèi)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。無(wú)論高速公路服務(wù)區(qū)，還是鐵路候車(chē)大廳、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓，都是重要的人流匯集區(qū)，能夠?qū)⑷肆髁恐苯愚D(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步釋放出行消費(fèi)活力，市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)萬(wàn)億級(jí)。

高速公路以及高速服務(wù)區(qū)建設(shè)迅速為“服務(wù)區(qū)+文旅”創(chuàng)新化發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)條件。根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，到2025年我國(guó)高速公路建成里程將達(dá)到19萬(wàn)公里，將新增至少580個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)。龐大的高速公路里程和高速公路服務(wù)區(qū)數(shù)量，為“服務(wù)區(qū)+”創(chuàng)新化發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)條件。

在良好的政策和市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)下，“服務(wù)區(qū)+文旅”的創(chuàng)新多樣化發(fā)展取得顯著發(fā)展，市場(chǎng)中出現(xiàn)了多種類(lèi)型的典型案例，高速公路服務(wù)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)、人文、旅游、體育等資源呈現(xiàn)融合發(fā)展態(tài)勢(shì)，為區(qū)域傳統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)的改造升級(jí)提供選擇。

本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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