環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)機(jī)遇分析：環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)548.8億元

• 方蔓桃 2023年9月13日 來源：百度 1118 72
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如果你想了解環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)

環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環(huán)衛(wèi)車主要可分為灑水車、吸污車、吸糞車、垃圾車、高壓清洗車、清雪車等，其中以灑水車系列和垃圾車系列為主。

環(huán)衛(wèi)車在城市化進(jìn)程中扮演著重要角色，是專用車中最大的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，其地位舉足輕重。道路清掃和生活垃圾清運(yùn)是環(huán)衛(wèi)車最主要的應(yīng)用場(chǎng)景，隨著城市人口的增加、道路清掃面積和生活垃圾清運(yùn)量逐年增長(zhǎng)，疊加垃圾分類處理、鄉(xiāng)村農(nóng)居環(huán)境治理等相關(guān)政策的落地實(shí)施，我國環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，進(jìn)一步加大對(duì)于環(huán)衛(wèi)設(shè)備的市場(chǎng)需求，推動(dòng)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

如果你想了解環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)人環(huán)衛(wèi)車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

從環(huán)衛(wèi)車本身來看，與傳統(tǒng)燃油車相比，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車噪音小、電動(dòng)機(jī)和控制器的成本低、運(yùn)營成本低且能量轉(zhuǎn)換率高。此外，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在行駛和作業(yè)的過程中基本不排放有害氣體，既環(huán)保又節(jié)能，符合我國“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)。

預(yù)計(jì)2023年全年環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)548.8億元

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)推進(jìn)，城市垃圾處理需求增長(zhǎng)迅速，伴隨城市環(huán)衛(wèi)需求和環(huán)衛(wèi)機(jī)械化程度不斷提升，我國環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)空間增長(zhǎng)潛力巨大。2020年中國環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)規(guī)模484.32億元，預(yù)計(jì)2023年全年環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)548.8億元。

道路清掃和生活垃圾清運(yùn)是環(huán)衛(wèi)車最主要的應(yīng)用場(chǎng)景，隨著近年來我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，城市人口的快速增長(zhǎng)，使得城市市容環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)的需求量大幅增長(zhǎng)，進(jìn)而推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國城市機(jī)械化清掃保潔面積為81.09億平方米，同比增長(zhǎng)9.2%;生活垃圾清運(yùn)量為2.49億噸，同比增長(zhǎng)5.8%。

隨著近年來我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)，我國城市建設(shè)快速發(fā)展，城市人口不斷增長(zhǎng)，帶來了龐大的市容環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)的需求，推動(dòng)了我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國環(huán)衛(wèi)車銷量為101114量，同比下降11.3%。

從銷量結(jié)構(gòu)來看，2020年我國環(huán)衛(wèi)車銷量中，綠化噴灑車、灑水車為城市環(huán)衛(wèi)車銷售“主力”，其中綠化噴灑車占比29.3%，較2015年提升了20%以上，增長(zhǎng)速度較快，主要是緣于環(huán)境污染嚴(yán)重，國家加大對(duì)霧霾、灰塵等空氣污染的治理;其次為灑水車和吸污車，占比分別為17.4%和13%。隨著未來我國城市功能不斷完善，環(huán)衛(wèi)車的分工也將更加細(xì)化。

從我國環(huán)衛(wèi)車保有量情況來看，近年來我國環(huán)衛(wèi)車保有量呈逐年遞增的趨勢(shì)，據(jù)資料顯示，2021年我國城市環(huán)衛(wèi)專用車輛設(shè)備數(shù)量為32.75萬輛;縣城數(shù)量為8.01萬輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量為2.77萬輛。

2022年，我國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)新能源類產(chǎn)品的增速遠(yuǎn)超傳統(tǒng)能源類產(chǎn)品，且新能源環(huán)衛(wèi)車的需求由“北京、深圳等城市高占比”逐步演變?yōu)椤氨榈亻_花”的趨勢(shì)，行業(yè)的需求區(qū)域分布漸趨均衡化。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車CR3為65.21%，同比上升10..87個(gè)百分點(diǎn);CR6為77.28%，同比上升7.46個(gè)百分點(diǎn)。新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)馬太效應(yīng)顯著，行業(yè)市場(chǎng)份額逐漸向頭部企業(yè)靠攏，新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)集中度提升呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的趨勢(shì)。

2022年12月，國家發(fā)改委發(fā)布了《“十四五”擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案》，提出要加快推動(dòng)城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域車輛和公務(wù)用車電動(dòng)化，隨即成都、上海等地區(qū)相繼頒布環(huán)衛(wèi)新能源政策，要求環(huán)衛(wèi)新增或更新車輛基本采用新能源車，促進(jìn)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化替代。環(huán)衛(wèi)車作為公共領(lǐng)域車輛，在政策的引導(dǎo)下，正逐步推進(jìn)新能源化，2016-2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車滲透率整體呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車的滲透率為5.94%，同比上升2.02個(gè)百分點(diǎn)。

環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

公共領(lǐng)域服務(wù)車輛新能源化是“十四五”期間應(yīng)對(duì)氣候變化國家戰(zhàn)略的重要一環(huán)，而環(huán)衛(wèi)車作為環(huán)保領(lǐng)域的重要裝備之一，近年來國家有關(guān)部分也相繼出臺(tái)一系列相關(guān)政策，推動(dòng)環(huán)衛(wèi)車新能源化發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)了我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

隨著我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，新一代信息技術(shù)和工業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，我國新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品的技術(shù)水平日趨成熟，盈峰科技、宇通重工等頭部企業(yè)的新能源環(huán)衛(wèi)車技術(shù)處于全球領(lǐng)先地位。在“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的主旋律下，新能源環(huán)衛(wèi)車高端化發(fā)展趨勢(shì)日益明顯，中高端產(chǎn)品的占比持續(xù)提升。

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷更新，新能源環(huán)衛(wèi)車的技術(shù)水平也在不斷提高，更加符合現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)交通運(yùn)輸要求。技術(shù)上，新能源環(huán)衛(wèi)車在電池容量、智能技術(shù)和用料等方面有了很大進(jìn)步，更加節(jié)能，操作更加方便，使用壽命更長(zhǎng)，可以更好地滿足使用要求。

隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)，城市人口不斷增長(zhǎng)，人口的增加在促進(jìn)城市發(fā)展的同時(shí)，也為城市環(huán)境衛(wèi)生帶來的巨大壓力。為了給人們營造干凈、衛(wèi)生、舒心的生活環(huán)境，各城市都加強(qiáng)了城市管理中環(huán)衛(wèi)工作的工作強(qiáng)度。而環(huán)衛(wèi)車輛是城市環(huán)衛(wèi)管理工作中不可或缺的組成部分，隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，行業(yè)市場(chǎng)需求也將持續(xù)增長(zhǎng)，推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。

預(yù)計(jì)2023年，隨著資源、能源、經(jīng)濟(jì)等因素的發(fā)展，以及國家和地方環(huán)保政策不斷升級(jí)完善，中國新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)業(yè)將會(huì)更好的發(fā)展，國內(nèi)外新能源環(huán)衛(wèi)車廠商將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)投入，強(qiáng)化新能源技術(shù)，加大行業(yè)高端技術(shù)以及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，有力地實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展將進(jìn)一步促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，提高城市的綠色發(fā)展保持持續(xù)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力。

未來，伴隨著機(jī)械化率整體提升、環(huán)衛(wèi)裝備需求多樣化的發(fā)展趨勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸深入，一些市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力差、新產(chǎn)品開發(fā)能力低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的生產(chǎn)企業(yè)將難免被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)，而行業(yè)領(lǐng)先者由于擁有較高的技術(shù)水準(zhǔn)、豐富的產(chǎn)品種類、完善的銷售和客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等，綜合實(shí)力較強(qiáng)，將獲得集中度的進(jìn)一步提升。

環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析環(huán)衛(wèi)用車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年國內(nèi)環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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