2023年塔式起重機行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析 徐工超大型塔機XGT8300-320S正式下線交付

• 陳觀秋 2023年9月18日 來源：中國經(jīng)營報 中國海關(guān)總署 481 25
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近年來，在“全面加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系”的發(fā)展要求下，我國橋梁建設(shè)領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)出一系列“超級工程”，而超大型斜拉橋主塔施工也需要更多超大型塔機等“超級裝備”。

近年來，在“全面加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系”的發(fā)展要求下，我國橋梁建設(shè)領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)出一系列“超級工程”，而超大型斜拉橋主塔施工也需要更多超大型塔機等“超級裝備”。

徐工超大型塔機XGT8300-320S正式下線交付

據(jù)徐工集團官微，9月15日上午，徐工超大型塔機XGT8300-320S下線交付儀式在徐工塔機智能制造基地舉行。XGT8300-320S超大型塔機是徐工與中鐵建大橋局聯(lián)合研發(fā)的建橋利器，交付后將服務于六橫大橋二期工程雙嶼門通航孔橋六橫側(cè)索塔。該橋主跨1768米、塔高246.3米，是世界最大跨度的單跨吊鋼箱梁懸索橋，是國內(nèi)最大跨度的跨海橋梁。

近年來，徐工堅持“三高一大”技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，不斷突破工程機械高端技術(shù)，提高了以技術(shù)創(chuàng)新為核心的競爭實力，主導產(chǎn)品技術(shù)躋身世界先進水平，營業(yè)收入也實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年，徐工全線板塊營業(yè)收入再次突破千億元。其中，徐工機械2021年營業(yè)收入達843.28億元，同比增長14.01%。以徐工機械、徐工有限為主體的徐工集團已連續(xù)32年保持國內(nèi)機械工程行業(yè)第一。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國塔式起重機行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略分析報告》分析：

在全球工程機械行業(yè)競爭力方面，2022年6月4日，根據(jù)全球工程機械行業(yè)知名資訊集團KHL旗下《國際建設(shè)》雜志權(quán)威發(fā)布的Yellow Table榜單，“徐工XCMG”以超過181億美元的營業(yè)收入穩(wěn)居世界第三位。

據(jù)介紹，徐工塔機主要從事塔式起重機、施工升降機的研發(fā)、制造和銷售。自1957年試制成功中國首臺2～6噸塔式起重機以來，徐工塔機已有65年的技術(shù)沉淀歷史。2021年，徐工塔機躍居世界塔機行業(yè)全球前二位，正逐漸成長為徐工“新拳頭”產(chǎn)業(yè)和高質(zhì)量發(fā)展的新標桿。

值得注意的是，徐工塔機這一優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)即將被注入到徐工機械這一上市公司主體中。

塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊。是動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機。工作范圍大，主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運輸和構(gòu)件安裝。由金屬結(jié)構(gòu)，工作機構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動臂、底座、附著桿等。工作機構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機、控制器、配電框、聯(lián)連線路、信號及照明裝置等。

按結(jié)構(gòu)型式的不同，塔式起重機可分為固定式和移動式兩類;按回轉(zhuǎn)方式的不同，塔式起重機可分為上回式和下回轉(zhuǎn)式兩類;按變幅方式的不同，塔式起重機可分為小車變幅式、動臂變幅式和折臂變幅式三類。

塔式起重機行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析

我國塔式起重機主要以出口為主，近年來行業(yè)出口規(guī)模較為穩(wěn)定，據(jù)資料顯示，截至2022年10月，我國塔式起重機出口量為1571臺，同比增長18.9%;出口金額為2.86億元，同比增長13.9%。

從出口分布來看，2022年1-10月我國塔式起重機出口金額中，占比前三的地區(qū)分別為韓國、新加坡和俄羅斯，占比分別為25.9%、14.7%和9.4%。

近年來，裝配式建筑的發(fā)展對于大型塔機的需求明顯增加。裝配式建筑預制部件重量遠高于傳統(tǒng)建筑部件，對塔機承重需求將提升，塔機市場將迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整。裝配式建筑發(fā)展目標明確，根據(jù)務院和住建部相關(guān)規(guī)劃，2020年全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，到2026年這一比例將達到30%，對于100噸米以上的中大型塔機需求量將快速增加。

從我國塔式起重機競爭格局來看，中聯(lián)重科企業(yè)市場份額占比較大，處于我國絕對領(lǐng)先地位，位于行業(yè)第一梯隊;其次是徐工集團和永茂控股，位于行業(yè)第二梯隊;浙江省建、川建、沈陽三洋、廣西建機等其它企業(yè)占據(jù)行業(yè)第三梯隊。

目前，起重機械安裝、租賃市場不規(guī)范、施工企業(yè)設(shè)備管理相對薄弱的情況下，各地建設(shè)行政主管部門在日常的監(jiān)督管理工作中，紛紛加強對起重機械的安全管理。比如核查起重機械的型號、適用范圍、使用有效期等信息及標準節(jié)是否混用混裝、日常維修保養(yǎng)是否到位等。實現(xiàn)塔機工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析，適應塔機產(chǎn)品全生命周期管理、產(chǎn)品質(zhì)量追溯及供應鏈管理需要，這既是制造企業(yè)的需要，也是使用單位、監(jiān)管部門對塔機身份確認、追溯防偽、方便安裝和管理、使用壽命管理的需要。

智能化、數(shù)字化等先進技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工程機械企業(yè)設(shè)備中，但在塔機領(lǐng)域的應用并沒有系統(tǒng)化。未來如果在塔機控制系統(tǒng)中實施了數(shù)字監(jiān)控，不僅能夠做到精確操作，還能夠有效降低人力成本，從而增加生產(chǎn)效益。隨著生產(chǎn)廠家、用戶等對智能化理念方面的認知和改變，將推動智能化的進一步普及。

報告在總結(jié)中國塔式起重機發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國塔式起重機的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為塔式起重機企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

想要了解更多塔式起重機行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國塔式起重機行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略分析報告》。

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  2023-2028年中國塔式起重機行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略分析報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全...

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