4月20日,全球最大塔式起重機(jī)R20000-720在湖南常德下線交付。R20000-720是目前全球最大的塔式起重機(jī),額定起重力矩達(dá)到20000噸米,最大起重量720噸,最大起升高度400米,相當(dāng)于一次將500輛小轎車起吊至130層樓的高度。
4月20日,全球最大塔式起重機(jī)R20000-720在湖南常德下線交付。
R20000-720是目前全球最大的塔式起重機(jī),額定起重力矩達(dá)到20000噸米,最大起重量720噸,最大起升高度400米,相當(dāng)于一次將500輛小轎車起吊至130層樓的高度。
R20000-720塔機(jī)起重機(jī)交付后將用于建設(shè)巢馬鐵路馬鞍山長江大橋。馬鞍山長江大橋是世界上最大跨度的兩主跨斜拉橋,同時(shí)也是世界上最長聯(lián)鋼桁梁斜拉橋。
R20000-720塔式起重機(jī)投入項(xiàng)目建設(shè)后,能完全滿足橋塔鋼結(jié)構(gòu)的吊裝,加快項(xiàng)目建設(shè),縮短項(xiàng)目工期。
此次新下線的R20000-720塔式起重機(jī),再次刷新塔式起重機(jī)的技術(shù)高度,從設(shè)計(jì)到下線歷時(shí)8個(gè)月,融合了158項(xiàng)創(chuàng)新科研成果、305項(xiàng)發(fā)明專利,其中有60余項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)、12項(xiàng)世界首創(chuàng)。
塔式起重機(jī)行業(yè)投資前景如何?我國推動建筑、房地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)步、有序的發(fā)展,大力推廣裝配式建筑,對塔式起重機(jī)服務(wù)帶來大量市場需求。
近年來國家大力提倡節(jié)能和環(huán)保,工程機(jī)械方面的政策相對嚴(yán)格。在我國現(xiàn)有環(huán)保和節(jié)能相關(guān)法律的約束下,加之一些地區(qū)環(huán)保政策要求比較嚴(yán)格,對起重機(jī)械關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造技術(shù)的要求有所提高,起重機(jī)械的生產(chǎn)成本大幅提高,塔式起重機(jī)行業(yè)進(jìn)而加劇市場競爭。
我國履帶式起重機(jī)銷量持續(xù)上升,到2019年中國履帶式起重機(jī)銷量上升至2290臺,2020年隨著風(fēng)電市場的發(fā)展,中國工程起重機(jī)市場持續(xù)火爆。
因此2020年中國履帶式起重機(jī)銷量不僅沒有受到疫情的影響下降,而且大幅上升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國履帶式起重機(jī)銷量為3263臺,同比上升43.4%。
浙江省為中國最大的履帶式起重機(jī)出口地,2020年浙江省履帶式起重機(jī)出口數(shù)量為302臺,占全國總出口數(shù)量的37.52%;出口金額為10138.2萬美元,占總出口金額的46.20%;其次為湖南省,出口數(shù)量為149臺,出口金額為4207萬美元。
面對我國履帶式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展的較好勢頭,應(yīng)注重起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)制造技術(shù),研究并提出為履帶式起重機(jī)可持續(xù)發(fā)展的對策。
在國內(nèi)市場,雖然目前中國生產(chǎn)制造的履帶式起重機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)前列,但對自主創(chuàng)新,建立自己品牌等方面的意識,還存在一定的局限性。推動國內(nèi)履帶式起重機(jī)行業(yè)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵還在于技術(shù)創(chuàng)新,結(jié)合現(xiàn)有先進(jìn)制造技術(shù),逐步向智能化發(fā)展。
履帶式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來潛力分析2023
隨著建設(shè)工程的大型化,目前所需的建設(shè)設(shè)備的重量也不斷增加,因而超大型起重設(shè)備的市場需求明顯增加。為了起吊超大重物,在原有起重機(jī)的基礎(chǔ)上增加超起裝置,不僅擴(kuò)大了履帶起重機(jī)的工作范圍,而且提高了履帶起重機(jī)的利用率。
目前履帶式起重機(jī)行業(yè)最大噸位已超過1000噸,例如德馬格的CCl2600型起重機(jī)的起重量為1600噸,利勃海爾的LRl1200型起重機(jī)的起重量為1200噸。隨著超起裝置的不斷完善,更大噸位的履帶起重機(jī)的開發(fā)已成為現(xiàn)實(shí)。
《中國工程機(jī)械》雜志發(fā)布了2021全球起重機(jī)制造商10強(qiáng)排行榜(包含移動式起重機(jī)與塔式起重機(jī))。該榜單則顯示,中聯(lián)重科以53.45億美元的起重機(jī)銷售額位居全球第一,同比增長68.05%,徐工機(jī)械以50.21億美元的銷售額位居第二,三一重工位于第四。
近年來國家大力提倡節(jié)能和環(huán)保,工程機(jī)械方面的政策相對嚴(yán)格。在我國現(xiàn)有環(huán)保和節(jié)能相關(guān)法律的約束下,加之一些地區(qū)環(huán)保政策要求比較嚴(yán)格,對起重機(jī)械關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造技術(shù)的要求有所提高,起重機(jī)械的生產(chǎn)成本大幅提高,進(jìn)而加劇市場競爭。
中國共銷售履帶起重機(jī)403臺,其中500噸以上銷售80臺,占整個(gè)中國履帶式起重機(jī)的19.9%;200-500噸銷售61臺,占13%;100-200噸銷售54臺,占15%;100噸以下銷售208臺,占52%。
疫情期間中國履帶式起重機(jī)出口數(shù)量為805臺,較去年減少了118臺。主要是由于國內(nèi)需求在疫情期間增長迅速,為了滿足國內(nèi)需求,使得履帶式起重機(jī)出口量減少。
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國履帶式起重機(jī)出口金額為2.9億美元,中國履帶式起重機(jī)出口金額為2.19億美元,同比下降24.5%。
目前,逐步完善的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和集成傳感技術(shù)在履帶起重機(jī)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,先進(jìn)的電子控制和電腦操作系統(tǒng)的配置已非常普遍,德國利渤海爾公司在特大型履帶起重機(jī)上還配備有全球衛(wèi)星定位通訊系統(tǒng)。
各種電子監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)行作業(yè)時(shí)的在線故障檢測和診斷、智能化總體控制等系統(tǒng)的應(yīng)用,使履帶起重機(jī)不斷向智能化方向發(fā)展。
履帶式起重機(jī)是一種高層建筑施工用的自行式起重機(jī)。
是一種利用履帶行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。履帶接地面積大,通過性好,適應(yīng)性強(qiáng),可帶載行走,適用于建筑工地的吊裝作業(yè)。履帶式起重機(jī)行業(yè)可進(jìn)行挖土、夯土、打樁等多種作業(yè)。但因行走速度緩慢,長距離轉(zhuǎn)移工地需要其他車輛搬運(yùn)。
《中國工程機(jī)械》雜志發(fā)布了2021全球起重機(jī)制造商10強(qiáng)排行榜(包含移動式起重機(jī)與塔式起重機(jī))。該榜單則顯示,中聯(lián)重科以53.45億美元的起重機(jī)銷售額位居全球第一,同比增長68.05%,徐工機(jī)械以50.21億美元的銷售額位居第二,三一重工位于第四。
近年來國家大力提倡節(jié)能和環(huán)保,工程機(jī)械方面的政策相對嚴(yán)格。在我國現(xiàn)有環(huán)保和節(jié)能相關(guān)法律的約束下,加之一些地區(qū)環(huán)保政策要求比較嚴(yán)格,對履帶式起重機(jī)關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造技術(shù)的要求有所提高,起重機(jī)械的生產(chǎn)成本大幅提高,進(jìn)而加劇履帶式起重機(jī)行業(yè)市場競爭。
雖然中國履帶式起重機(jī)行業(yè)起步較晚,但發(fā)展速度較快,中國逐漸成為履帶起重機(jī)生產(chǎn)大國,生產(chǎn)的產(chǎn)品大量出口至國外。2020年中國履帶式起重機(jī)出口數(shù)量為805臺,較2019年減少了118臺。主要是由于國內(nèi)需求在2020年增長迅速,為了滿足國內(nèi)需求,使得履帶式起重機(jī)出口量減少。
面對我國履帶式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展的較好勢頭,應(yīng)注重起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)制造技術(shù),研究并提出為履帶式起重機(jī)可持續(xù)發(fā)展的對策。
在國內(nèi)市場,雖然目前中國生產(chǎn)制造的履帶式起重機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)前列,但對自主創(chuàng)新,建立自己品牌等方面的意識,還存在一定的局限性。推動國內(nèi)履帶式起重機(jī)行業(yè)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵還在于技術(shù)創(chuàng)新,結(jié)合現(xiàn)有先進(jìn)制造技術(shù),逐步向智能化發(fā)展。
目前中國生產(chǎn)制造的工程起重機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)前列,塔式起重機(jī)服務(wù)提供商的下游是建筑業(yè),塔式起重機(jī)行業(yè)服務(wù)商通常投標(biāo)EPC項(xiàng)目,并在施工期間為EPC承建商提供一站式吊裝服務(wù)。
根據(jù)達(dá)豐設(shè)備招股說明書,EPC項(xiàng)目一般包括商業(yè)項(xiàng)目、基建項(xiàng)目、住宅項(xiàng)目、能源項(xiàng)目等。但對自主創(chuàng)新,建立塔式起重機(jī)行業(yè)品牌等方面的意識,還存在一定的局限性。
推動國內(nèi)工程起重機(jī)行業(yè)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵還在于技術(shù)創(chuàng)新,結(jié)合現(xiàn)有先進(jìn)制造技術(shù),逐步向智能化發(fā)展。
塔式起重機(jī)服務(wù)指塔式起重機(jī)服務(wù)供應(yīng)商為建筑承建商在項(xiàng)目施工實(shí)地提供的一站式吊裝服務(wù)。一站式吊裝服務(wù)通常包括塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)作、保養(yǎng)及拆卸。近年來,我國推動建筑、房地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)步、有序的發(fā)展,大力推廣裝配式建筑,對塔式起重機(jī)服務(wù)帶來大量市場需求。
塔式起重機(jī)服務(wù)提供商的下游是建筑業(yè),塔式起重機(jī)服務(wù)商通常投標(biāo)EPC項(xiàng)目,并在施工期間為EPC承建商提供一站式吊裝服務(wù)。根據(jù)達(dá)豐設(shè)備招股說明書,EPC項(xiàng)目一般包括商業(yè)項(xiàng)目、基建項(xiàng)目、住宅項(xiàng)目、能源項(xiàng)目等。
在中國穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)增長及強(qiáng)勁的建設(shè)需求驅(qū)動下,中國的塔式起重機(jī)行業(yè)市場在過往數(shù)年中取得快速發(fā)展。中國塔式起重機(jī)服務(wù)市場的收益自2015年的約702億元增加至2019年的約1016億元,塔式起重機(jī)行業(yè)復(fù)合年增長率為9.7%。
未來,隨著建筑業(yè)的可預(yù)見穩(wěn)定發(fā)展、持續(xù)的城市化進(jìn)程以及政府大力推廣裝配式建筑,預(yù)計(jì)中國的塔式起重機(jī)服務(wù)市場將在2021年收益達(dá)至約1177億元。
塔式起重機(jī)將對形成大規(guī)模的資金占用。租賃可分為“干租”和“濕租”兩種模式,干租只包含機(jī)器租賃,濕租除機(jī)器 設(shè)備外,還包含操作人員。
塔機(jī)由于操作難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,且需要專業(yè)駕駛 人員來進(jìn)行操作,所以目前塔機(jī)租賃業(yè)務(wù)一般采用“濕租”方式。考慮到未來中 大型塔機(jī)占比將進(jìn)一步提升,未來塔機(jī)租賃經(jīng)營方式的占比有望進(jìn)一步提升。
截?cái)?shù)據(jù)顯示,龐源租賃塔機(jī)存量突破 7000臺,總起重力矩也由 128萬噸米增長到145萬噸米,居 全球第一,且其中大型塔機(jī)的占比超過 90%。
雖然龐源租賃的塔機(jī)保有量是國內(nèi) 第 2-10 名塔機(jī)租賃供應(yīng)商塔機(jī)保有量總和,但目前龐源全國市占率仍不足 3%, 這是由于塔機(jī)租賃行業(yè)具有強(qiáng)烈地域性的特點(diǎn)導(dǎo)致,對比美國塔機(jī)租賃龍頭聯(lián)合 租賃2019 年底 14.9%的市占率,龐源租賃未來還有很大的提升空間,有望憑借其 塔機(jī)保有量優(yōu)勢,不斷提升市場占有率。
隨著國家高速的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國內(nèi)工程起重機(jī)市場急速擴(kuò)張, 塔式起重機(jī)向重點(diǎn)產(chǎn)品大型化,塔式起重機(jī)行業(yè)通用產(chǎn)品輕量化,零部件通用化的發(fā)展趨勢轉(zhuǎn)變。
裝配式建筑采用規(guī)?;募s式生產(chǎn),能夠一定程度上節(jié)約耗材、降低能耗并減少建筑廢棄物;其在建筑施工過程中采取機(jī)械化安裝的方式,塔式起重機(jī)行業(yè)能夠減少噪聲、廢氣、廢物廢水排放等污染,降低整個(gè)建筑生命周期內(nèi)的碳排放。
隨著“碳中和”與“碳達(dá)峰”發(fā)展目標(biāo)的提出,裝配式建筑天然的綠色環(huán)保優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。
在我國現(xiàn)有環(huán)保和節(jié)能相關(guān)法律的約束下,加之一些地區(qū)環(huán)保政策要求比較嚴(yán)格,對工程起重機(jī)械關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造技術(shù)的要求有所提高,工程起重機(jī)械的生產(chǎn)成本大幅提高,進(jìn)而加劇市場競爭。
面對我國工程起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的較好勢頭,應(yīng)注重工程起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)制造技術(shù),研究并提出為工程起重機(jī)械設(shè)備可持續(xù)發(fā)展的對策。
在國內(nèi)市場,雖然目前中國生產(chǎn)制造的工程起重機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)前列,但對自主創(chuàng)新,建立自己品牌等方面的意識,還存在一定的局限性。推動國內(nèi)工程起重機(jī)械行業(yè)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵還在于技術(shù)創(chuàng)新,結(jié)合現(xiàn)有先進(jìn)制造技術(shù),逐步向智能化發(fā)展。
現(xiàn)如今,隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,裝配式建筑在中國得到了越來越廣泛的應(yīng)用。裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑相比,其碳排放優(yōu)勢顯著。
塔式起重機(jī)行業(yè)報(bào)告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是經(jīng)營企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品,對中國及各子塔式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、塔式起重機(jī)行業(yè)新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。
更多塔式起重機(jī)市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
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本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全...
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