在數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速發(fā)展的時(shí)代背景下,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需加速融合發(fā)展。構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)體系,提升車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)水平,對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)具有重要意義。
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速發(fā)展的時(shí)代背景下,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需加速融合發(fā)展。構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)體系,提升車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)水平,對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)具有重要意義。
車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及車聯(lián)網(wǎng)安全政策法規(guī)的加速推進(jìn),車聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善,車聯(lián)網(wǎng)安全合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)也更加明確,并對(duì)汽車企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的合規(guī)性和安全性驗(yàn)證內(nèi)容提出了更嚴(yán)格的要求。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來(lái),汽車的網(wǎng)聯(lián)化和智能化功能也越來(lái)越多,從外部環(huán)境感知到內(nèi)在設(shè)備系統(tǒng)間的交互逐漸增加,打破了汽車控制系統(tǒng)原有的封閉生態(tài),引入了很多來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn):
駕駛主體由“人"轉(zhuǎn)變?yōu)?自動(dòng)駕駛系統(tǒng)";
車聯(lián)網(wǎng)功能增加,信息交互量大;
監(jiān)管對(duì)象、內(nèi)容更加復(fù)雜。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向,是國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)由大變強(qiáng)的重要突破口。車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展對(duì)于促進(jìn)汽車和信息通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式、新業(yè)態(tài),推動(dòng)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新和應(yīng)用,提高交通效率和安全水平,具有重要意義。與此同時(shí),汽車智能網(wǎng)聯(lián)在給用戶帶來(lái)更加良好駕乘體驗(yàn)的同時(shí),也對(duì)車聯(lián)網(wǎng)安全提出了新的要求和挑戰(zhàn)。作為新一代信息通信技術(shù)的5G,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)切片化、場(chǎng)景化,對(duì)實(shí)現(xiàn)車與云平臺(tái)、車與車、車與路、車與人等全方位網(wǎng)絡(luò)連接提供了巨大的助力,幫助實(shí)現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”。
車聯(lián)網(wǎng)依托新一代信息通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、車與車、車與路、車與服務(wù)平臺(tái)的全方位網(wǎng)絡(luò)連接,構(gòu)建汽車生活新型業(yè)務(wù)生態(tài),為用戶提供安全、智能、舒適、節(jié)能、高效的綜合服務(wù)。然而目前車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全能力普遍不足,且隨著車聯(lián)網(wǎng)滲透率的提升,車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全事件的影響范圍也將逐步擴(kuò)大。
車聯(lián)網(wǎng)是多主體通信架構(gòu)、多種類新技術(shù)的跨領(lǐng)域融合應(yīng)用,這使其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全、通信安全、平臺(tái)安全、應(yīng)用安全、數(shù)據(jù)安全等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在安全隱患。網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)這些隱患難以精準(zhǔn)識(shí)別、有效管控,目前尚未形成專業(yè)統(tǒng)一的安全檢測(cè)規(guī)范、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法,車聯(lián)網(wǎng)安全治理工作復(fù)雜且難度大,存在因智能網(wǎng)聯(lián)汽車被攻擊進(jìn)而影響正常社會(huì)秩序的風(fēng)險(xiǎn)。
車聯(lián)網(wǎng)是以車輛為主體,依靠通信網(wǎng)絡(luò)互連實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與人、車與路、車與服務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)互通、信息共享,為車輛運(yùn)行和使用提供服務(wù),是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸。車聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)深度賦能汽車和交通產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),隨著5G技術(shù)的深入演進(jìn)和商業(yè)化部署,車聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
近年來(lái),伴隨全球交通行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)邁進(jìn),車聯(lián)網(wǎng)成為了智能交通下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)之一,全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。
車聯(lián)網(wǎng)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài),集中應(yīng)用了5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù),是當(dāng)前國(guó)際科技與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道。加快發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)具有利于提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化水平,進(jìn)一步推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心數(shù)據(jù)顯示,到2025年,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)僅汽車部分新增產(chǎn)值將超1萬(wàn)億元。到2030年,汽車部分新增的產(chǎn)值會(huì)到2.8萬(wàn)億元。
車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展前景
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展日新月異,智能車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)在未來(lái)也將面臨著技術(shù)革新、產(chǎn)品創(chuàng)新、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更新調(diào)整等多重發(fā)展壓力,在未來(lái),企業(yè)將需要不斷加大研發(fā)力度,不斷采用新的技術(shù),推出更加高效的技術(shù),尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
未來(lái),車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)的前景也是光明的。隨著科技的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)將會(huì)取得更多的進(jìn)步,將會(huì)提供更多便利的服務(wù),使汽車檢測(cè)更加準(zhǔn)確、高效。
車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2024-2029年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與X(車、路、人、云端等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能I...
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