郵輪行業(yè)市場如何?市場潛力巨大 郵輪對中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)有望達(dá)到5500億元

• 陳觀秋 2023年12月21日 來源：臺海網(wǎng) 新聞晨報(bào) 人民日報(bào)海外版 中國船舶微博 北京青年報(bào) 1496 99
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多項(xiàng)研究顯示，中國郵輪市場擁有巨大的增長潛力，在全球郵輪產(chǎn)業(yè)中的影響力也日益突顯，即將到來的2024年有望成為郵輪產(chǎn)業(yè)在中國市場重啟的重要一年。

中國郵輪市場擁有巨大的增長潛力

多項(xiàng)研究顯示，中國郵輪市場擁有巨大的增長潛力，在全球郵輪產(chǎn)業(yè)中的影響力也日益突顯，即將到來的2024年有望成為郵輪產(chǎn)業(yè)在中國市場重啟的重要一年。

11月，維京游輪創(chuàng)始人兼董事會主席托爾斯泰?哈根在第十六屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會表達(dá)了對未來中國游輪市場的信心與期待，并透露2024年，維京游輪將投入共4艘河輪服務(wù)中國市場。預(yù)計(jì)到2028年，服務(wù)中國市場的河輪船隊(duì)將擴(kuò)大至12艘，同時(shí)在明年即將重啟的還有維京游輪的來華旅游產(chǎn)品的運(yùn)營，帶領(lǐng)入境賓客探游中國大好河山，助力入境旅游市場高質(zhì)量發(fā)展。

無獨(dú)有偶，皇家加勒比近日宣布已完成2024年國際游輪航線在華部署，旗下超大豪華游輪“海洋光譜號”將于2024年4月回歸上海，開啟從上海出發(fā)的4晚5天至7晚8天前往周邊國家的游輪度假航線，目的地涵蓋東京、橫濱、大阪、神戶、福岡、長崎、熊本、鹿兒島、沖繩等東北亞最熱門的旅游勝地。

12月15日，完成試航的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”從上海外高橋碼頭移泊至吳淞口國際郵輪港，并將于2024年元旦正式開啟首航，成為新一年首艘從上海母港出發(fā)的大型郵輪。作為填補(bǔ)了國產(chǎn)大型郵輪空白、實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域零的突破的“愛達(dá)·魔都號”備受矚目。

愛達(dá)郵輪公司方面透露，自宣布部署以來，其獲得了游客和旅行社的熱烈反響，咨詢郵輪產(chǎn)品和預(yù)訂船票的需求源源不斷。

愛達(dá)·魔都號全長323.6米，總噸位13.55萬噸，擁有2125間艙房，滿載可容納5246名賓客。融合東西方美學(xué)，為賓客呈獻(xiàn)匠心珍味、沉浸娛樂、潮流購物、創(chuàng)享空間等海上新場景;船上豪華酒店、劇場、水上樂園、餐廳、酒吧一應(yīng)俱全，如同一座“移動的海上城市”。

船上不僅擁有中國最大海上免稅購物中心，還擁有由“開心麻花”打造的多場經(jīng)典喜劇和沉浸式音樂秀等在內(nèi)的文化體驗(yàn)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報(bào)告》分析：

現(xiàn)代的郵輪業(yè)主要以大型游船為依托，跨國旅游為核心業(yè)務(wù)，屬旅游市場高端產(chǎn)品。在世界范圍內(nèi)的消費(fèi)升級下，更高端、更有品質(zhì)的郵輪旅游開始流行，這也促進(jìn)了全球郵輪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。中國作為全球最大郵輪業(yè)的新興市場和全球第二大郵輪客源國的地位并沒有改變，依然是全球最大、最有潛力的消費(fèi)市場，蘊(yùn)含著巨大的增長空間。

據(jù)上海社科院發(fā)布的《郵輪對中國的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)》報(bào)告，2019年國際郵輪對中國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)為358億元人民幣。

根據(jù)2018年交通運(yùn)輸部和國家發(fā)改委等十部委發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》，到2035年中國郵輪市場將達(dá)到每年1,400萬人次的規(guī)模，遵循高質(zhì)量發(fā)展路徑，屆時(shí)國際郵輪對中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)可望達(dá)到5,500億元。

據(jù)媒體8月報(bào)道，在位于長江口的上海外高橋地區(qū)獲悉，圍繞郵輪供應(yīng)鏈本土化，外高橋區(qū)域正在積極布局，加快建設(shè)郵輪特色產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地區(qū)發(fā)展的雙贏。

郵輪產(chǎn)業(yè)具有顯著的全球價(jià)值鏈特征，產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)眾多，業(yè)務(wù)范圍廣泛，復(fù)合性水平高。郵輪修造、郵輪運(yùn)營、郵輪接待和郵輪消費(fèi)在全球范圍呈現(xiàn)鮮明、穩(wěn)定的競爭格局。

目前國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)正在加速深耕之中，資本和市場都希望在國際郵輪市場重啟前增強(qiáng)"內(nèi)功修煉"，以便于在市場恢復(fù)后能及時(shí)把握機(jī)會，一躍而上。但業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)郵輪業(yè)要想在國際市場恢復(fù)后達(dá)到"一鳴驚人"的效果，似乎還有一定的距離。

郵輪對中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)有望達(dá)到5500億元

據(jù)悉，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、文化和旅游部五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，明確未來一個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)。到2025年，郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)體系初步建成，國產(chǎn)大型郵輪建成交付，中型郵輪加快推進(jìn)，小型郵輪實(shí)現(xiàn)批量建造，游艇產(chǎn)品系列多樣規(guī)模化生產(chǎn)，旅游客船提檔升級特色化發(fā)展。

上海工程技術(shù)大學(xué)黨委副書記、上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心高級研究員史健勇表示，到2035年中國郵輪市場將達(dá)到每年1400萬人次的規(guī)模，郵輪對中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)有望達(dá)到5500億元。未來，國產(chǎn)大郵輪的商業(yè)化運(yùn)營將進(jìn)一步提升中國郵輪旅游的市場規(guī)模。

報(bào)告對我國郵輪行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外郵輪行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了郵輪行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多郵輪行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

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  2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報(bào)告

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