航空配餐方案是航空公司提供給乘客的服務(wù)之一,旨在為乘客提供充足、美味、安全的食品及飲料。這種服務(wù)的質(zhì)量和種類通常取決于航班的距離和時(shí)長(zhǎng)、航空公司的政策、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和食品供應(yīng)商的選擇等因素。
航空配餐方案是航空公司提供給乘客的服務(wù)之一,旨在為乘客提供充足、美味、安全的食品及飲料。這種服務(wù)的質(zhì)量和種類通常取決于航班的距離和時(shí)長(zhǎng)、航空公司的政策、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和食品供應(yīng)商的選擇等因素。
航空配餐方案主要分為三類:簡(jiǎn)餐、普通餐和特殊餐。簡(jiǎn)餐適用于短途航班,提供簡(jiǎn)單的食物和飲料,例如水、果汁、糖果、酸奶、面包、餅干、蛋糕等。普通餐適用于中長(zhǎng)途航班,提供主餐和小吃,例如雞肉、牛肉、魚肉、面條、湯、沙拉、水果、果汁、飲料等。特殊餐則適用于需要特別服務(wù)的乘客,例如素食、無糖、無乳糖、水果、嬰兒食品、兒童餐等。
航空配餐方案的質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要包括味道、營(yíng)養(yǎng)、衛(wèi)生和環(huán)保。食物的味道應(yīng)該好吃,符合當(dāng)?shù)氐目谖缎枨?,且避免使用太多的鹽、糖、油等添加劑。配餐應(yīng)該提供足夠的營(yíng)養(yǎng),例如蛋白質(zhì)、脂肪、碳水化合物、維生素等,以滿足乘客的需要。同時(shí),配餐應(yīng)該符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),使用無菌包裝、使用衛(wèi)生設(shè)備,且制作時(shí)需要遵守嚴(yán)格的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。此外,配餐還應(yīng)該使用環(huán)保材料和包裝,盡可能減少浪費(fèi)和污染。
近年來,越來越多的航空公司開始使用現(xiàn)代技術(shù)和新鮮食材來提升配餐質(zhì)量,例如使用生態(tài)種植的有機(jī)食品,提供更加健康的餐食;使用獨(dú)立包裝的餐盒,提供更加方便和衛(wèi)生的服務(wù)。然而,航空配餐也面臨著挑戰(zhàn),例如高成本、食品安全和營(yíng)養(yǎng)平衡等問題。因此,航空公司需要認(rèn)真考慮如何提升配餐的質(zhì)量和效率,同時(shí)控制成本和衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)。
航空配餐方案是航空公司服務(wù)質(zhì)量的重要組成部分,通過創(chuàng)新和不斷改進(jìn),航空公司可以提供更好的服務(wù),提升乘客的滿意度。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)航空配餐行業(yè)市場(chǎng)供需形勢(shì)分析及投資盈利預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
航空配餐行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)構(gòu)
上游供應(yīng)商
食材供應(yīng)商,航空配餐行業(yè)需要依賴于各種食材供應(yīng)商,包括肉類、蔬菜、水果、乳制品、海鮮等。這些供應(yīng)商提供新鮮的食材,確保配餐制作的質(zhì)量和口感。食品加工和配送公司,這些公司提供食品的加工和配送服務(wù),將食材加工成航空配餐所需的成品,并按照航空公司的要求準(zhǔn)時(shí)配送到機(jī)場(chǎng)或指定地點(diǎn)。餐飲設(shè)備和用品供應(yīng)商,這些供應(yīng)商提供航空配餐制作所需的設(shè)備、餐具、包裝等用品,確保配餐制作的順利進(jìn)行。
中游航空配餐公司
航空配餐公司是產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)將上游供應(yīng)商提供的食材、食品加工和配送服務(wù)、餐飲設(shè)備和用品等整合起來,制作出符合航空公司要求的航空配餐。航空配餐公司需要具備專業(yè)的烹飪技藝、食品安全管理能力和配送服務(wù)能力,確保配餐的質(zhì)量、口感和安全性。
下游航空公司
航空公司是航空配餐行業(yè)的最終用戶,負(fù)責(zé)將航空配餐提供給乘客。航空公司需要根據(jù)乘客的需求和口味偏好選擇合適的配餐方案,并與航空配餐公司合作,確保配餐的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)和品質(zhì)保障。航空配餐行業(yè)還有一些輔助性企業(yè)和機(jī)構(gòu),如食品安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)、餐飲行業(yè)協(xié)會(huì)、市場(chǎng)營(yíng)銷推廣機(jī)構(gòu)等。這些企業(yè)和機(jī)構(gòu)為航空配餐行業(yè)提供支持和服務(wù),促進(jìn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。
航空配餐行業(yè)包括經(jīng)濟(jì)客位餐、頭等/商務(wù)客位餐、兒童餐、嬰兒餐、特別飛機(jī)餐等多種類型。航空餐的誕生流程包括設(shè)計(jì)餐譜、原料采購(gòu)、原材料初加工、烹制、配餐、上機(jī)等步驟。此外,航空食品生產(chǎn)和配送過程中對(duì)食品安全和質(zhì)量的控制也是重點(diǎn)。
2018年,中國(guó)航空配餐行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)至164.56億元;2022年,受疫情影響,行業(yè)規(guī)模有所下降,約為170億元左右,到2031年左右,中國(guó)將擁有全球最大的國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng),進(jìn)而帶動(dòng)其附屬產(chǎn)業(yè)航空配餐企業(yè)需求的增長(zhǎng)。同時(shí),全球航空配餐市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以約39.33%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng),并于2028年達(dá)到2488.96億元人民幣的市場(chǎng)規(guī)模。
全球航空配餐市場(chǎng)規(guī)模龐大,且呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。隨著航空業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)舒適飛行體驗(yàn)的追求,航空配餐市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將超過5%。隨著航空業(yè)的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)航空配餐的需求也在不斷增加。乘客對(duì)餐食的口味、品質(zhì)、健康等方面有著更高的要求,同時(shí)也更加注重餐食的文化特色和個(gè)性化需求。
航空配餐行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析
航空配餐行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定,但競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈。主要的競(jìng)爭(zhēng)者包括航空公司自營(yíng)的配餐部門和一些大型的航空配餐服務(wù)公司。這些公司通過提供高質(zhì)量的航空餐食、創(chuàng)新性的產(chǎn)品和服務(wù),以及滿足航空公司和乘客的多樣化需求來爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。
重點(diǎn)企業(yè)方面,全球范圍內(nèi)有一些知名的航空配餐服務(wù)公司,如LSG Sky Chefs、Gate Gourmet等。這些公司通過提供全面的航空配餐服務(wù),包括機(jī)上餐食、地面餐飲服務(wù)等,與航空公司建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。此外,一些地區(qū)性的航空配餐公司也在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占據(jù)一定的份額。
除了航空配餐服務(wù)公司外,航空公司自營(yíng)的配餐部門也是市場(chǎng)的重要競(jìng)爭(zhēng)者。一些大型航空公司,如新加坡航空、阿聯(lián)酋航空等,擁有自己的配餐部門,提供高品質(zhì)的航空餐食服務(wù)。
競(jìng)爭(zhēng)格局的形成主要受到市場(chǎng)需求、技術(shù)創(chuàng)新、成本控制等因素的影響。隨著航空業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)航空餐食需求的增加,航空配餐市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。同時(shí),隨著技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新,航空配餐行業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。航空配餐行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和重點(diǎn)企業(yè)可能會(huì)隨著市場(chǎng)變化而有所調(diào)整。因此,要了解最新的競(jìng)爭(zhēng)格局和重點(diǎn)企業(yè)情況,需要關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)趨勢(shì)。
了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)航空配餐行業(yè)市場(chǎng)供需形勢(shì)分析及投資盈利預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2023-2028年中國(guó)航空配餐行業(yè)市場(chǎng)供需形勢(shì)分析及投資盈利預(yù)測(cè)報(bào)告
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
近年來,隨著消費(fèi)者對(duì)智能家居、可穿戴設(shè)備、智能車載產(chǎn)品等的需求增加,以及企業(yè)對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化、智能制造等的需求增...
民航局:2050年我國(guó)將建成一批世界一流航空樞紐據(jù)中國(guó)網(wǎng),在今天國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式...
近幾年,隨著跨境電商的迅速發(fā)展,中國(guó)產(chǎn)品正在加速銷往世界各地,不少企業(yè)也開始看重小語種外貿(mào)人才。在近期的招聘市...
西餐廳行業(yè)是指以西方烹飪技藝和飲食文化為基礎(chǔ),提供獨(dú)特的西方菜肴和用餐體驗(yàn)的餐飲場(chǎng)所。這些餐廳通常采用歐洲或美...
電子制造技術(shù)不只體現(xiàn)在電子元件的安裝、貼合、壓合、包裝等,而且囊括小到電子手表、手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)、微電子產(chǎn)品,大...
近年來,隨著農(nóng)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步和種植結(jié)構(gòu)的調(diào)整,食用油的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。全球范圍內(nèi),主要的食用油生產(chǎn)國(guó)包括中國(guó)、...
12024年中國(guó)中餐行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)構(gòu)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
22024年中國(guó)燒烤行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)構(gòu)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
32024年中國(guó)智慧餐廳行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)構(gòu)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4在線旅游巨頭Expedia計(jì)劃裁員1500人 2024年中國(guó)在線旅游行業(yè)市場(chǎng)如何?
52024年快餐外賣行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)構(gòu)及競(jìng)爭(zhēng)格局
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)
微信掃一掃