隨著消費者對于智能駕駛技術(shù)的認知和接受度提高,市場需求不斷增長。2023年以來L2及以上等級滲透率穩(wěn)步上升,但覆蓋率仍然只有40%,預示著智能駕駛未來有巨大的潛在市場空間。相關數(shù)據(jù)顯示,2022年我國智能駕駛產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模已達2894億元,到2025年中國智能駕駛汽車市場
智能駕駛是指通過先進的傳感器、控制系統(tǒng)和算法等技術(shù)手段,使車輛具備自主感知、決策和執(zhí)行的能力,從而實現(xiàn)安全、高效、舒適的駕駛體驗。
智能駕駛技術(shù)涵蓋了多個關鍵領域,包括感知技術(shù)、決策與規(guī)劃技術(shù)、控制與執(zhí)行技術(shù)、定位與地圖技術(shù)、路徑規(guī)劃、運動控制技術(shù)、人機交互技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)V2X技術(shù)等。
智能駕駛行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境
2023年智能駕駛賽道政策層面全速推進,從上層政策框架、道路測試、數(shù)據(jù)管理、示范應用等多方面入手,逐漸完善政策體系,為更高階自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)持續(xù)鋪路。
2023年10月8日,交通運輸部發(fā)布《公路工程設施支持自動駕駛技術(shù)指南》,立足公路工程設施數(shù)字化、智能化發(fā)展趨勢,從更好地支持車輛在公路上進行自動駕駛的需求出發(fā),明確了我國的“車路云一體化”方案中尤其是路側(cè)智能以及配套設施建設的標準。
11月17日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部四部委聯(lián)合正式發(fā)布了《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》,其中明確表明針對搭載L3級和L4級自動駕駛的車輛,在經(jīng)過遴選后,允許在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國智能駕駛行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》顯示:
目前全國已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路里程超過15000公里,智能駕駛出租車、無人巴士、自主代客泊車、干線物流以及無人配送等多場景示范應用在有序開展。同時建立了全國17個測試示范區(qū)、16個“雙智”試點城市、7個國家車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成了7000多公里道路智能化升級改造,裝配路側(cè)網(wǎng)聯(lián)設備7000余臺套。
在政策、技術(shù)、市場需求以及資本等多方因素的共同推動下, L4 級自動駕駛正在多場景中實現(xiàn)商業(yè)化的加速落地。例如,在城市配送場景,2023年搭載 L4 級自動駕駛技術(shù)的無人配送車成本已降至10萬元以下,并進行小批量生產(chǎn)。隨著技術(shù)的發(fā)展,智能駕駛的商業(yè)模式也在不斷創(chuàng)新。除了傳統(tǒng)的車輛銷售模式外,未來的商業(yè)模式可能還包括按需服務、共享經(jīng)濟、車路協(xié)同等新興模式。這些新的商業(yè)模式將有助于降低智能駕駛的初期投入成本,加快市場普及速度。
智能化、電動化是當前汽車技術(shù)變革的兩大潮流,而智能輔助駕駛又是汽車智能化的直觀體現(xiàn),能直接反映一家車企的綜合實力。目前,智能駕駛行業(yè)內(nèi)的企業(yè)主要分為國際知名汽車制造商、科技公司以及初創(chuàng)公司。這些公司都在通過各種方式,包括自主研發(fā)、合作開發(fā)、投資新創(chuàng)公司等,積極投入智能駕駛技術(shù)的研發(fā)。
中國消費者在購買新車時,配智能駕駛高階版本的比例非常高,汽車的智能駕駛能力也已經(jīng)成為中國消費者購買新車時重點考慮的因素。
隨著消費者對于智能駕駛技術(shù)的認知和接受度提高,市場需求不斷增長。根據(jù)蓋世汽車的研究數(shù)據(jù),2023年以來L2及以上等級滲透率穩(wěn)步上升,但覆蓋率仍然只有40%,預示著智能駕駛未來有巨大的潛在市場空間。相關數(shù)據(jù)顯示,2022年我國智能駕駛產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模已達2894億元,到2025年中國智能駕駛汽車市場規(guī)模將接近萬億元。
隨著智能駕駛產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、生態(tài)的逐漸構(gòu)建,產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了系統(tǒng)性的投資機會,產(chǎn)業(yè)鏈的多條細分賽道也均受到了市場的高度關注,各大機構(gòu)紛紛布局智能駕駛賽道,挖掘智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的長期投資機會。從長遠來看,當下正值智能化大潮,億萬市場規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè)所涉及的零部件達數(shù)萬個,而軟件領域所涉及的技術(shù)單元則更加龐雜,因此智能駕駛產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展將更為多元。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國智能駕駛行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》。
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2024-2029年中國智能駕駛行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告
智能駕駛行業(yè)研究報告主要分析了智能駕駛行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品...
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