冷鏈?zhǔn)侵冈谡麄€(gè)產(chǎn)品生命周期中，包括收購(gòu)、加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售等各個(gè)環(huán)節(jié)，始終將某些特定的食品原料、加工食品、半成品、特殊的生物制品和藥品等保持在產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下，以減少損耗、防止污染和變質(zhì)，從而確保產(chǎn)品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

冷鏈物流作為冷鏈的重要組成部分，泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它遵循“3T原則”，即產(chǎn)品最終質(zhì)量取決于載冷鏈的儲(chǔ)藏與流通的時(shí)間(time)、溫度(temperature)和產(chǎn)品耐藏性(tolerance)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在市場(chǎng)需求以及政策支持下，我國(guó)冷鏈物流保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，有力支撐消費(fèi)品質(zhì)的提升。

冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)分析

國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的不斷升級(jí)和生鮮食品、醫(yī)藥等行業(yè)的快速發(fā)展，冷鏈物流行業(yè)正迎來穩(wěn)步發(fā)展的黃金時(shí)期。冷藏車行業(yè)的保有量持續(xù)攀升，現(xiàn)已達(dá)到約43.2萬輛，相較于去年同比增長(zhǎng)了12.9%。這一顯著的增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤為受到新能源冷藏車廣泛普及和利用率增強(qiáng)的雙重推動(dòng)。同時(shí)，2023年冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資也呈現(xiàn)出積極態(tài)勢(shì)，總額達(dá)到約585.5億元，同比增長(zhǎng)8.3%。至2023年底，全國(guó)冷庫(kù)總量已累計(jì)至約2.28億立方米，同樣實(shí)現(xiàn)了8.3%的同比增長(zhǎng)。其中，高標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)的占比有了顯著提升，現(xiàn)已達(dá)到約62%，反映了我國(guó)冷鏈設(shè)施質(zhì)量和技術(shù)水平的整體提升。

今年1-5月份，我國(guó)冷鏈物流總額為2.76萬億元，同比增長(zhǎng)4.0%;冷鏈物流需求總量為1.91億噸，同比增長(zhǎng)4.2%。冷庫(kù)出租單價(jià)雖然有所下降，但出租率提高了10個(gè)百分點(diǎn)左右。

今年1-5月份，生鮮電商冷鏈物流、農(nóng)村寄遞冷鏈物流、跨境冷鏈物流等業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)10%左右。另外，可再生能源驅(qū)動(dòng)的冷鏈設(shè)備的開發(fā)以及更高效的制冷技術(shù)、新型保溫材料的研發(fā)應(yīng)用等技術(shù)進(jìn)步，也進(jìn)一步推動(dòng)了冷鏈行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年冷鏈產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

隨著消費(fèi)者對(duì)食品、藥品等產(chǎn)品的質(zhì)量和安全要求越來越高，冷鏈物流市場(chǎng)的擴(kuò)大和提升也在不斷推進(jìn)。此外，冷鏈物流在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的應(yīng)用也日益廣泛，為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代化提供了有力支持。為推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，國(guó)家出臺(tái)了一系列政策。例如，《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出了冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的目標(biāo)，要求到2025年初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

中物聯(lián)冷鏈委以126家冷鏈物流企業(yè)為樣本，發(fā)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈條物流業(yè)與制造業(yè)深度融合、甲方企業(yè)乙方化趨勢(shì)顯著。企業(yè)融合發(fā)展一方面激發(fā)新業(yè)態(tài)、新場(chǎng)景，尋求新增量;另一方面，提高供應(yīng)鏈穩(wěn)定性及促進(jìn)降本增效。

冷鏈行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析

1、成本問題：冷鏈物流通常需要更高的投資和運(yùn)營(yíng)成本，包括冷藏設(shè)備、能源消耗、維護(hù)費(fèi)用等。高昂的成本是制約冷鏈物流發(fā)展的主要因素之一。

2、人才短缺：冷鏈物流需要專業(yè)的技術(shù)人員和管理人員來操作和監(jiān)控系統(tǒng)。然而，目前這方面的人才儲(chǔ)備并不充足，專業(yè)人才短缺成為制約冷鏈物流發(fā)展的因素之一。

3、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)：不同國(guó)家和地區(qū)可能有不同的冷鏈物流法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。不符合法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)可能導(dǎo)致法律問題和商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，因此合規(guī)性是冷鏈物流發(fā)展的重要考慮因素。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年冷鏈產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。