客車作為商用車輛的一種,主要用于載運乘客及其隨身行李,其座位數(shù)一般超過9個(包括駕駛員座位)。客車行業(yè)的產(chǎn)品線廣泛,包括大型客車、中型客車、輕型客車以及特種用途的客車,如校車、旅游客車等。
客車行業(yè)在發(fā)展中經(jīng)歷了多個階段,從起步階段的仿制和改進,到新能源汽車的推廣,再到環(huán)保技術的不斷發(fā)展,客車行業(yè)不斷適應市場需求和技術變革,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化和升級。近年來,隨著國家對新能源汽車和環(huán)保政策的支持,客車行業(yè)在新能源客車領域取得了顯著進展,純電動客車和混合動力客車等新能源汽車逐漸成為行業(yè)發(fā)展的主流。
2024中國客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場競爭格局及未來趨勢展望
客車行業(yè)是指生產(chǎn)和銷售客車及其相關零部件的行業(yè),它涵蓋了從原材料采購、零部件制造、整車組裝到銷售服務等整個產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)中國客車信息統(tǒng)計網(wǎng)數(shù)據(jù),2023年上半年,隨著中國經(jīng)濟持續(xù)向好,客車市場逐步復蘇。國內、海外6米以上客車共計銷售39,332輛,同比增長17.6%。
在碳中和的宏大背景下,全球新能源汽車的發(fā)展正迎來加速期,特別是海外新能源客車市場,其潛力正被逐步挖掘并展現(xiàn)出蓬勃生機。在這一趨勢下,中國企業(yè)敏銳地把握住了機遇,紛紛加快了在海外新能源客車市場的布局步伐,以技術和品質為先導,積極拓展海外市場,助力全球綠色出行的發(fā)展。
今年以來,我國客車出口延續(xù)高增長態(tài)勢。中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,我國出口大、中、輕型客車共計21828輛,同比增長41.99%。其中5月份出口量達5432輛,同比增長49.44%,月度出口規(guī)模創(chuàng)下近年新高。
大中型客車行業(yè)涵蓋了多家具有顯著影響力和市場份額的企業(yè),其中宇通客車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、中通客車控股股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司以及湖南中車時代電動車有限公司等都是行業(yè)內的主要參與者。這些企業(yè)通過不斷的技術創(chuàng)新、產(chǎn)品升級和市場拓展,持續(xù)推動著大中型客車行業(yè)的發(fā)展。
而在輕型客車領域,上汽大通汽車有限公司和北汽福田汽車股份有限公司等企業(yè)同樣占據(jù)重要地位。它們憑借在輕型客車領域的深厚技術積累和廣泛的市場布局,為消費者提供了多樣化的選擇和優(yōu)質的服務。
在出口市場持續(xù)增長的背景下,宇通客車、金龍汽車、中通客車、安凱客車今年一季度業(yè)績大幅增長,數(shù)據(jù)顯示,其實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤分別同比增長445.09%、65.46%、105.08%和115.68%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國客車行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》顯示:
近年大中型客車市場規(guī)模不斷萎縮、競爭環(huán)境持續(xù)惡化,使得行業(yè)整體的訂單質量、盈利水平也持續(xù)下滑。面對當前市場的挑戰(zhàn)和困境,主要客車企業(yè)正積極調整戰(zhàn)略,逐步開拓新的市場領域。他們不僅將目光投向了新能源卡車、專用車等新興市場,力求在這些領域找到新的增長點;同時,也深入挖掘客車細分市場的需求,以滿足不同客戶的特定需求。
為了提升產(chǎn)品競爭力,這些企業(yè)不斷加大技術創(chuàng)新和升級的投入,通過引入先進技術和管理模式,提高產(chǎn)品的性能和質量。同時,他們也注重成本管控,通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、降低生產(chǎn)成本等方式,確保在價格上保持競爭力。
在我國堅定不移地推進“雙碳”戰(zhàn)略的背景下,產(chǎn)業(yè)結構和能源結構正經(jīng)歷著深刻的調整與優(yōu)化。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為其中的關鍵領域,已經(jīng)邁入了高質量發(fā)展的新階段,展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。特別是新能源客車市場,由于其在公共交通領域的廣泛應用和綠色出行的理念,被長期看好,具有廣闊的發(fā)展前景。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國客車行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》。