北京擬支持自動(dòng)駕駛汽車跑網(wǎng)約車

近日，北京市經(jīng)信局就《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例(征求意見稿)》對(duì)外征求意見。本市擬支持自動(dòng)駕駛汽車用于城市公共電汽車客運(yùn)、網(wǎng)約車、汽車租賃等城市出行服務(wù)。

市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，本市將通過立法重點(diǎn)解決特定區(qū)域自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新活動(dòng)面臨的主要問題，在堅(jiān)守安全底線的基礎(chǔ)上，為L(zhǎng)3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)主體提供清晰、透明、可預(yù)期的制度規(guī)范。

自動(dòng)駕駛汽車上需不需要配安全員?當(dāng)前，北京自動(dòng)駕駛示范區(qū)已經(jīng)有自動(dòng)駕駛“出租車”開始無人化測(cè)試，安全員從主駕逐步過渡到副駕、后排和車外遠(yuǎn)程。此次征求意見稿明確，利用自動(dòng)駕駛汽車開展創(chuàng)新活動(dòng)，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備駕駛?cè)嘶虬踩珕T。但記者注意到，自動(dòng)駕駛安全員可以是遠(yuǎn)程配備。

駕駛?cè)嘶蜻h(yuǎn)程安全員將監(jiān)控自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或者系統(tǒng)提示需要人工接管時(shí)，及時(shí)接管自動(dòng)駕駛汽車，并采取必要的安全措施。

汽車自動(dòng)駕駛是一種無需人工直接干預(yù)，依靠車載傳感器、控制器等裝置實(shí)現(xiàn)車輛駕駛功能的技術(shù)。這種技術(shù)可以應(yīng)用于各種類型的車輛，包括轎車、卡車等。通過自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛可以在不同道路和交通環(huán)境下實(shí)現(xiàn)自主行駛，提高交通效率和安全性，減少交通事故和擁堵等問題。

在應(yīng)用場(chǎng)景方面，為保障運(yùn)輸安全，自動(dòng)駕駛汽車開展道路運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，并依法通過道路交通安全評(píng)估。使用自動(dòng)駕駛汽車從事城市公共汽電車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，可在物理封閉、相對(duì)封閉或路況簡(jiǎn)單的固定線路、交通安全可控場(chǎng)景下進(jìn)行;使用自動(dòng)駕駛汽車從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，可在交通狀況良好、交通安全可控場(chǎng)景下進(jìn)行;禁止使用自動(dòng)駕駛汽車從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)深度分析

1、行業(yè)的發(fā)展受到多方面的推動(dòng)

汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展受到了多方面的推動(dòng)。

首先，政策支持是關(guān)鍵因素。各國(guó)政府都在加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的政策支持，推動(dòng)技術(shù)研發(fā)、測(cè)試和商業(yè)化應(yīng)用。北京、上海、廣州、深圳等城市紛紛出臺(tái)政策，允許自動(dòng)駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時(shí)段從事城市公共汽電車、出租汽車、物流配送等商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)，且應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大。

交通運(yùn)輸部印發(fā)《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》?！吨改稀访鞔_了在現(xiàn)行法律法規(guī)框架下使用自動(dòng)駕駛汽車從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本要求，引導(dǎo)自動(dòng)駕駛運(yùn)輸服務(wù)健康有序發(fā)展，最大限度防范化解運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

《指南》規(guī)定，自動(dòng)駕駛汽車是指按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下具備執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)能力、由工業(yè)和信息化部門將其納入產(chǎn)品準(zhǔn)入范圍的汽車，包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》(GB/T40429—2021)明確的有條件自動(dòng)駕駛汽車、高度自動(dòng)駕駛汽車和完全自動(dòng)駕駛汽車，也就是人們常說的L3、L4和L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》分析：

其次，市場(chǎng)需求也是推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的重要因素。隨著消費(fèi)者對(duì)于安全、高效、便捷的交通方式的需求不斷增加，自動(dòng)駕駛汽車的市場(chǎng)需求也將逐漸增加。此外，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈的完善也為自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。

2、行業(yè)前景廣闊

汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)是一個(gè)具有廣闊前景和發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策支持的加強(qiáng)，相信未來汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。

報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

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