路橋工程,是一個綜合性的工程領(lǐng)域,它涵蓋了公路和橋梁的勘察、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等一系列工作。
路橋工程不僅包括對公路和橋梁的主體結(jié)構(gòu)如路基、路面、橋梁、隧道等的建設(shè),還涉及到涵洞、排水、防護(hù)、綠化、交通工程、機電工程等多個方面。此外,在我國,路橋工程的范疇還擴展到了城市軌道工程(如地鐵工程等)和鐵路工程。
公路,作為交通網(wǎng)絡(luò)的基石與最廣泛覆蓋的基礎(chǔ)設(shè)施,扮演著連接各種運輸方式、促進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)整體效能發(fā)揮的關(guān)鍵角色。隨著現(xiàn)代物流及快遞行業(yè)的蓬勃興起,這一趨勢為公路貨運量的持續(xù)增長注入了強勁動力,確保了貨物運輸?shù)母咝c便捷。
據(jù)國家統(tǒng)計局最新發(fā)布的《中華人民共和國2023年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,公路運輸在我國交通運輸體系中占據(jù)了舉足輕重的地位,不僅承載了全國49.14%的旅客運輸需求,更是驚人地承擔(dān)了高達(dá)72.45%的貨物運輸量。這一數(shù)據(jù)充分彰顯了公路運輸在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、支撐社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的不可替代性和重要性。
我國公路建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量不斷提升,截至2023年末,全國公路里程543.68萬公里,比上年末增加8.20萬公里。其中,全國公路橋梁107.93萬座、9528.82萬延米,比上年末分別增加4.61萬座、952.33萬延米,其中特大橋10239座、1873.01萬延米,大橋17.77萬座、4994.37萬延米。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
2023年我國不斷加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模連續(xù)7年保持在3萬億元以上,2023年達(dá)到3.9萬億元,平均每天完成交通固定資產(chǎn)投資107億元,創(chuàng)歷史新高。路橋工程行業(yè)作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心領(lǐng)域之一,受益于國家政策的支持。
圖表:2019-2023年我國交通固定資產(chǎn)投資額
2023年計劃總投資億元及以上項目投資比上年增長9.3%,增速比全部固定資產(chǎn)投資高6.3個百分點。其中,計劃總投資10億元及以上項目投資比上年增長13.3%,增速比億元及以上項目高4.0個百分點。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國路橋工程行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示:
路橋工程行業(yè)的競爭格局呈現(xiàn)出多元化、自由化的特點。央企、省級國企和市級國企在公路施工領(lǐng)域均有所布局,形成了百花齊放的競爭態(tài)勢。其中,以中交系、中鐵系、鐵建系為主的央企在公路施工領(lǐng)域占據(jù)重要地位。地方國企在區(qū)域市場長期占據(jù)主導(dǎo)地位,但隨著省內(nèi)訂單量的逐漸飽和以及央企的競爭加劇,地方國企也開始向省外市場拓展。
“十四五”交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃明確基本建立交通運輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,標(biāo)準(zhǔn)化支撐加快交通強國、構(gòu)建國家綜合立體交通網(wǎng)的作用更加突出。隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步加大投入以及“一帶一路”等戰(zhàn)略的實施,路橋工程行業(yè)將迎來更多的市場機遇。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,路橋工程行業(yè)將朝著智能化和數(shù)字化的方向發(fā)展。例如,通過傳感器、通信技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù),實現(xiàn)公路設(shè)施、車輛和行人之間的信息交互和智能管理,提高公路的運行效率、安全性和服務(wù)質(zhì)量。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險,更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會組織的權(quán)威統(tǒng)計資料。
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