運(yùn)輸和郵電
- 交通運(yùn)輸、郵電通信業(yè)就業(yè)人員數(shù)
- 運(yùn)輸線(xiàn)路長(zhǎng)度
- 客運(yùn)量
- 旅客周轉(zhuǎn)量
- 貨運(yùn)量
- 貨物周轉(zhuǎn)量
- 民用汽車(chē)擁有量
- 私人汽車(chē)擁有量
- 新注冊(cè)民用汽車(chē)數(shù)量
- 公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)擁有量
- 民用運(yùn)輸船舶擁有量
- 郵電業(yè)務(wù)量
- 快遞業(yè)務(wù)量
- 郵政業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及郵遞線(xiàn)路
- 電信主要通信能力
- 電信通信服務(wù)水平
- 郵政通信服務(wù)水平
- 互聯(lián)網(wǎng)主要指標(biāo)發(fā)展情況
- 企業(yè)信息化及電子商務(wù)情況
- 軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
| 指標(biāo) | 2022年 | 2021年 | 2020年 | 2019年 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 | 2014年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 民用機(jī)動(dòng)運(yùn)輸船數(shù)(艘) | 12511 | 13362 | 13479 | 13912 | 14284 | 14497 | 15904 | 16241 | 17447 |
| 民用機(jī)動(dòng)船凈載重量(噸) | 32981183 | 32520592 | 31264297 | 30800144 | 30276211 | 25874061 | 25836993 | 23631797 | 23988753 |
| 民用機(jī)動(dòng)船載客量(客位) | 93863 | 92822 | 90138 | 89186 | 87364 | 88679 | 85514 | 81257 | 78133 |
| 民用機(jī)動(dòng)船拖船功率(千瓦) | 210533 | 200702 | 166572 | 164618 | 152354 | 146862 | 121464 | 106454 | 110899 |
| 民用駁船運(yùn)輸船數(shù)(艘) | 1 | 3 | 26 | 67 | 75 | 334 | |||
| 民用駁船凈載重量(噸) | 10498 | 13370 | 7092 | 16250 | 22319 | 64321 |
- PPP項(xiàng)目咨詢(xún) 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十四五規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 智能制造 文化旅游 產(chǎn)業(yè)新城 互聯(lián)網(wǎng)+ 三產(chǎn)融合 田園綜合體 大健康產(chǎn)業(yè) 鄉(xiāng)村振興 碳排放 反壟斷申報(bào) 專(zhuān)精特新
- 如何應(yīng)對(duì)今年新形勢(shì)下中國(guó)中成藥制造行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！
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