運(yùn)輸和郵電
- 交通運(yùn)輸、郵電通信業(yè)就業(yè)人員數(shù)
- 運(yùn)輸線路長(zhǎng)度
- 客運(yùn)量
- 旅客周轉(zhuǎn)量
- 貨運(yùn)量
- 貨物周轉(zhuǎn)量
- 民用汽車擁有量
- 私人汽車擁有量
- 新注冊(cè)民用汽車數(shù)量
- 公路營(yíng)運(yùn)汽車擁有量
- 民用運(yùn)輸船舶擁有量
- 郵電業(yè)務(wù)量
- 快遞業(yè)務(wù)量
- 郵政業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及郵遞線路
- 電信主要通信能力
- 電信通信服務(wù)水平
- 郵政通信服務(wù)水平
- 互聯(lián)網(wǎng)主要指標(biāo)發(fā)展情況
- 企業(yè)信息化及電子商務(wù)情況
- 軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
| 指標(biāo) | 2022年 | 2021年 | 2020年 | 2019年 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 | 2014年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 民用汽車擁有量(萬輛) | 659.76 | 621.49 | 578.26 | 532.15 | 478.98 | 414.01 | 348.7 | 292.61 | 244.72 |
| 民用載客汽車擁有量(萬輛) | 580.97 | 544.04 | 504.02 | 463.59 | 414.49 | 355.32 | 294.26 | 240.35 | 195.17 |
| 民用大型載客汽車擁有量(萬輛) | 2.81 | 2.97 | 3.05 | 3.11 | 3 | 2.8 | 2.61 | 2.32 | 2.22 |
| 民用中型載客汽車擁有量(萬輛) | 1.49 | 1.62 | 1.74 | 1.89 | 1.99 | 2.07 | 2.14 | 2.18 | 2.23 |
| 民用小型載客汽車擁有量(萬輛) | 575.58 | 538.2 | 497.8 | 456.98 | 407.69 | 348.5 | 286.97 | 232.36 | 187.04 |
| 民用微型載客汽車擁有量(萬輛) | 1.09 | 1.25 | 1.42 | 1.61 | 1.8 | 1.96 | 2.54 | 3.48 | 3.69 |
| 民用載貨汽車擁有量(萬輛) | 76.1 | 74.76 | 71.63 | 66.06 | 62.13 | 56.49 | 52.4 | 50.33 | 47.77 |
| 民用重型載貨汽車擁有量(萬輛) | 10.53 | 10.7 | 9.94 | 9.26 | 8.87 | 8.01 | 7.34 | 7.31 | 7.05 |
| 民用中型載貨汽車擁有量(萬輛) | 1.78 | 2.09 | 2.49 | 2.92 | 3.54 | 4.17 | 4.8 | 5.25 | 5.39 |
| 民用輕型載貨汽車擁有量(萬輛) | 63.79 | 61.97 | 59.2 | 53.88 | 49.71 | 44.3 | 40.23 | 37.69 | 35.23 |
| 民用微型載貨汽車擁有量(萬輛) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.01 | 0.03 | 0.09 | 0.09 |
| 民用其他汽車擁有量(萬輛) | 2.69 | 2.69 | 2.62 | 2.49 | 2.37 | 2.2 | 2.05 | 1.93 | 1.78 |
| 機(jī)動(dòng)車駕駛員人數(shù)(萬人) | 1249.17 | 1187.76 | 1110.51 | 1039.09 | 964.22 | 877.3 | 786.47 | 699.19 | 525.03 |
| 汽車駕駛員人數(shù)(萬人) | 1053.74 | 988.77 | 905.83 | 834.69 | 753.69 | 659.57 | 559.73 | 477.31 | 397.52 |
- PPP項(xiàng)目咨詢 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十四五規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 智能制造 文化旅游 產(chǎn)業(yè)新城 互聯(lián)網(wǎng)+ 三產(chǎn)融合 田園綜合體 大健康產(chǎn)業(yè) 鄉(xiāng)村振興 碳排放 反壟斷申報(bào) 專精特新
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